"Yaroslavets", errusiera-egindako itsasontzia (Project 376): ezaugarriak, helburua

Ur bilaketa sunken itsasontziak pean komunikazioen Erruteko, erreskate ibai, laku eta urtegiak, auzitegiko ikerketa eragiketak - arlo horietan baliagarria izan daiteke sailkatua urpekariak laguntzeko. Urpekaritza eragiketak egindako ibai eta aintzira Errusia zabaltzen du, ez bakarrik ausardia eta Heroísmo urpekariak eskatzen. Garrantzitsua da beharrezko ekipo eta osagarriak izatea. Ur azpian Works ezin dira prestaketa ona gabe. Hasi aurretik, egiaztatu beren serviceability tekniko ontzi urpekariak garraiatzeko eragiketa tokira. Oro har, ibai eta urmaelak on urpeko eragiketak berrogeita bost metroko sakoneran eskatu da "Yaroslavets" - txalupa proiektu 376. artisautza mota hau bereziki diseinatua da Armadaren Errusiako Armadako beharretarako.

ontzi agerraldia historia

Errusiako txalupa "Yaroslavets" (Project 376) XX mendeko berrogeita hamarreko agertu. Armadaren eta ekonomiaren beharretara For tugboat, zein urpean eta ohiturak eragiketak egiteko erabiliko litzateke zirriborroa beharrezko. Hori dela txalupa proiektua 1948an onartu zen, 376 zenbakia eta "Ipar" Zifraketa jaso. Zen ustezko bere flota eta ekonomiaren arlo batzuetan erabiltzeko. Ontziaren diseinua egin zen beharrezkoa Russian-egindako ontzien baldintza ontziak garraiatzeko trenbide beharrezko ezaugarri guztiak eduki behar du.

1953an Yaroslavl ontziola, horri esker, erdi-ofiziala sorta baten bere izena lortzen du, ur buru txalupa proiektu 376. Auzitegiak berehala abian jarri serie handitan kaleratu zen. Baina bi urte ondoren proiektuan, eta horrek ontziaren errendimendua hobetzeko eta bere ekoizpen teknologia berritzea onartzen xehetasun batzuk aldatu zuen. 376U txalupa proiektua - berria "Yaroslavets" dago. Aldaketak ondoren ontzi mota hau izan da aktiboki erabili ministerio ez bakarrik militar baina baita zibil eta agentziak, baita erditze atzerrian. Bigarren konpainia, eta horrek fabrikazio-ontzien hasi Sosnovsky Astillero (Kirov eskualdea) bihurtu zen.

Kanpoko ezaugarriak

"Yaroslavets" - txalupa, zein torlojua bat, Barajasko sheer da, gainegitura batekin deckhouse esekidura, Kapoma dituzten motor gela eta popa Bilge konpartimenduan gainetik itsasontzi bat da. Ontziaren kroskoaren normalean egiten osoak gurutze-puntua. Itsasontzi sei estanko bulkheads, hiru erregai tankeak ontziaren hondoan muntatu ditu.

Ez du axola proiektatu raid cutter mugatik, ohiturak edo bidaiari, kanpoko edozein ontzi mota ezaugarriak dira: moztekoak luzera da, hogeita bat buruz metro zabalera lau da. Sakonera - 2.1 metro. Ontzia egonaldi hamabi pertsonei. doako exekutatzen ontziaren abiadura hamar nodoen arte izan daiteke.

ezaugarri teknikoak

Da Errusiako ekoizpen txalupa series "Yaroslavets" da euren eragiketa urpekariak edo zama helmugara garraiatzeko murrizteko eta arazorik gabe putzuak, ibaiak edo laku eragiketa bermatzeko aukera emango du, hala nola diseinatu duten ezaguna. Raid tow itsasontzi edo txalupa bat modu bat, erraz egiteko ur azaleko baita azaleko izotz azalera maniobra gisa eraiki. Horrez gain, trenbide garraio ontzi ematen du, beraz, txalupa tamaina kalkulatzeko, baldintza kontuan hartuz. uretan eragiketak egiteko non dago txalupa diseinu hondatutako txiki izotz a izotza Kingston ematen du. Desplazamendu itsasontziak - 46,9 m, karga batekin besteko sedimentu - 1,27 m, karga gabe - 0.97 m, abiadura freewheel du - 10,5, autonomia - 5 egun.

konponketa ezartzea

Ship konponketa egin daiteke independentean. Hala ere, konponketa hau egin daiteke ontziaren edo bere jabeak kasu horietan bakarrik, non txalupa kalte txikiak izango tripulatzaile arabera. Adibidez, estandarra ionikoa ordezkatu behar duzu, itsasontzi leaking saihesteko.

