Transmisioa for "Niva-Chevrolet" olioa: aukeratzerakoan aholkuak

Transmisioa "Niva-Chevrolet" erraz gai hautatu eta ordezkatu nahiz eta hasibe bat, olioa. Garrantzitsuena da zerbitzu ordutegia erabiltzeko osagaien egoera kontrola eta jakin noiz olioa aldatu behar duzu. Adibidez, behin 15 mila. Km run beharrezkoa da egiaztatzea olioa kaxen du, etxebizitzen da hermetikoki bada solteak aurreko eta atzeko ardatzak, zenbatekoa kutxa itxita. Transmisioa "Niva-Chevrolet" olio gomendatzen da, 60.000 kilometro egin ondoren ordezkatuko da, eta 120 mila transmisioan ondoren aldatu egin behar da behin 40 mila. Km izango dute. Izan ere, zati hori gastatu dela eta. Normalean, 150 ondoren mila. Distantziaren Km bidaiatu gehien gastatu piezak ordezkatu ahal izateko.

hautaketa engranaje olioa eta "Niva-Chevrolet" for

engranaje olio bat hautatu zure Amestoy aurretik, bere performance buruz jakin behar duzu. Ibilgailu bakoitzak beteta xehetasun tekniko zehaztutako prozedura eskuliburu bat du. Nola transmisioa olio bat aukeratzeko? olioa mota ezberdinak ezaugarriak kontuan artikuluaren atal honetan dugu.

Ordena hobeto cross "Niva-Chevrolet" bermatzeko, autoaren sortzaileek guztiak gurpila unitatean ditu. To Kasu transferitzeko, aurreko eta atzeko ardatz beharrezkoa da hainbat olio biskositatea bat aukeratzeko. Hau da kaxen eta ardatzak desberdinak tenperatura erregimenen ondorioz. Transmisioa olioa eskatzen 78w-90 edo 80W-85 biskositatea batekin; horiek material kategorian api-4 ere. Kategoria honetan produktu onenak hartzen dira honako fabrikatzaileen olioa izango da: Mobil 1, TNK eta Shell. zubiak gomendatutako olio biskositatea 80W-90 edo 85w-90 bete da; Kategoria hemen - api-5. Zie eta Castrol: Gomendagarria da engranaje olio "Niva-Chevrolet" egiteko, berrikuspen gehien jarraian fabrikatzaile ona.

gidariei asko zenbakiak eta datu horiek gaizki ulertu, beraz, saiatu horiek argitu da; Ordena eskuineko engranaje olio aukeratu delako, bere ezaugarriak zertan jakin behar.

zenbakiak eta datu transmisioa olioa argitzen

Baita motor gisa, transmisioa olioa da udan eta neguan banatzen da. Horrela, W likatasun klasean hizkia da Winter, eta horrek esan nahi du "Winter" by ekarri. mota hori neguan erabiltzeko diseinatu da, baina olioak, esaterako, udan erabili ahal izango da. Udako engranaje olio Herrialde epeletan, non klima epelagoak da erabiltzen, eta Errusian bero baino hilabete hotzagoa gainetik. biskositatea kalifikazio estandarraren sailkapena transmisioa olioak (guztira 9 honen sailkapena biskositatea mailak) arabera definitzen dira. Zifrak hemen ordezkatzen Tenperatura tarte horretan substantzia erabil daitezke:

• 75W-90 - etatik -40 to +35 º C-ko tenperaturan operatu;
• 80W-85 - etatik -26 to +35 º C-ko tenperaturan;
• +35 º -12 tenperaturan, C. - 85w-90

Horri jarraituz sailkapena, transmisioa olio "Niva-Chevrolet" for erraz edozein Wazemank eskuratzeko.

Letters API halaber sailkapen konbentzionalak aipatzen. Onartutako estandarrak horietarako lubrifikatzaileak taldetan banatuta. sailkapena eraikuntza eta funtzionamendu baldintza motaren oinarritzen da. Sistema honen arabera, olioa adierazteko 1etik 5era Hemen zenbakiak, zifra batez baino, lubrifikatzaileak baldintza gogorragoak ere erabil daiteke.

olioa aukeraketa emaitza

Transmisioa "Niva-Chevrolet" olio aukeratu behar nahiko arretaz, makina hau da off-road gidatzeko diseinatu delako. Horrek esan engranaje aldaketa baten koadroa, mekanismo osotasunean bezalaxe hori karga astunak bizi. olioa erabiltzen baduzu eragiketa class txikiagoa, orduan ondoren, lehen karga kaxen aldatzeko aukera izango dute.

