Belaontzi "Kruzenshtern" - azken windjammer

Belaontzi "Kruzenshtern" 1926an eraiki zen Alemaniako ontziola vezermyundskih hiria berean. Garai hartan deitzen zen "Padova", eta lehenengo Russian Almirante omenez izendatu zuenean bakarrik 1946an. Bere desplazamendu sei mila tona baino gehiago da. Egun horietan, nahiz eta egin zuen gutxi batzuk bidaien berezia, bi hilabete besterik Hanburgo Port Lincoln iritsi, eta Txileko kostaldean up - hiru urtean.

Bigarren Mundu Windjammer nor ziren oraindik, egoera normal batean, portuak, zutik haietan. Eta soilik "Kruzenshtern" - belaontzi bat, eta horrek, noiz asko estimatzen da eta "korrika", sokatira laguntzailea da.

Eta 1945eko erabakia Potsdam hitzaldian, munduko klase honetan "Komandante Yonzen" ontziak handiena, izena aldatu eta "Sedov" eta "Padua" entregatu Sobietar Batasunaren izateko. Urtarrilean horien gainean, datorren urtean planteatu Sobietar bandera. Eta orduz geroztik, ontzia ekarritako ez belaunaldi errusiar marinel handi baten izena jaso, Baltikoko taldeko kide bihurtu zen.

Belaontzi "Kruzenshtern" da oraindik handienetako bat bela-ontziak munduko, motorra soilik "Sedov" dela baino handiagoa. esleitutako zuzen prestakuntza ontziak rybhozyaystva Ministerioak zuen. Bere Jatorria Riga dago.

Noiz bela ontzia "Kruzenshtern" izan zen Sobietar Ez pean joan da, behin eta berriz zeharkatu zuen Atlantikoa, Europa skirted, atzerriko portuetan askok bisitatzen. Hegaldi horietan, bat baino gehiago, ehun eta laurogei mila mila naplavatsya zuen.

1961ean bi zortzi zilindro diesel motorra filiala, eta orduz geroztik bela ontzia "Kruzenshtern" Jada ez da jotzen Windjammer tipikoa instalatu ziren. Goi bere abiadura haize pean sail Hamasei nodo dator, osagarriak motor batera lasai bitartean - bederatzi.

Belaontzi "Kruzenshtern", argazki horietako artikulu aurkeztu dira, adina, - sail eta motor kontrola, eta azken teknologia electroradionavigating, radarrak eta beste etxetresna hornitutako ontzi nahiko modernoa. Hau gutxi bela zaunka, ia ehun urte karroza bat da. 1973 bela ontzia urte 1977-garren to "Kruzenshtern" sailen hamabost nahikoa luzeko hegaldietan.

Da altzairuzko kaskoa bat da konpartimentu banatzen zazpi estanko bulkheads arabera. Bi etengabeko egurrezko bizkarreko eta plataforma bat dauka.

gabarra on erreskate bideen sei itsasontziak, aldi bereko berrehun eta laurogeita lau pertsona garraiatzeko, baita hamabost burura puzgarriak, zein egokitzen 10 bidaiari egiteko diseinatuta daude. likidoa bikoitza beheko espazioetan - belaontzi bat 770 lasta tona, eta horietatik berrehun hirurogeita On.

Gaur, motor-bela azala bere kadeteak morehodok batzordeko hartzen du. Urtero ospatzen da duten espezialitatea itsaso bat aukeratu zortziehun baino gehiago gizon gazte praktika. Azken windjammer - bela ontzia "Kruzenshtern", eta horrek hamarkada asko bizi izan ditu ikaskideekin - Zerbitzu dago oraindik, mahai kadeteak, zein Errusiako armadako dio bere etorkizuna tenplaketa.