Beste kasu batzuetan, ontziola garraiatzen itsasontziaren, etxebizitza pintura osoa etxean ordena electrician emandako hautatuta mekanismoak hatches eta portholes. Itsasontzi da konponketa trenbideak buruzko lan Gunean entregatu. Ez dago prozedura maisuak berritzea, eta horren ondoren ontziaren jabea itzuli.

Ontziaren kroskoaren

bonbilla atal indartsua hornituak a egiturazko errefortzu itsasontziak, bertan zurezko edo metalezko gurutze saiheskiak kaskoa eta zurruntasuna gehigarria habe gurutze oinarri gisa erabiltzen dira. ontziaren kroskoaren batera All muntatutako Fender. Tabernak metal edo egurrezkoak dira. Tutuak tolestuta daiteke edo puntu erdiko, luzetarako saiheskia (fendering metalezko ezaugarri) batera.

Era ontzigintza metal Angelu, platerak eta zerrendatan erabilitako osagarriak egiteko zurrungarriak. itsasontziak hezurdura metal-orriak dira, elkarren soldered soldadura josturak zabalera arabera lau edo hamar milimetro batekin janzten da. riverboat for normalagoa auto-konponketa anormal orriak ikastaroa azaleratzea da. Hala ere, hau ez da bere funtzionamendua etengabea islatzen da.

Feed eta, gainera, indartu sudurra moztekoak egiturazko indargarri for shtevnyami eta ur azalera ontziaren orekatzeko. itsasontziak "Yaroslavets" ezarri arrastaka arku eredu batzuk towline suntsiketa eragozten duten maniobrak egokian On. Arrastaka arku kasuan, non emaitza ontzigintza tow itsasontzi bihurtzen girotuta.

ontzia gurpila

eraikuntza-prozesuan Itsasontzi ezartzen da orekatzeko gurpil streamlined. Eran egin, normalean hutsak, txapa. mekanismoa du gidari lumak dira, maniobrak inflexio tartean kontrolatzen du. Honez motatako itsasontziak pala. 376 Proiektua lema bat bakarrik izan zen. Hala ere, ontzia berritzea prozesuan dago bat gehiago izan zen. Lema pala saiheskiak metal xafla bat da. Da txalupa atxikitako sei bolts arabera forma zirkularra edo angeluzuzena baten hegaletan batean. Proiektu hau lema no txikiagoa laguntza, askotan lumak galtzea dakar ontzi zehar ditu. osagaia begiradaren engranaje multzo, tapoiak bat edo bi zatiak egiteko bizkarreko goiko. torlojua txano zuloak bertan tiller txertatzeko mota da. gidari mekanismo zati bat, hain borondate ekitaldia indarra transmititzen dituzten gurpil tiller eta gero zuzenean bolantea kableak alderik egingo funtzio hori. Egoera horretan topo egiten baduzu, ontziaren eskuz operatu daitezke.

pilothouse

itsasontziak eraikitzeko prozesua eraiki dira bere pilotu house eta txano enkoadratzearekin. atzeko horman atxikia kako On - Altzairu kako sokak eta kateak erantsita. itsasontziak altxatzen, merkantzia eta beste ontzi arrastaka erabiltzen da. Ez da bat ere aldagarri edo erantsitako-eskailera parentesi, flybridge motorra gelan liderra. "Yaroslavets" ezaugarritu aldagarri wheelhouse arabera, ibaia tow itsasontzian garraiatzeko trenbide uzteagatik. Hala ere, guztiak bertsio txalupa proiektuan 376 txapelak ez-aldagarri, makina gelan. Burl-orriak bat bakarrik desegin egingo da. Eta bere ezaugarriak aldaketak arabera desberdina izango da. itsasontziak For Project 376 laua metal saiheskiak orri bat erabili, 376U proiektua aplikatzeko profiled bitartean orriak soldadura Berno gabe.

ataka wheelhouse instalatutako hiru ate eta leiho errektangular. Erdi atea zigilatu, eramaten gehiago zuzenean irrati gela. popa lehen atea komun eta harrerako ezkutu bat dakar.

