Autoaren txartela diagnostiko baliozkotasuna

diagnostiko-txartela baliozkotasuna ibilgailu urtea araberakoa da (ez erosketa data, jabe askok bezala), eta igorritako dokumentuan adierazten dira. bai urtebete edo bi izan daiteke.

Zergatik lehenengo ikuskapena, eta, ondoren, geroago MTPL politika?

2015eko abuztuaren gidariak askorentzat oso interesatuta zegoen erantzukizun aseguru tresna hori ezin lor, ez gainditu bada ikuskatzeko ezagutzeko. Orain arte kontrakoa izan zen - Lehenengo aseguru aukera ikuskatzeko pasatzeko lortzean, ondoren. diagnostiko-txartela (DK) presentzia auto batean 2012an behar zen trafiko polizia inspektore egiaztapena. Drivers beraz ardura handiz ikuskatzeko prozesuan izan baita, eta batez ere dozena bat urte baino gehiago gurpila atzean daude. orain axolagabe dute, betiere txartel diagnostiko muturretan sinatu.

2015eko abuztuaren geroztik hasi zen eskakizun berrietara funtzionatzeko MTPL politikaren matrikula egiteko. Ordaintzeko puntu honetan istripu kasuan eta "avtograzhdanki" gehien altzairuzko errugabea 400 mila errublo zenbatetsi aurrera. derrigorrez motor TPL aseguru kontratuaren kostua handitu du: konparatuta 2015 hasieran ekin - ia bi aldiz.

diagnostiko txartela baliozkotasun epea

CTP for ikuskatzeko da beharrezkoa edonon to a zerbitzugune baino lehen ondorioa of the aseguru-kontratua.

2015ean aldaezina Arau hau, funtzionatzen zorrozki. Consultants aseguru-etxeek ez eskuineko politika exekutatu, ez ziur diagnostiko-txartela baliagarritasuna dela egin dezakegun egiten dute. DK - bat beharrezkoa dokumentuen zerrenda, zein aseguru aseguru konpainiak ematen du, aseguratuak pasaportea zibil eta jabe eta batera aurrera ibilgailu dokumentuak (izenburua edo izena emateko ziurtagiria trafikoaren polizia).

Hori marrazten arreta aseguru aholkulari izateko

The erregular diagnostiko-txartela enpresak bere izena testuan adierazitako baduc bada inprimatu ditu. Azken hauek Errusiar Auto aseguru Batasunaren garatutako elkarrekin trafikoaren polizia baldintzak bete behar dituzte. diagnostiko-txartela (zenbakia batzuk arte, eta urte) baliotasuna adierazten da, oro har, bigarren (atzera) txapa DK orrian. Aholkularia eskatuko da ziur-txartela ez iraungi dadin.

diagnostiko-txartela zerbait susmagarria da aseguru langile bat bada, zuen behartuta dago zure ikuskatzaile edo zuzenean on-line EAISTO en helbide kontsultatu (azterketa teknikoa oinarri uniformea, trafiko polizia sortu eta akreditatu zerbitzuguneak). Baieztapen sistemaren bistaratzen denean bakarrik kopuruaren eta baliagarritasuna diagnostiko txartelak baliozko ikuskatzeko dira.

politika diseinuaren desadostasun egun ia ezinezkoa da. aseguru langile bat hartu badu aseguru nabarmena diagnostiko mapa, bere, lehen, hura isuna izango da (soldata baino askoz gehiago) eta askotan tiro, eta, bestetik batera, aseguruak ez du akordio honen pean ordainketak aurre, ibilgailua ikuskatzeko blokeatuta dagoen bitartean EAISTO ere.

Diagnostikoa ikuskatzeko txartela: balio-epea CTP for

aseguru konpainiak kontratu CTP duten politika legea baldintzak eta beharrezko dokumentu guztiak presentzia betez jaulki zen erantzukizuna bere gain hartzen du.

Teorian, aseguru jaulki daiteke, autoaren txartela diagnostiko baliozkotasuna amaitzen bada egun bakar batean. jabeak irmoa bada, erreklamazioak baliozkotasuna azpimarratu, aseguru behartuta egongo da berarekin kontratu bat sartu. Egoera hori aseguru prezio nahiko altua bada gerta daiteke, gidaria ez duen bitartean nahikoa dirua, nahiz ikuskatzeko ordaintzeko, edo beldur hori hartu zuen, ez da arazorik gabe ibilgailuaren egoera eta bere sistema guztiaren ziur geroztik.

