Audi eta Porsche-k bere langileei ordainduko dizkie hobariak erregistratzea 2011ko emaitzen arabera

Audi-ko 44.800 langile bakoitzeko prima bat jasoko du 2011ko azken emaitzei, 8.250 euro baino gehiagoko tasarekin, hau da, bi hileko batez besteko soldata. Hungariako eta Belgikako enpresetako langileek ere antzeko hobariak jasoko dituzte bi hilabetez. Porsche-ko lantegietan lan egiten dutenek 7,600 euroko prima prima ere jasoko dute. 2011ko urtarrilaren 1etik aurrera lan egiten duten langile guztiei emango zaie saria.

Audiian lan egiten duten langileentzat, hau da bigarren sari handia. 2011n, 2010eko emaitzaren arabera, 6.500 euroko prima bat ordaindu zen. 2011ko Audi negozioak 44 milioi eurokoak izan ziren, 5, 34 milioi irabazi zituen. Enpresa Txina eta Estatu Batuetako merkatuan bereziki aktiboa izan zen. 2012an salmenta-zifrak 2011n baino are handiagoa da.

Porsche-k 2011an egindako autoen kopuruak ere erregistratu ditu: 118.868 unitate. Iazko ekitaldian, kezka horren langileek 1.700 euroko batez besteko prima jaso zuten.

Langile bakoitzeko 4 4100 euro ordaindu beharra zegoen Daimler kezkatuta.

Motoristen osagai hornitzaileek ere beren langileak sustatzeko asmoa iragarri zuten. Kontratazioari dagokionez, Continentalek 70 milioi euroko langileei esleitu nahi die. Alemanian, kezkaren zatiketa 50.000 lagun inguruk erabiltzen dute. Iaz saria 600 eurokoa izan zen. Aurten, langile bakoitzeko zenbatekoa 660 eurokoa izango da.

Martxoaren 13an, BMW Concern-ek 2011ko saria ere aztertuko du.

Hala eta guztiz ere, aipatu behar da, adibidez, Audi batzordeko 7 kideen bonus-ordainketen zenbatekoa 14,3 milioi eurokoa izango dela. Urtean jasotzen diren kideen% 40 baino gehiago dira.

Kontuan hartu behar da Alemanian 2008an eta 2009an aurreko urteetako kezkak kudeatzeko gosea "apetitua" dela, konpainien kudeaketak hainbat milioi hobari irabazi zituenean, gizartean izugarrizko eragina izan zutenean.

Kontuan hartu Volkswagen-eko buruzagiek, esate baterako, 2008ko hobariak jasotzen dituztela beren urteko soldatak nabarmen gainditzen dituzten zenbatekoak. 3 milioi euroko prima lortu ditu. Baina, batez ere, Porsche-ren lidergoa bereizten zuen, eta 50 milioi euroko hobariak jaso zituen.

Ba al Alemaniako automobilgintzaren sektoreko liderrak kritikak eta eskakizunak gizartean kezken liderren "gosea" geldiarazteko? Edo partekatzea erabaki zuten eta, beraz, kritikaren olatu esperimentala murriztu nahi zuten?

Joan den urtean, Volkswagen kezketako langileek 4.000 euro baino gehiagoko hobari handiak jaso zituzten. Aurten hobari kopurua handitu egin da. Izotz mugitzen da?