AutoakAutoak

Decarbonizer "Laurus": iritziak, argibideak. Liquid "Laurus" motor Decarbonizer for

krisi egoeratan, jende askok nahiko gogorra postu bat jarri dute, herritar arruntak geroztik eta enpresa handien ordezkariek bukatu. automozio merkatuan gehien arazo ezberdinak jasan izan zen, eta haren konplexutasuna hasieran 2014 amaieran gisa agertzen den, garai hartako, adituek kontuan izan delako desberdinak autoak bizitzari handitzea hasi zen. Pertsona bakoitzak orain saiatzen unea atzeratzen çahar denean, probatu autoan makina berriaren beharreko aldatu hainbat bide bat, eta horietako bat da Decarbonizer "erramu" erabiliz izango. Produktu honi buruz iruzkinak gehienbat positiboa aurki daiteke, baina, azkenik erabakitzeko erosteko, printzipioa eta tresna honen abantailak ulertu behar duzu.

UNITY gaur tokia gidariak askok nahiago ez hainbat hutsegite kentzeko adina eta kilometrajea lotutako arazoak prebenitzeko burutzeko gisa. Bitarteko esan prebentzioa produktu kimiko espezializatuak da esaterako.

Nola ez etorriko da?

Sobietar Batasunaren hasi Berehala ondoren aktiboki aplikatzen hainbat auto, jabe bakoitzak bazekien beharra dagoela out aldizkako pistoi hainbat kutsatzaile eraztunak garbiketa burutzeko. Kasu honetan, garai haietan erregaia zen gaur egun baino askoz okerragoa erretzea, eta azkar osatzen lohia zatiak azalean. Gaur, edonork egin ahal Decarbonizer "Laurus" errua horiek kentzeko, baina gero beste zerbait asmatu behar izan zuen.

Petrolioa ere izan zen kalitate askoz gutxiago, beraz, baizik eta azkar zilindroa hormetan oxidatzen film bat osatzeko eta pistoi groove sartzeko. Horrez gain, kedarra pixkanaka osatzen, film honekin piztu zen eta, horrela, gordailuak solidoa oso egonkorra lan pistoiak blokeatzen errekuntza-prozesuan zehar osatuz.

kutsadura gidariei saiatu eskura edozein bitarteko, esaterako, kerosenoa gauean motorra gelditzen bezala borrokatu, eta disolbatzaile bereziak maizago erabili denboran zehar hasi dira. makinak jabeek etsi ez zuen zalantzarik guztia arriskatzeko ibilgailu bat gabe geratzea. Gainera, ia absenteak konposizioak hala nola eraginkortasuna, eta gaur egun ere gidariei asko ez dira beldur beraiek kaltetan esperimentatu. Batzuk ahaztu egin beharrezkoa dela prozedura bat, hala egiteko, guztiz-gehigarri diren uneko olioa gehitu eta erregai handiko estandar esekita konfiantza.

Harrez geroztik, automobilgintza kimikoak egin asko aurreratu, eta gaur, helburu horiek askotan aplikatzen fluido Decarbonizer "Laurus", baina baita ez dela ahalguztiduna askok uste izatea.

LAVR konponketa atzeratzen laguntzen bezala?

Oso modu naturalean, motor berritua gidariei gehienak gehien terrible gertaera da, gastu handi hau bezala, eta prozedura bat, hala beharra dio une autoa dela erabat ez erabilera egokia. Horregatik bereziak Decarbonizer "Laurus" a ordena egoerak hala saihesteko erabiltzen da. Reviews iradokitzen bide horien arabera, aurrezki hori oso nabarmena da, gaur ertain eta behe-end 50 000 eskualdean eremuz autoak gehienen konponketa handia kostua, berriz, droga-kostuak soilik 400. Baina tresna hau ez da sendabiderik delako, kentzeko lortzeko konponketa behar, baina bakarrik prebentzioa, beraz, erabilgarria aurrezki larria lortzen dira ala ez ulertu beharko da.

