Feat Peter Nesterov. begizta Errusiako hegazkinlariarena pairatzen

Sobietar pilotuak nazien putre borrokan gerra garaian, egindako seiehun baino gehiago ahari. balentria honek Moskuko zerua babesteko, pilotua a Victor Talalikhin bihurtuz adibidez, beste pertsonaiak egiten du. maniobra back hemisferioan egindako jokaldi ihes egitea ahalbidetzen bezala, eta asko erabiltzen da, llamado "begizta". abiazio teknika klasikoak arrunt eta bihurtu dira horien egileak - Russian pilotu Pyotr Nesterov. Loop eta Tara bildu ziren haiek munduko lehen aldiz. Egun honetan ez guztiak gogoratzen dut.

Zein izan da "seguru hegaldia" ingeles eta frantsesez aurkezpenean

abiazio globo teoria egunsentian hegaldi segurua kontzeptua dira nagusi, eta horrek hegazkinaren egindako maniobrak egin direla behar out plano horizontal arabera. mugimendu bertikala onartzen denean bakarrik eskalada eta behera. Zeruko beldur naturala nagusi biak teorian eta edozein banku adimenak larrialdi bat bezala hautematen zen eta berehalako ekintza eskatzen desagerrarazteko. Baina kontzeptua ofizialki onartu zen eta aurkariak. segurtasunez hegan egin, txandaka "etzan" banku batera, eta are buelta zure hegazkin esaten da Errusiako izan "goitik behera" nahi zuen. Ez zuen ulertu agurgarri atzerriko profesionalek aviators sartzen. Ezer harrigarria ez zen "figura" piloting ofizial errusiar-pilotu Pyotr Nesterov, the Gatchina aeronautika eskola lizentziatua amestu.

eraketa

Bere lana eta ALTRUISTA aberria debozio ilusioa adibide bat Peter Nesterov patua izan daitezke. Loop, bere gaitasunak gailurra bihurtzen ditu, baina ez zen lan asko aurretik. men militarraren Familia, lehen lortu zuen artilleria eraketa. Imperial Errusiako eskolak agindupean gorena maila On egon zein ondo etorkizuneko pilotu matematika versed epaitu daiteke. Ezagutza hori gaituta zion beharrezko kalkuluak teorikoa egiteko, txandaka, eta banku beharra maniobrak bertikala behin zirudien hilgarria trikimailuak aukera justifikatzen. Ingeniaritza trebetasunak dute bere egitura eta aldaketak egin askok ezartzeko serieko hegazkinen eskemak lagundu. Hori guztia ez zen erabilgarri ordua, prowess eta trebetasun militarra aerobatics horren pilotuak, eta ezer gehiago gehienak.

Izan zen bezala

Teoria ona da, baina bere xedapen froga praktikoa izan behar. Behin batean distantzia luzeko hegaldiak gutxi, ausart hegazkinlariarena zen ideia nagusia gauzatzeko gertu. 1913an, dena prest zegoen. Hegazkina "Nieuport-4", semidesyatisilnym motor "Gnome" hornituta Kiev Syretsko eremuan izan zen. Ikusleek, hemen ezagutu, espero próximas ekintzaren protagonista, Nesterov pilotua. begizta izan zen ondoren, izeneko "hildako" delako muturreko honen riskiness "zifratze larria". Abuztua 27 egunean abiazio terminoaren aldaketaren data zen. Gizon betiereko gizateria beldur irabazi zuen eta askatasuna maniobra, etorkizuneko pilotuak eman izenean jaso zuen. Orain hegazkina airean zutabe fidagarri bat bihurtu da, bere jarrera espaziala kontuan hartu gabe.

Zer da begizta, 1913 Nesterov begizta ondoren izendatzen

begizta maniobra bertikala zirkulu itxi batean formularioa hegazkinaren, hortik datorkio izena da. uplink eta downlink da, abiapuntua, azken ordinate erlatiboa posizioa arabera. Gaur egun, kirol figura baten errendimendua maximoa bere forma hurbiltzen zirkulu bat da (zenbat eta gehiago "borobilagoa", batez ere kontuan hartzen pilotu titulua da) eskaintzen du. benetako aire borroka baten testuinguruan, arau hau ez da errespetatzen, performance gehiegi "garbi" etsaia xede, hau egiten errazago garaitzeko posizioa iragartzeko aukera ematen du, eta, beraz, askotan, obalatua, luzatua bertikalki edo horizontalki da. In Nesterov en begizta aldiz izan da goranzko, bere forma askoz garrantzia izan zuen. Izan ere, uneren batean, bere hegazkin batera pilotu bat lurrean gainetik gainean buruz behera miresten zuen.

atzerritik

Historia irakasten du Errusiako lehentasunak atzerrian aitortzen dira oso badakite. Norberaren nagusitasun propioa (askotan irudimenezko) jarrera Zealous manifiesta bera aldean Errusiako pilotu balentria egiteko. 12 egun, begizta ondoren begizta errepikatzen ahal izango French hegazkinlariarena Pegu. Jakina, etsi-ekintza bat izan zen, as ausardia ezin da ukatu, baina arrazoi batzuk, nahiz eta Errusian gure prentsa pilotu jarraitzaile arreta gehiago ordaindu aitzindaria eta aerobatics teoriko gehienak baino. Atzerrian eta orain begizta begizta nahiago "hildako" edo bobina (Loop The Loop) deitzeko. Hala ere, orain uste Marconi duten irratia asmatu ...

Loop in "Uortundere" begizta

Ez dago ordenagailu joko «Gerra Thunder» da. Loop bertan begizta - aerobatics konplexua da, eta horrek "pilotu" -geymera maila jakin bat eskatzen da. Horretarako, garrantzitsua beharrezko abiadura irabazteko da (normalean 400 km / h-ra arte) eta pixkanaka tiller baino gehiago hartu, jarrera hori mantenduz betiere horizonte mailan dagoen bezala da. Garrantzitsua roll kritikoa saihesteko, jokoaren ondorioz da, eta benetako hegalari batean horizontal kontrolik tailspin batean saltoki. Begizta «Gerra Thunder» eder eta zaila, baina monitore eserita ere begizta, ezin erabat imajinatu duzu pilotua sentsazio konplexu osoa, une batez goitik behera dirudielako. Gainera, porrota kasuan, ekintza okerra ondorioak frustrazioa zentzu bat mugatuta. Zerua ez da ordenagailua, ez du akatsak barkatzen ...