Mitsubishi Delica - ezaugarri duineko minivan bat

Mitsubishi Delica - bederatzi eserlekuko minak - Japoniako automobilen kezka Mitsubishi Motors-ek sortua. Lehenengo autoa 1968an muntaketa lerroa atera zen eta geroztik, marka herriko bost belaunaldiz aldatu egin dira. Hasieran, bilketa-kamioian oinarritutako autoa eraiki zen eta ondasun ezberdinen zerbitzura eta entregatzeko asmoa zuen. Ereduaren izena "entrega" hitzaren konbinazioa da - entrega eta "autoa" - auto. Geroago, zenbait aldaketa gertatu ziren: bidaiarien eta bidaiarien aldaera bat, bidaiarientzako bidaia gurutzaldi bat eta negozio bidaien hiri unibertsala.

Autoa herrialde desberdinetan saldu zen:

• Europan eta Zeelanda Berrian - Mitsubishi Delica L300 eta L400;
• AEBn - "Mitsubishi Van" eta "Mitsubishi Wagon";
• Australia - "Mitsubishi Express" eta "Starwagon";
• Bidaiari hutsaren Europako merkatuaren bertsioan "Star Wagon" izena "Star Gear" izenarekin saldu zen;
• Japonia bera - "Delica Cargo", "D: 2" eta "D: 5".

Bigarren belaunaldia

Lehenengo belaunaldiko Mitsubishi Delica-k 600 kilogramoko edukiera jasateko bilketa egin zuen bitartean, Mitsubishi Motors-en diseinu bulegoetan gidatzen zuten ondasunak entregatu zituzten eta Delica bigarren belaunaldia garatu zuten. Bidaiariaren bertsio berria Star Wagon izendatu zuten eta hainbat hobekuntza teknologikoren truke. Apaindegia bederatzi eserleku eroso, aire girotua, audio eta bideo terminaletarako diseinatua dago. Mitsubishi Delica eskuliburuaren eskuinaldean eskuz instalatuta zegoen, eredu unibertsal eta ezagun bihurtu da.

Autoa 1979. urtean publikoarentzat sartu zen eta berehala fidagarria, merkea eta merkea izan zen. Ereduaren ospea hazi egin zen azkar, eta horrek ekoizpen gehiago lortzeko pizgarri gisa balio zuen. 1982an, lehenengo 4WD kamioia abian jarri zen.

Hirugarren belaunaldia

1986an, Mitsubishi Delica hirugarren belaunaldiko salmenta iragarri zen gorputz berriarekin, segurtasun sistema hobetua eta plazer bat egiten duten kanpai eta txiste mota guztien aurrekaririk gabeko kopurua. Kabinan erosotasun maila izugarria izan zen, autoarekin astiro ibili zen, xurgatzaileek modu egokian egin zuten lan. Abiadura-ezaugarriek ez zuten gehiegi nahi, autoaren ezaugarri aerodinamiko altuak direla eta. Japoniarrak ongi merezitakoak dira ibilgailuen merezimenduetan eta desmuntatzeetan; beraz, Mitsubishi Delica eskaera, ezaugarri bikainak izan ziren, denbora luzean goi mailan mantendu zirenak. Baina, nahiz eta eredu perfektua aldian behin eguneratzea behar izan, Delica ez zen berreraikuntza ihes egin.

1994ko munduko merkatuaren laugarren belaunaldia heldu aurretik, Mitsubishi Delica Wagon birritan birritan egin zuten (1991-92). Kanpoko atributuei dagokienez, automobilak optika berri eta modernoagoa lortu zuen, aurrealdeko bumper berria, ergonomiko eserlekuak eta airbagak kabinaren perimetroan. 1992az geroztik, autoa ABS erregulartasunez hornitzen du.

Star Wagon zentralek lau gasolina motor eta diesel motor bat osatzen dute. "Atzera-gurpileko ibilgailuetan" disolbatutako ibilgailu eta bolumen desberdineko "Saturn" eta "Sirius" gasolina motorretan. "Zikloi" markako diesel motorra gurpileko unitate bertsioekin hornitua zegoen. Bi bertsioetan eskaintzen zen transmisioa: 4 abiadurako eskuzko kutxa automatikoa eta 5 abiadura erdi-automatikoa.

Laugarren belaunaldia

Laugarren belaunaldiko autoa - Space Gear - 1994an agertu zen. 4x4ko gurpileko unitate gidari bat zen, Padjero Sport modeloaren antzekoa, xasis eta potentzia elektrikoaren ikuspegitik begiratuta. Delica Space Gear bidaiariari ez ezik beste eredu batzuk ere baziren, zama-aukera erabat absentea zen. Eta Space Gear modeloak off-road gaitasun onak jaso ditu, gurpileko gurpileko unitatea, blokeo diferentzialarekin, engranajeak altxatuz eta jaistean. Makinaaren dimentsio orokorra : 4460 mm - luzera, 1695 mm - zabalera, 2090 mm - altuera.

Delica Space Gear-ren sakea 210 mm-koa da eta 20 mm-ko aldea alda daiteke. Autoaren pisua 1730 kilogramo da.

restyling

2004an, Space Geark optika berri bat jaso zuen: autoaren faro guztiak, buztinezko argiak barne, deslokalizazioa, forma eta ezarpenak aldatu zituzten. Leihoak argiak oinarrizko ekipamenduetan sartzen dira. Eserlekuak tapizak aldatu zituzten eta larrua zulagailuarekin ordezkatu zuten, bolantea ere larruzko larruarekin estali zen. Apaindegia lumaz apainduagoa bihurtu da, eta arbelak tonu matea du.

Delica Space Gear-ren edukiera edukiera 800 kilogramora arte egon daiteke, xasisaren diseinua automozio mota guztietarako erabiltzen da, marko mota guztietako gorputzarekin, unitate nagusien diseinu klasikoarekin, udaberrian aurreko esekidura eta atzeko esekidura erdi-eliptiko malgukiekin. Autoan zehar egonkortasuna karga-bearing gorputzari dagokion grabitate-zentrotik eta markoaren eraikuntza nahiko baxua eskaintzen du, unitate guztiak maila baxuagokoak direlako eta motorra gorputzera sakondu eta aurreko gurpilen artean dagoena. Horrela, egitura osoaren oreka karga banaketa uniforme batekin ikus daiteke.

kontzeptua autoa

2005ean, Tokyo Motor Show D5 kontzeptuzko auto bat aurkeztu zen, Delica Space Gear lehiatu ahal izateko errespetuz. Autoa sei eserleku da, nahikoa erosoa, barrualde zabal eta ate bi irristakorrekin ateak irekitzeko.