zerbitzugune joera berria

merezi izan ere, gaur egun ere, garajeak asko pixkanaka hasi Decarbonizer "erramu" zerbitzu bat bere prezioa, besteak Aipagarria da. gaiari buruzko Gonbidatua adituek esan nahiko errentagarria dela, ez delako gidariei guztiak independentean egitea prozedura, izan ere, aukera hau dutela arren. profesionalei, ez da lan-prozedura, eta aire librean erraz eleberria izan daiteke, ez baitu beharra makina egokitzeko zerbitzua eskaintzeko. Horrela, enpresa askok beren bezeroen estimua benetakoa eta beren fluxua aktiboagoa eta, ondorioz, irabazien arduratzen dira. Hori guztia eskaintzen Decarbonizer "erramu". maisuen Reviews esan auto-fluxua prozedura hau aurrera eramateko ia etengabea da. Arrazoia dela egin behar, urtean behin edo behin 30 000 km, horrek esan nahi du pertsona bat dagoeneko gastatu ditu, bermatuta dagoela Zerbitzu honen bezero arrunt bihurtuko da.

Zeintzuk dira abantailak?

"Laurus" motor likido Decarbonizer erabat ekipamendu barietate bat seguru, bere erabilera edozein gatazka edo kexak bezeroen aukera ekiditen beraz.

Prozedura oso erraza da erabiltzeko, beraz, enpresa-jabeak ez badu osagarriak fondoak tren artista dela bermatzeko esleitu - besterik gabe droga argibideak behar bezala irakurri eta jarraitu. likidoa bada "Laurus" for motorra Decarbonizer ondo dosed, droga zerbitzugunea kontsumoa ere izan daiteke errekorra jarri.

Kontuan izan behar da prozedura horren holding hori burutu zen Sobietar gidariei, baina, LAVR - droga kaleratu duten masa-merkatuan lehenengo enpresa da, eta une daude fondoak ez, horren teknikoen ezaugarri superior 202. honen abantaila bereizi A esan ml da hori, Automotive Zerbitzua behar ez duten hardware kostu osagarriak esleitu, beharrezko tresna guztiak prozedura geroztik, ez dago droga ontzian, hau da, bere elementua funtsezko beste batean da Abantailak.

Decarbonizer bitxikeria

Izan ere, hori egin Decarbonizer "Laurus" nahiko denbora luzez egon daiteke arren, gidariei aurreiritziak eta estereotipoak hainbat osatu dute prozedura hori, horietako asko ez errealitate dagozkie dagokienez. Horregatik oinarrizko puntu batzuk ulertzen saiatzeko jarraituko dugu.

Modernoak motorretan ez dute behar Decarbonizer

Jakina, azken urteotan petrolio eta erregai egoera nabarmen hobetu da, Sobietar garaian bezala, gutxi izan, nahiz eta motorra hasteko erabili gabe blowtorch bat, baina, arren, coking arazoa ez da soilik ez desagertu, baina baita larriki larriagotu. Technologies hobetu, zirrikituak eta pistoi eraztunak arteko hutsuneak murriztu, baina azkenean bertan sistema moderno ahultasuna handiagoa ekarri zuen. Era berean, arina sedimentu geruza bat, azken finean, izan ere badirela motorraren funtzionamendua hutsegiteak, denbora gordailuak pilatu gehiago, eta arazo bakarra okerrago eramaten - erortzen compression, ez dago eztanda, azeleratu higadura bat da, eta, ondoren, kalte larriak agertzen dira. Ez bazaude dirua pasatzeko konponketa handia gertatzen, zuzena Decarbonizer "erramu" laguntzeko.

panazea

Jakina, "Laurel" tresna nahiko eraginkorra da, baina hain zuzen ere urruti dago unibertsalki eta nagusiki konponketa eta prebentzio-funtzioa egiten du. motorra gehiegi gastatu bada, osoa bulkhead eta ordezko piezak gauzatzen den beste prozedura ez du ez du sistema leheneratu baldintza lan egiteko gai izan.