Garrantzitsua da kontuan, izan ere, motorra eta zubia ez da olioa unibertsala egokia hartu. Gerora, autoaren errendimendua eragina izango du.

To olioa aldatzeko kutxa transmisio 0.8 lubrifikatzailea litro aurrean ardatz eskatzen - 1.2 litro, atzeko ardatz for - 1,3 litro. olioaren ordez osoa transmisioa egiteko 3,3 litro guztira. Ez genuke konposizio desberdinetako produktuak nahastu - azkar ibilgailu porrota erantzuteko.

Olio aukeratuz aholkuak

Esan bezala, autoaren helburua nagusiki off-road gidatzeko. Hau transmisioa gurpileko unitatean lotuta uler daiteke. Autoa ona gainditzen hainbat orotako oztopoak da eta eguraldi txarra funtzionamendu baldintza desberdinak ekartzen. Faktore horiek guztiak eraginik transmisioa funtzionamendua. Ordena eraginkortasuna eta fidagarritasuna kaxen du mantentzeko, beharrezkoa da arduraz aukeratzeko lubrifikatzaileak.

engranaje olio onenak aukeratzea "Niva-Chevrolet", honako gomendioak jarraitu behar duzu. Lehen jarduten ibilgailuaren argibideak dira, fabrikatzaileak emandako erreferentzia behar duzu. Gainera, ez ahaztu olioa balioa atzetik, batez ere prezio altua ez du beti kalitate ona esan nahi du. Batzuetan marka kontzientzia eragiten die - gehiago bere ospea, goi mailako emandako ondasunen kostua. Gainera, garrantzitsua da olioa behar bezala eta garaiz aldatzeko, transmisioa bizitza luzatzen da, eta paseo erosoagoa bihurtzen du. Hau da, erosteko erabili / auto bat dute, jakitun agian dagoeneko ehun kilometro baino gehiago izan zen izan. Beraz, olio aldaketa arretaz tratatu behar dira, eta maizago aldatu auto berri on baino. Komenigarria 1-2 aldiz aste bat maila egiaztatu behar da, beraz, ez du arau behera - transmisioan desbideratzen larriak ekar dezake.

olio aldaketa bat prestatzea

auto azpian creep dute lan egiteko, beraz, aldez aurretik definitu egin behar duzu - edo ikusten zulo bat joan edo igogailu bat erabili. Garrantzitsua: Petrolioa da Xiringa berezi bat ponpatzen, beraz aurrez erosi behar da. isurtzen da erabiltzea da neat olioa. Era berean, beharra prestatu aurretik: oihal zati bat koipetsua orbanak kentzeko; hondakin likidoak edukiontzi huts bat; hex gakoak eta giltzak. Pre-bero auto beharra tenperatura igotzen denean, olio biskositatea gutxitzen, arina bihurtzen delako, eta erosoagoa pour izango da. Era berean, olioa new behar da lehenengo berotasuna izoztu.

olioa aldatzea da "Niva-Chevrolet" in

kaxen hasiko gara. Lehen uholde garbitzeko eta tapoiak agortzea koadroan, eta lehenengo betegarri, orduan ihesa plug hexagono bat erabiliz bihurritu behar duzu. konketa azpian aldez aurretik beharrezkoa da edukiontzi ordezkatzeko probatzeko. Garrantzitsua da arreta ihesa plug joan - bere barruko aldean iman bat txirbila bildu da. plug Hau batzuetan beharrezkoa aldatu da, bere eraginkortasuna denbora gutxitzen delako. meatze plug hustutzen ondoren garbitu eta tokian jarri.

Orain garbiketa likido berezi batekin sump uretan behar duzu - da Xiringa bete, eta gero motorra abiatzean. Lehenengo transmisio abiadura neutral batean egon behar, eta gero bakoitzak abiadura piztuta txandaka. Motorra deafen, bota garbiketa arina. gehitu - Orduan Xiringa olioa freskoa ponpa, autoan 10 minutuz lan eman, orduan ito eta egiaztatu olio maila, beharrezkoa bada behar duzu.

olioa aldatzea printzipio bera sortutako ardatzak dira.