Eskuin instalatutako bi ate, leiho angeluzuzena eta bi idi-begi biribilak. Ateak Diseinu ezberdina. Denborarekin, eboluzionatu ateak sarrailak, ate bisagra ezaugarriak teknologikoa aldatu.

Portholes eta ontziaren hatches

Model Astillero "Yaroslavets" - txalupa, den ataka ontziaren aldean, sei portholes hornituak. Starboard itsasontziak portholes lau bakarrik daude. popa gertuen batzuetan soldatuak, gehiegi ur azalera itxi baitezakete. Hau normalean gertatzen da itsasontzia, noiz aurreikusita lasta jartzeko refitting, zirriborroa riverboat handituz.

Diseinua txalupa bizkarreko eskotila bat espazio barruko aurkezpenak sartu liderra eskaintzen du. modernizazioa moztekoak zehar oro har, hobetu performance eta hatches eta ateak.

eskaerak ontzi

Itsasontzi "Yaroslavets" daiteke helburu militarrekin balioko du, eta nekazaritza-enpresa batzuentzat garraio ondasunak atzerrian ibaiaren gainean. "Yaroslavets", oro har, ez da erabilera pertsonalerako xedea, baina badira, jabea horietako bi entitate fisiko eta juridiko ugari.

Orain arte, ontzia erabiltzen da tow itsasontzi bat bezala gehiago. towed da eta autopropultsatua ibai txiki itsasontziak. Horrez gain, "Yaroslavets" bidaiari itsasontzi bat bezala erabiltzen da. eutsi ahal izango da bertan sortu hamabi pertsonei.

Aktiboki erabiltzen ontzia itsasontzia raid gisa. urpeko eragiketak Gunean urpekariak ekartzen zuen. Taula gainean urpean ekipamendu eta ekipamendu bizi urpeko eragiketak egiteko.

In the ontziaren dauka atzerrian garraiatzen daiteke hamabost zama tona. Era berean, tripulazioak mugan ibaiaren hedadura zaintzen eta ezkutuko ehiza aurkako borrokan, eta, beraz, "Yaroslavets" ertz ebakitzailea gisa erabiltzen da.

kostua riverboat

Azken mendean itsasontzi Yaroslavsky Ontzigintza Landare ibaiaren ur fabrikatu zen 50eko hamarkadan Armadako beharrak, bai eta nekazaritza sektore batzuetan erabili zen. Hala ere, orain arte, txalupa proiektu berria 376 da ur gainean ez dago eskuragarri. Gainera, une honetan, dagoeneko aipatu bezala, serviceable ibai ontziak gehienak partikularrek jabetzakoa.

Errusiako txalupa, eta horren prezioa urteko ur ontzia, baita konponketa-kopuruaren araberakoak dira, erraz irekita merkatuan aurkitu da. Izan ere, ontzi mota hori bihurtuz gutxiago eraiki gaur, dagoeneko, aldez aurretik erabili dira itsasontziak bakarrik erosi ahal izango dituzu.

Erosketa milioi errublo kosta liteke. Garrantzitsua da arretaz ikuskatu itsasontziz, prezioaren primerako iruditu. Azken finean, denbora gutxian erosteko dibidenduak jasotzeko edozein bezero garrantzitsua da, osagarriak fondoak gastatzea ontzia konpontzera gabe.

ondorio

"Yaroslavets" gehien merkean itsasontziak bat da, eta ia hiri guztietan erosteko Errusian duzu. Orain ere, erosoena eta erabilgarria ibaian ontzi bat da bere ezaugarri teknikoak superior.