Autoaren barrualdea garbitzeko bitarteko onenak

Autoaren barrualdea garbia da lehenik eta behin, erosotasun eta freskotasun sentimendu atseginak, gidariaren eta bidaiariaren aldarte ona. Hala ere, apaindegia egoera garbian mantentzeko denbora luzean xurgagailua ez da funtzionatuko. Denborarekin, garbiketa sakona eta, horren arabera, autoaren barrualdea garbitzeko bide bereziak.

Mahaiaren barrualdea bi modu ditu. Lehenengo eta errazena - garbigailuaren eskuinaldean autoa autoa garbitzeko. Baina kasu honetan, azkenean, arazoaren bi irtenbide ere lor ditzakezu: autoa arau guztiekin garbituko da eta jabea xanpua garbi, xanpua edo garbiketa lehorra jasoko du, eserlekuak eta marrazo zurixkak banan-banan bereizteko.

Bigarren metodoa denbora asko hartzen du, baina autoaren jabea plazera dakar, garbiketa independentea. Horretarako, autoaren barrualdea garbitzeko bitartekoak behar dira. Lehenik eta behin, autozaintzako zentroan baino merkeagoa da eta, bigarrenik, kalitatearen bermea. Orain saiatu autoaren apainketa independente bat nola garbitu den zehazteko.

Obren eginkizunen ordena

1. Apaindegia sabaian hasten da. Prozedura ez oso erosoa egiteko erraztasuna lortzeko, sabaia lau zonatan banatzen da. Zonaldeen mugak eserlekuak gaindituko ditu. Horregatik, erosoago izango da forrua garbitzeko eta ez da inolako zonalderik egongo. Sabaian, autoaren barrualdea garbitzeko agenteen foam-konformatzaileak aukeratzeko gomendatzen da. Zure buruaren gaineko hegazkina ezabatzea aparra baino errazagoa da, eskuak xurgatzen dituen likido batekin baino.
2. Sabaia amaitu ondoren, eserlekura joan zaitezke. Horiek guztiak gutxi gorabehera argi eta garbi - estalkiak eta kuxinak kendu, eserlekuak garbitu. Eserlekuentzat aerosolen garbitzailea erostea oso praktikoa da. Auto garbiketa garbitzeko aerosol-garbigailuak kosmetika autoen dendetan ugariak dira. Bideetako konposizioa arretaz irakurri beharko zenuke eta osagai oldarkorrak dituzten bideak saihestu. Autoak gehienetan, eserlekuak leatherettez estalita daude eta kimikarekin kontaktuan jartzen den itxura galtzen du.
3. Eserlekuak desmuntatu, zoaz. Ez dio axola zer makina garbitu daitekeen lehen begiratuan, solairuan sakon aztertuz gero, behin galdutako gauza klondike bat aurkituko duzu. Garbiketa nonahi izan behar du, batez ere eserlekuen azpian: hondakinak gordailuak izaten ohi dira. Alfonbrak atera behar dira. Banan-banan garbitzen dira, ez apaindegian. Sareentzat, hobe da aparra garbitzeko agenteak erabiltzea autoa barruko garbiketarako, aparra zikinkeria korronte ona baita. Alfonbrak korrugatuak badira, orduan aparra geruza bat aplikatu behar dute eta pixka bat utzi, itzali itzazu. Une honetan panelak garbitu ditzakezu.
4. Tapa, torpedoa, atearen plastikoa garbitu eta garbitu lehorra. Ez itxaron bera lehortu egingo dela. Lehortu egiten da, lehortu egingo da, baina plastikozko tanta lehorren orbanak izango dira.
5. Azken fasea makinaren leiho eta ispiluen garbiketa da. Barrualdean beira garbitu behar da. Arau orokor gisa, aldi berean, kristalezko garbiketa likidoak kotoi metatua soilik gordetzen du. Kristalaren garbitasun osoa bigarren mailara iritsi daiteke eta baita hirugarren aldiz ere.

Hemen, printzipioz, hori da dena. Abisu bat: ez zenuke kabinan ura gehiegi sartu behar. Batez ere, sabaia garbitzen denean, glutinoki dagoelako. Horrez gain, autoaren barrualdea garbitzeko bideak zentzuz aukeratu behar dituzu.