Zoru Patching: teknologia, metodo, GOST

ematen duten zapi batekin osoa grip garraio gurpilak Smooth kalitatezko errepide, errepide seguru eta lasai bat giltza dira. Errepidean erabilera aktiboa lotuta etengabe konponketa eta eguneratzeko premia dago.

Gaur egun, ezagunena espaloiak konpontzea motaren iturburua da. Metodo honek besteak baino gehiago erabiltzen da askotan, askoz gehiago errentagarria, eraginkorragoa eta azkarragoa delako da. Hala ere, auto gidariak kexak errepide gainazal kalitatea eta azkar suntsitzea adabaki konponketa ondoren zin asko ere badu. Baina arrazoia izan daiteke, ez teknologia bera, baina erabiltzen dutenen. konponketa kalitatea betetzea araberakoa teknologia iturburua batera. Sarritan arduragabekeria langileak ez ere arreta baldintza eta eskakizun hori errepidea mantentze exekuzioa zehar jarraitu behar da, beraz, arduragabekeria eta axolagabe lanera jarrera gero eta errepide espaloian suntsipen kausa bihurtzen ari da.

abantailak

errepidearen konponketa Pothole helburua ez da edozein lan burutzeko komunikazio zaharberritze oinarrituta, urbanizazioaren: asfaltoa ezarritako premiazko konponketa behar dugun arlo bakarra dira. Gainera, kontuan izan behar da, besteak beste, lan hori egin behar da, zorrozki betetzea prozesuaren puntu guztiekin. Hau kostu aurrezki, luzea bermatzen zerbitzu-bizitza eta kalitatea gehienez. Patching jarraitasuna, indarra, uniformetasuna, grip eta ur estaldurak erresistentzia kalitatea berreskuratu ditzake. Gainera, zerbitzugune epe estandarra ematen du.

hamarkadatan garrantzitsua Patching. Badira, hala nola teknika konponketa espaloiak hamarka, optimoa metodoa oinarritutako eguraldi on hautatzen da, web-egoera, ekipamendu bereziak erabilera eta on the material espezifikoa posibilitate osoa erabiltzen. Patching espaloi hainbat ukaezina abantailak ditu:

• no Losa osoa autobidea / errepide mugimendu baten beharra;
• beharrezko lan guztiak ezartzea dabil (eremu txiki egunean zehar zaharberritu dira);
• beharrik ez heavy ekipamendu militarra inplikatzeko da;
• asfalto zoladura iturburua ez du finantza-kostuak erraldoia eskatzen (errendimendua alderatuz konponketa handia).

bataila erdia

Normalean unscrupulous langileen goi kaltetuta eremuen geruza bakarra konpontzeko. Baina hain zuzen ere, teknologia iturburua zaharberritze eta azpiko geruza dakar.

Lanak hasi aurretik, zehaztu lesioak detektatu existitzen diren akatsak mugak, balizko akatsak, kalkulatzen lanaren eskala eta fidagarritasuna, uniformetasuna, indarra eta estaldura zimurtasuna identifikatzen du.

asfaltoa konpaktuagoa

etxeko enpresa askok konponketa eta errepideak eraikitzea egiten dituzten, izan arrabolen 8 tonako pisua. Errepide Ekipo honek lan osoa justifikatu, baina erabili, impractical iturburua da. Errepide metro hamarnaka ixteko hobea da "zapaldu" metodoa, eta horrek eskuzko bibrazio plakak erabiliz gauzatzen da erabiltzeko. Halaber, asfalto patching txiki bat bibrazio arrabolen edo zoladura erabiliz.

ohiko metodoa

With kaltetuta zati bat konpontzeko metodo hori lehen estaldura bereizita, erabiliz egiten den errepide fresatzeko makina. Ondoren txikituta off ertzean leen haiek forma laukizuzena emanez. Hurrengoa, akastuna sektorea hautsa eta apurrak eta behean horien batetik araztegi betun likido tratatu betun emultsioa edo berotu, orduan isurtzen asfalto nahasketa.

