AT-45 hegazkina. erosotasuna eta fidagarritasuna konbinazioa

hegazkin batzuen izenak eta aireportuak nahiko konplexuak dira. Airean izenak betea du puntuazio On denbora asko hartuko luke. Eta nazioarteko aire espazio bidegurutzean dago ere itzulpenaren zailtasuna. In larrialdi egoera da ezinbestean kolapso, eta ondorioz biktimak eramaten. erosotasuna orokorrerako, nazioarteko kode bereziak sartu ziren.

Ezagutu - Alenia ATR 42-500

NAZE kodea - konbinazio berezia 4 digitu osatua eta hegaldi plangintza erabiltzen. AT-45 encoding ezkutatzen hegazkin Alenia ATR 42-500 Under. Ekoiztu du Frantziako-Italian kezka Avions de Transport Regional (ATR) eratutako ondorioz, Frantziako konpainiak Aerospatiale eta italiar Aeritalia elkarteak.

hegazkin AT-45 ezagunenetako labur-garraiatu hegaldi bat da. ATR-42 - Hau merezi du lehen jaiotako serie honen oinordeko bat da. Zirriborroa eguneratzen ontzia 1993an iragarri zuten. Lehen aldiz xasisa AT-, 45 zatoz off pista Irailak 16, 1994 estalkia. ziurtagiria beharrezko izapide guztiak gainditu zuen Europako arauak, zein dira ongi 1995eko udan bukatu arabera. Urrian, dagoeneko hasi serieko ekoizpena.

Mota honetako hegazkin baten akustika hobetu kabinan ergonomiak hobetu bat emateko. zarata murrizteko, ekipamendu berezia sistema osoa cockpit eta kabina batean. bidaiari erosotasuna aginduei maletak apalategiak goiko handitzea da.

avionics digitala ezarri EFIS laguntzen pilotuak ezin hobeto edozein hegaldi egoera aurre egiteko. Sentiberak sentsore sistema eta osagaien baldintza aztertzeko. egingo board eta ekipamendu porrotak on arazoei buruz denbora dela eta ulertzen dute.

Posible da beste ekipamendu multzo instalatzeko bezeroaren da. Hori guztia segurtasuna eta fidagarritasuna AT-45 bermatzen du. Photo Aire ATR 42-500 aurkezten.

AT-45 gaur

Hogei urte baino gehiago serie hegazkin honetan For geruzako Airways barruko hegaldietan. Gaurko kaleratu laurehun baino gehiago ATR-: 42, proportzio handi batean horietako AT-45 planoan dago. aire konpainiek gehienek bere flota ontzi honen zati gisa:

• BIDAIA Linhas Aereas.
• FedEx Corporation.
• Airlinair.
• UTair.

Errusian, hegaldi nazionalak eta aire Nordstar UTair on aurki daitezke. eragiketa uneko konfigurazioa auto 30 ingurukoa da. Funtsean enpresek beren lehen jabeak dira. 2011 urteaz geroztik, hegazkinaren dokumentuak tenperatura baxuetan hegaldi posibilitatea ziurtatzen jaso. Hau asko zabaldu bere aplikazioa herrialdeko esparrua.

ontziek hegan ebaluatzeko denean, bidaiari asko nabarituko Russian AN-24 de ekipamendua antzekotasuna, baina erosotasun handia eta zarata isolamendua kabinan, kontuan izan.

Hegazkinaren AT-45: zehaztapenak

Tripulazioa 2 pertsona da. bidaiari kopurua 42-tik 50. Normalean, hegaldi hegaldi operatu steward-banan izan daiteke.

Hegazkinaren bi jaso turboprops Pratt & Whitney (Kanada) PW127E, botere bakoitzak 2400 hp da. Hamilton Standard 568F shestilopastny torlojuak 3.93 m-ko diametroa dute, euren diseinuaren optimizazioa zarata eta bibrazio murrizketa eskaintzen du.

Gorabeherak hegazkin inplikatuz

Bere existentzia bitartean, sail osoa ATR istripu eta gertakari larri aldiz 30 mota ezberdinak parte hartu zuten. Hegazkinaren AT-45 estatistika honetan soilik hiru aldiz, denak ere langileen errua bidez gertatu zen.