Berlinetta F12 Ferrari: fitxa teknikoak, berrikuspena eta test drive

F12 Ferrari Berlinetta - Italiako enpresa nagusia behin. Autoa serie produkzio agertu 2012. Artikulu honetan, ñabardura garrantzitsu guztiei buruz Berlinetta F12 jakin behar duten aztertuko dugu. Ferrari maisulan beste, harro egon daiteke egin.

eredu historia

Autoa Italiako itxura aurretik "egonkor" ez zegoen jokatzen, irabazlea argi. Baina enpresaren egoera ekonomikoa oso positiboa da, eta horrek ez zuen geldiarazi proiektu berri bat sortzea zen. Beraz, 2012ko Genevako Motor Show the jendaurrean aurkeztu taldearen Gran Turismo izeneko Berlinetta F12 ereduan lehenengo aldiz at. Ferrari da gehien perfektua auto moderno, enpresak kaleratu existentziaren denbora guztientzat bezala kokatzea da. Berlinetta Datak eskura, lehenengo belaunaldian eta restyling gabe. Ikus dezagun hazitarako honekin begirada bat.

exterior

autoak buruz, "Ferrari" etengabe eta, beraz eulogies bakarrik hitz egin daiteke. Marka honen eredu bakoitzaren agerpenak ezer azalekoa dauka. forma guztiak, xehetasunak fin eta lerro egokitu eta hobetu. antolamendua arabera, auto klasiko Gran Turismo da. 599 serie ordeztea, autoa besterik diseinua buruz iritzia positibo asko lortu. Gorputza margotu zuen eta elkarlanean diseinatu ezagun estudioan Pininfarina profesionalekin. elementu batzuetan beste makina konpainiaren jokatzen dituzten antzekotasun nabarituko duzu.

Perod biziki FF gogorarazten, atzeko aldetik California antzekoa da. Baina Coupe oraindik pertsona bat izaten jarraitzen du, bere Zestoan. Erraldoia puztuta gurpila arku aurreko eta atzeko muskulu-a eman autoan. headlights biribila formularioa Atzeko optika omendu eredu klasikoa da. Bumper V-formako txertatze erditik bat du. aldeetan hodiak pare bat bizitzera, azalak plastikozko dira, beltzez margotutako inguratuta. Aurrean zatia ia osorik dago, optika, FF eredua kopiatu ezik. kanpaia ez zen jatorrizko aire sarrerarekin. diseinu hagunak aldatu dut.

barruko

Kirol eta klasiko - hain barrualdean Berlinetta F12 deskribatzeko dezakezu. Ferrari ez zuen gurpila asmatu eta frogatutako bide bat joan zen. karboxilikoak eta azaleko zelulak, azal luxuzko eserleku eta kirola edalontzi konbinazio klasikoa honek. Italiarrek izan dira beti amaiera elementu horiek biltzeko eta artearen pieza bat lortzeko gai izan zen. kontrolak asko zentroko bolantea to kontsola aldatu. Orain aurrean panel biribiltzeko aire vents bakarrik multimedia kontsola pantaila eta klima kontrol daraman.

Estaliak, ohi bezala, bi bakarrik. Une honetan sortzaileek esperimentua bertan behera utzi dute, eta ez zuen eserleku bigarren errenkadan Cram. Horren ordez, jabeak apala klasiko bat jasoko du. Gidariaren eta bidaiari eserlekua dago beige larruz estalita. daude kirol ontzi eran dute. Kasu honetan, luxuzko auto bat erosotasuna eta kirol espiritua eredua Berlinetta F12 konbinatzen dute: Ferrari bildu ia perfektua autoa. bezeroak eta racers profesionala testimonios Ugari berez hitz - autoa errepidetik itxura zehazki gisa jokatzen du. Eta ekipajea zenbatekoa handitu, nahiko alferrikako zen arren. Baina mugimendu hori ongietorri errepidean bikaina diseinu eta kirol portaera gain bat da.

Ferrari F12 Berlinetta: zehaztapen teknikoak

motorra kanpaia azpian 740 zaldi irteera batekin 6,3 litroko unitatea da. Ibilgailua 100 km / h-ra arteko sakabanaketa bakarrik 3 segundotan. 100 kilometroko distantzia gainditzeko autoan 15 gasolina litro beharko du. Ibilgailuaren pisua 1600 kg da.

Ferrari F12 Berlinetta: prezioa eta konfigurazio

Autoa da aldaketa bakar bat dago eskuragarri. Motor bat bakarrik eskaintzen dira, nahiz eta gehiago behar da. Coupe brisk 7-abiadura transmisio automatikoa dauka. Ferrari F12 Berlinetta, kostua eta horietatik 21 milioi errublo hasten, plazer garestia da. Hala ere, dirua erosleak ez gidatzeko plazerra paregabe eta Italiako portaera errepidean jasoko du.

emaitza

Berlinetta - hau da, argi eta garbi ez da autoa, hau da lasaia plazerra bidaiak diseinatuta. One ditu soilik gurpila atzean eseri, motor indartsua guztien energia eta gurpilak, edozein unetan prest off dardoak sentitzen duzu. Lehen 100 km / h da, hala nola, denbora epe labur batean, batzuetan ez du denbora batean lan egiten duzula dagoeneko clocked abiadura duina konturatzen lortu. Atzeko trakzioa Ferrari F12 Berlinetta jabearen desio bat bezala jokatzen du. Test drive autoak bakarrik egiten senti hutsik eta luzera pista, txandaka eta bidegurutze asko. da, baldintza hauetan da sortzeko eta probatzeko autoan: menditsua Italia eremuan, bere aberria. Makina erraza aurre perfektua zoru ez bakarrik, baina baita kalitate ertaineko errepidean. Autoaren atzealdean espaloian clings, baina gidari lehen eskaera on kontrolatuan deriba ekitea prest dago. kualifikatua jabea A auto hau nahi duena guztiek egin dezakete. Ferrari F12 Berlinetta - plazer auto bat.