errepide azalera, zein teknika tradizionala da Patching, kalitate handiko lanaren emaitzak lortzeko aukera ematen du, baina beharrezkoa da transakzio kopuru handia gastatu. It material bituminoso eta asfaltoa egindako estaldura mota desberdinak konpontzea erabiltzen da.

berogailu estaldura eta berrerabiltzea bere material batekin Konponketa

Horrelako iturburua errepidean oinarritutako ekipamendu bereziak erabili berogailu estaldura on - asfaltonagrevatelya. Metodo hau egiten kalitatezko emaitzak lortzea posible da, materialak aurreztea, obra teknologia exekuzioa errazteko. Baina hori iturburua asfalto zoladura, eguraldi baldintzak (tenperatura eta haizea) muga nabarmenak ditu. Metodo bat, besteak bituminosoak eta asfaltoa nahasketak egindako estaldura mota desberdinak konpontzea erabiltzen da.

ebaketa edo espaloi zaharra motorrak berotzen gabe konponketa

Destruction eta espaloiak deformazio betetako hotza polimerasfaltobetonnoy nahasketa organomineralnoj bustia nahasketa, eta hotza asfaltoa t. D. prozesua ahalbidetzen eragiketa eguraldi hotza denean bustia eta hezea estaldura, erraz egin nahi, baina ez da kalitate handiko eta estaldura iraunkorrak emateko gai. Metodo honek errepide konpontzeko trafikoaren dentsitatea txikia, denbora batekin prozesuan erabiltzen da, eta larrialdi Intentsitate handiko errepideetan neurri gisa.

iturburua metodo Cold

Hau zoru, zein teknika da hotz bituminosoak edo asfalto hormigoizko nahasketak erabilera konponketa material gisa oinarritzen iturburua. Metodo horiek nagusiki konponketa hotz asfalto hormigoizko eta prozesuan erabiltzen dira legar beltza kategorian txikiagoa errepideetan eta, behar izanez gero, aldi baterako edo larrialdi leizeak bada.

Eragiketa hasiko udaberriko aire tenperatura ez da 10 baino gutxiago gradu. konponketa estaldura lekuan dago mugitzen ibilgailu baten ekintza osatutako 20-40 egunetan, eta bere kalitatea betun emultsioa edo betun likidoa, mineral-hautsa, osaketa eta intentsitatea trafikoa, eguraldia propietate menpe.

konponketak posible eta tenperatura baxuetan egitean, beraz, aldez aurretik lortutako materialen konpontzeko. Teknologia honen konponketa kostua beroa metodoa baino txikiagoa da. eragozpen nagusia, denbora epe labur autobusak mugimendua estaldura eta kamioi heavy errepideetan da.

Hot moda

Oinarritutako beroa asfalto nahasketak mastic asfaltoa, legar eta fintzea komeni izaten, Sandy, etab diren materialak on ...

asfaltoa estaldura errepideak konpontzea erabilitako metodoak. Agian egiteko lanak aire tenperatura ez da 10 baino gutxiago gradu bat estaldura oinarria lehor eta thawed berean. Noiz konponketa berogailuak aplikatuz tenperatura ez 5 gradu baino gutxiago esateko.

Hot metodoak, kalitate handiko eta bizitza luzea estaldura ematen.

prestakinak

egin aurretik edozein lan egin aurretiazko zereginak:

1. Instalatutako hesiak lekuak, errepide seinaleak eta argiztapen ekipoen ilunpetan lanean.
2. markatu dira lekuak (txartelak) konponketa klarion edo luzatu kablea erabiliz. Map konponketa lerro zuzen paralelo eta perpendikularrak errepidearen ardatzari, forma zuzena eta ingurunea osorik estaldura atzemateko emanez ocherkivaetsya.
3. Mozten, hautsi dira eta fresatuak hondatuta estaldura kendu metrajea da. Deuseztatu da estaldura geruza lodiera gauzatu, baina ez 4 baino gutxiago konponketa osoan zehar zentimetro. pothole eragina Noiz beheko geruza, loosen eta lodiera osoa kendu.
4. Leizeak materiala, zikinkeria eta hautsa hondakinak garbitu.
5. Hormak eta behean beroa konponketa metodoa batekin lehortu egiten dira.
6. Hormak eta behean betuna edo emultsio bituminosoak tratatu.

