Blindatu gurutze "Stormbreaker". Errusiako flota

Garaile aparta eta dotoreak gurutze "Stormbreaker" behin Ozeano olatuak eta babestutako inperiala Errusiako mugan zabu. Nahiz izenean botere bereziak lortu zuen eta indarra zirudien dira ezarritako harrigarria itsasontzi honen arabera.

Orokorra

Lehen ideia dioenez ontziaren ustezko gurutze "Errusia" oinordeko duina izateko. Garai hartan, inork ez ezin izan du bere gain hartzen "Stormbreaker" dela - hau herrialdeko blindatu azken gurutze bat da. Ontzia indartsua eta koherentea bere garaiko baldintza guztiak jaso. dokumentazio ñabardurak guztiak likidazioa ondoren, baita itsasontzia aurreikusita test guztiak gainditu ondoren, zuen Ekialde Urruneko bidaliko da, beraz, osagarri da Errusiako Pazifikoko eskuadra. Bakarrik hemen gurutze "Stormbreaker" jazarri arazoak eta porrotak bada.

sorkuntza historia

Garai batean "Stormbreaker" zen beste proiektu bat besterik ez da, ontzigintza Errusiako arerio nagusia Erresuma Batua izan zen bere ontziak indartsuena. Zehazki, zazpi urte Nicholas II enperadorearen erabaki bat itsas bidaiak guztiz berria da, eta horrek itsasoko edozein botere lehian ezin eraikitzeko pasatzera. 1895ean proiektuaren oinarria, erabaki zen marrazki gurutze "Errusia", eta dagoeneko oso ongi bela hartzeko.

. K. Ya Averin eta F. H. Offenberg - shipbuilders, "Gromoboya" bat sortu eta bertan eskatu zitzaion. Horietako onartu dut jarrera hori bere burua enperadore, eta marrazki bakoitzari onartu. Haren arabera gurutze aurkitu behar da batzuk lurrun-motor, eta are gehiegizko armadura hogei zentimetroko lodiera ere izan zen. non erraldoia atera joan behar izan lekua, aukeratu dute Baltikoko Astillero. Hala ere, kalitatezko altzairuak altuena bakarrik eraikuntzan erabilitako. Eta hamabost mila erraldoi honen tonako pisua batekin zen ustezko oraindik eta flota izateko.

ontzia eraikitzea erabaki zuen 1897an hasteko. Urteetan beharrezkoak proiektu handi bat, hala ezartzeko, zailtasun handienak Baltikoko Astillero garestia eta kalitate handiko altzairuzko bidalketak ziren. langileen greba eta berreraikuntza enpresen arazo handiak edozein. Hau zaildu ontzia abian. Hala gurutze "Stormbreaker" Urte gutxi barru bere bidaia dontzeila utzitako bidez.

eraikuntza Ezaugarriak

Zoritxarrez, "Gromoboya" batekin arazoak kai eraikuntza hasi zen. Izan ere, eraikitzaileak behar izan zuen luzera eta lodiera ontziaren armadura aldatzeko. proiektuaren arabera hogeita batean lodiak izan behar izan da, eta bost zentimetro, eta bertan, askok uste bezala, ona ez da bihurtu zen. Armor gainera, ez du lortu armak eta diren prestatu metal ezkutu batek babestuta. Hori guztia, jakina, tamalgarria, nahiz eta gauza positibo bat izan zen. Ontzia azkenean espero baino hobea. Horri esker, abiadura handiagoa lortzeko zion ur gainean.

armak

gurutze hau gehienezko abiadura irits zitekeen gehienez hemeretzi korapiloko, besoetan pare bat deitu daiteke pistola Baranowski, hainbat urpeko torpedo, nirea artilleria, bostehun tresna desberdinak tamainako agregatu.