Zenbat checkup bat egiten du

Garajeak osatzen beraiek prezioei politika, baina ikuskatzeko kostua bera buruz nonahi, izan ezik agian, Mosku eta Moskuko eskualdean (non zertxobait handiagoa da) dira. Jakina, langile auto berri bat ikuskatzeko zehar lan askoz gutxiago dira. Ibilgailuak "urte bitarteko" arreta berezia eskatzen. Gidariak beharrezkoak dira zure autoa zaharra baldintza berriekin batera kasuan baino gehiago arretaz kontrolatzeko. Baina ikuskatzeko kostuak arraro daiteke badirudi, ez da kaltetutako. Normalean, hala nola, lan-kostua seiehun errublo barrutia da.

ikuskatzeko teknikoak bolshegruzov gainetik (errublo mila inguru), eta ez garajeak guztietan lanen Prezioa hala nola lan egin dezaketen - beste ekipamendu batzuk eskatzen du.

Noiz ikuskatzeko bidaiarien autoak gainditu behar duzu

• Autoa ez da oraindik bada hiru urte, aldi honen amaiera arte, ez da beharrezkoa ikuskatzeko gainditzeko.
• denean zehazki hiru urte ibilgailua oharra geroztik izan da auto garbiketa joan behar duzun lehenengo aldian (ez erosteko puntua nahastu behar).
• Bigarren aldiz, denean autoa bost urte.
• Hirugarren denbora makina zazpi urte.
• Eta gero (zortzigarren urtez) zerbitzu ikuskatzeko zentro batera joateko beharrezkoa da urtero.

Zein da epea ibilgailu bereziak eta ibilgailu bidaiarien garraiorako ikuskatzeko

zerbitzuen arduraduna handitzen denean hautatuta ibilgailu bidaiarien garraio arduratzen. Ibilgailu horiek Drivers ez dira onartzen diagnostiko-txartela iraungi egin bada ibiltzen. Hau gertatzen urtean bitan beldurgarria erregulartasun.

sei hilean behin - motor garraio berezia frekuentzia berean probatu.

Nola eta zein garajeak moderno baliagarri gidariei

Bitxia bada, ez zerbitzu, ekipamendu tekniko no-maila, ez lizentzia ematen da, eta diagnostiko-txartel bat emateko autoa erakutsi gabe gaitasuna.

Internet bidez, handiagoa prezioa ohi baino bi aldiz ordaintzen, diagnosi taula bat, exekutatu arauak, etxeko entrega mezularitza guztiek eskuratu ahal izango duzu.

atzeratutako diagnostiko txartela isunak

Gaur egun, ibilgailuaren barruan gidaria ez behar DC eramatea presentzia bakarrik MTPL politika izan behar du. dago ezean edo ez dator MTPL gidariaren aseguru du It isuna da, eta ez, hain zuzen diagnostiko-txartela iraungi dela edo ez da.

Gidariaren Kontuan izan behar iraungi IAT bat ez ordaintzeagatik kalte-Bigarren parte istripu aseguru konpainiak eragingo du. Eta gero erruduna konponketak kostua ordainduko du poltsikotik epailearen arabera, gehi are egongo legezko kostuak. errugabea gidari bat izango litzateke hau azpimarratzen. Eta autoa da oso garestia bada (aldapatsuak atzerriko autoa) saritu zenbatekoa lau baino handiagoa ehun mila izan daitezke.

Gidariaren errazagoa goian azaldutako egoerari lortu baino ikuskatzeko diagnostiko txartelak baliozkotasuna betetzen.

autoak saltzen aholkuak

Ibilgailuen Azterketa ez da jabea, baita diagnostiko checkup txartela lotuta. DC du CTP du Baliozkotasuna jabe berriak garrantzitsua izango da. jabeek zaharra denean saltzeko besterik jabe berriak txartela emango. Ondoren diagnostiko baliozkotasuna derrigorrez motor TPL aseguru aldia denean trafikoa at erregistratzeko izango ez aseguru jabe berriak diseinatzeko oztopo bat izan.