oinarrizko eragiketak

Ondoren bakarrik leizeak prestatzeko izango konponketa material jar daiteke. Ekipamendua laneratze eta sekuentzia prozedurak zenbatekoa eta lan metodo, konponketa material motaren araberakoa da.

bolumen txiki eta mekanizatu pilatzeko ezean For eskuz egin daiteke. Ezartzen dituen txartela 1 ebaketa geruza batekin nahasketa bat egiten da 50 milimetro sakoneran eta geruza bat 2 sakoneran 50 milimetro baino handiagoa da. Kasu honetan, beheko geruza ezarritako daitezke lodia legar, eta goiko nahasketa - pikor fina.

Noiz mekanizatu jartzeko nahasketa da Hopper THERMOS batetik elikatzen.

Noiz txartelak 10-20 metro koadro amaitutzat. m asfalto nahasketa ezarritako paver. estetika berean dago pothole bat egin, eta nahasketa uniformeki eremu osoa zehar berdindu.

asfalto nahasketak zigilatzea estaldura geruza txikiagoa egiten da pneumobeetles, eskuz edo elektrotrambovkami bibrazio arrabolen norabidean kanpotik barruan.

goiko nahasketa geruza pilatuak eta nahasketa da geruza bat barruan jarritako 50 milimetro sakoneran, it konprimituta autopropultsatua bibrazio arrabolen edo arrabolen gladkovaltsovymi estatikoan argi mota, eta ondoren arrabolen heavy.

For maloschebnistyh harea nahasketak eta trinkotzea ratio gutxienez 0,98, izan beharko anitzeko eta sredneschebnistyh for - 0.99.

Hot nahasketa gehienezko tenperaturak trinkotu bertan Deformazio ezinezkoa of gogor zehar.

artikulazioetan, estaldura azalera gainetik irtengo bertan, kanporatua edo Fresatzeko makinak ehotzeko.

amaierako eragiketak

Final eragiketak zoru ekartzeko prest ibilgailuen mugimendua neurriak inplikatzeko. Langileen kendu Gainerako hondakinak, zaborrak, murgildu horietako iraulketa da. Era berean, etapa honetan, kendu errepide seinaleak eta oztopoak, lerroa markatzen da patching du gunean zaharberritu.

eskakizun garrantzitsu

Kalitatea eta iraunkortasuna konpondu estaldura zerbitzuak nagusiki betetzen araberakoa:

• patching tenperatura giro ezin konponketa gainazal garbi eta lehor batean material zehatz bat zilegi baino gutxiago egiten da;
• estaldura zahar mozketaren zehar da ahuldu material kolpeak zatiak kenduko non ez breakup, pitzadurak eta chipping;
• Beharrezko garbiketa eta konponketa txartelaren lehortzeko;
• eskuineko mapak, horma bertikalak, laua beheko formularioa egin behar duzu;
• zertan gauzatzen prozesatzeko gainazal guztiak leizeak loki konposaketa:
• konponketa material ezartzen dituen tenperatura optimoa nahasketa mota honetan egiten da;
• geruza lodiera sakonera leizeak baino zertxobait handiagoa izan behar du, marjina konpresio-erlazioa kontuan hartuta;
• onartezina geruza txartelaren ertza batetik estaldurak zaharrean material berriak eratzea shock saihesteko hit garraio eta lurra suntsitzea azkar;
• konponketa material ongi trinkotu eta berdindu zoru hustu.

kalitate kontrola

asfaltoa hormigoizko Polimerizazio egiten da tenperatura 100 baino handiagoa gradu, eta presio pean. trinkotzea ondoren asfalto nahasketa ez dira ur beldur. Aitzitik, zaharberritu zoru, desiragarria da ur pour hozteko azkar eta trafikoa berreskuratu.

Kontuan izan behar da osatu gabe betetzea teknologia eta urratzea arau batzuk egin asfaltoa adabaki gutxienez 2 urte bizirauteko. Ez 5 urte baino gutxiago - konponketa teknologiaren zorrotz bete gabe.

Galtzada bete behar (adabakien burutu ondoren) GOST P 50597-93 - "Errepideak eta kaleak".