Cruiser "Stormbreaker" armak eta hori ezin da deitu ahula, "ate" ikatz asko, dena dauka bete ziren delako goian dute eta munizioak da. bereziak buruz hitz egiten bada, ordea gurutze eta hamabi tona ordez aurreikusitako hamabost pisatzen hasi, abiadura bizian hegaldi bakoitzean beharrezkoak gutxienez 1.700 ikatz tona hartu mantentzea izan zen.

trial probak

Ur lehen merkaturatzea erabat ezin dira arrakastatsuak izeneko. It burutu zen 1900. urtean, eta akatsak eta eraikuntza akatsak guztiak, buruzagiak eta horien artean, izan ere, ez zen itsasontzia ezin nabigatzen denean gidatzeko berehala hasi zen biziki aurrera okertu, nahiz lurrean uztaia lurperatu, baita bertan urez bete ziren erakutsi guztiak dauka eta Barajasko txikiagoa. Honetarako gehiago gehitu zen, eta hain zuzen, ikastaro hori dardara oso gogorra da, eta horrek gurutze zuzendutako sua arazo bat izan zen zuen. marinelen zaila zen bizkarreko inguruan mugitzen. Above eragozpenen guztiak ustiapen nekaezina lana, eta urtearen amaieran, horietako bakoitzean behar bezala ebatzi. Dut ere esan dezakegu azken proba horretan bete aurreikuspen guztiak, gurutze "Stormbreaker" ditu gainditu bera delako. abiadura iristeko hogei korapilo gorakoa izan zen.

Bere lehen hegaldia "Stormbreaker", aurreikusi bezala, aurrera eramateko Ekialde Urruneko izan dute dagoeneko zen ia neguan. Bakarrik hemen arazoa surfaced berriro egituran. Kapitainak berehala Drew arreta Izan ere, itsasontzia sudurra lurches behera, nabarmen, berriz ere. Baino kalkulu eta gauza zuzena atzean eseri behar, ingeniari besterik behar astuna aingura eta karga partzial mugitzeko Ontziaren bizkarrean bezala, eta gauza hori zuzendu. Azkenik, itsasontzia joan aurretik.

"Stormbreaker" in

gertatu zen "Stormbreaker" on izan marinelak dutenek, geroago gogora ekarri itsasontzia nahiko eroso eta bidaia luzeetan egokia izan zen. Eta kapitainak, eta talde osoa oso abiadura, eta horrek gurutze garatu ahal izan harro. nahiz eta jai parte hartzeko ere, Australiako Konstituzioak hori onartu zen dela eta talde bat izan aukera bat 1901ean.

Ontzian, han ur freskoa baino gehiago mila bat tona-eskaintza bat zen, tripulazioak k aukera ez zuen portu sartuko da, eta bidea jarraitu ehun egun baino gehiago gelditzen segidan gabe. Hau da, zalantzarik plus handi bat da, baina bakarrik orain izango oraina eta ontzian bertan ken handi bat. Marinelak itsasontzia baldintza appalling bizi izan, ontzia leku librea ia ez zegoelako. Zaila izan da, bai fisikoki eta mentalki.

ontzia behin larritu UK osoan da, izan ere, beste errusiar Armadaren unitateak ez bezala, edozein British ontziak lehiatu daiteke. Ingalaterran, ezarritako flota modernizatzeko gain, ahalik eta azkarren "Thunderbolt" kai batetik kaleratu zen bezala, eta errusiera-Japonia Gerra hasieran, Britainia berriro Errusiako ontzigintza aurretik izan zen.

Eta gerra gurutze zehar oso estuak izan behar izan. Japoniako Ontzia kalte asko eragin, beharrezkoa "Stormbreaker" berriro epe luzerako konponketa lanak, eta horrek iraun zuen eskuineko 1906 arte jasan zelako. Ondoren gurutze erakutsi du bere burua irteera entrenatzen, eta Lehen Mundu Gerra atzera borrokatu zuen etsaia. Baina iraultzaren hasieran izan zuen agindu konponketak jarri kaian, non itsasoa, berak jada ez Atera zen. Zen txatarra saltzen.

Horrela, Errusiako Armadaren, bertan, garaiko deskribapen arabera, urte asko balio izan gurutzero handia izan zen, besterik gabe bota. Baina oso sentitzen! benetako heroi bat - ondorengoak gurutze "Stormbreaker" oroimenez.