Gehigarriak eta iraultzen fluidoak

Askok uste prozedura horiek inolako arazorik gorde, beraz Decarbonizer eusten ez derrigorrez. Izan ere, gehienak eraginkortasunez kendu hainbat gordailuak bidez "murgiltze" behar denean raskoksovyvayuschy konposizio isurtzen da zuzenean zilindro batean. Kasu honetan, zuloak teknologikoak sarbidea ez da hain erraza, eta beharrezkoa da, tresna bereziak erabili, eta baldintza erosoak sortzea (aire librean eguraldi txarra, hala nola lanean hobe da ez pasatzeko). Beraz gomendagarria da raskoksovyvat motorra aurreikusitako kandelak edo olioaren ordez zehar.

likido zenbatekoa garbiketa eragiten

fluido-bolumena nahikoa ona auto pistoiak dampen izan behar du. Kasu gehienetan, droga-kopuru onuragarri bati kalkulatzen da, beraz, nahikoa prozesatzeko burutzeko zilindroa bakoitzaren zen. Jakina, pour 50-60 ml dosi estandarraren baino gehiago bada, ez du eraginik motorraren errendimendua, baina oraindik ez da gomendagarria kantitate handiak bitartez bete.

likido primeran garbitu behar azalera

"Laurus" ertain eta handiko coking maila garbitzen duten droga bat da, baina askotan gertatzen dela motore zaharragoak gordailuak bihurtu da, beraz, "pall" Xehetasun duten zementu morteroa bezala utzi ditut, eta gori garbitzeko sistema horiek are ez da gomendagarria. Era berean, nabarmendu Izan ere gehiegi garratz irtenbideak motorra kalteak eragin ditzakete da.

Baina edozein kasutan LAVR gehiago Antzeko eta disolbatzaile estandarra alderatuta eraginkorra jotzen da.

Nola prozedura da?

Orain dezagun likido bat nola erabiltzen den, inguru utzi "Laurel". Decarbonizer (argibideak behean) ez du hainbeste denbora hartu, zuzena da tresnaren argibideak jarduteko eta hautatu dagokion dosia bada. Prozedura bera honela egiten da:

  • Motorra eragile tenperatura, zein baino gehiago 70 ⁰S izan behar arte berotzen.
  • pizte sistema itzali. Horretarako, batetik konektorea kendu ditzakezu pizte bobina edo Hall sentsore bat. Horregatik droga honen lurrunak pizte posible da, baita sistemaren hainbat elementu matxura kentzeko aukera izango duzu.
  • Kendutako bujiak du. prozedura egiten bada diesel motorra ere, kendu du dirdira tapoiak edo injektoreak.
  • Pistons dira posizio erdialdera itxi bat ezarri, CRANKSHAFT Intxaur polearen ondoren edo gidatzeko gurpil bat engranaje bidez biratu behar da. Pistoiak posizioa zehazteko, posible da zunda luzea ontzi inaugurazio bidez sartzean erabiltzeko.
  • Xiringa Via fluidoa zilindro bakoitzeko Decarbonizer "Laurus" bolumen berdinean betetzeko. Hortik aurrera, bloke sarbidea errekuntzako ganbera portuak osatzen "lurrun bainu".
  • Orain arte itxaron behar dugu. prozedura azkar behar gutxienez ordu bat itxaron behar, baina a larriak coking denbora drogen ondorioak handitu behar dira gehienez 12 ordu. Eraginkortasunez fluido zitekeen zilindro behealdean sartu leak, pistoiak aldizka eraman daitezke norabide ezberdinetan.
  • Hustu zulo teknologikoa. likido hondakin Xiringa batekin kentzen dira, eta, ondoren, aire konprimitua zilindro batekin pizten. Orain guztiz sakatu azeleragailu pedal, eta ondoren motorraren ardatzaren bidez mugitzeko hasierako bi edo hiru aldiz, bost segundo behar dugu. Kasu honetan, sarbide ehun trinko batzuk portuen estaltzeko gomendatzen da, Decarbonizer eraztunak egiteko bitartekoak "Laurel" ez busti.
  • desegin piezak eta osagaiak instalatu. Ziurtatu kontrol-zuzena muntaia gehigarri bat egiteko.
  • Hasi motorra eta utzi minutu 5-10 dabil idling berean, eragile tenperatura iristeko. Berehala kontuan izan behar da hori dymlenie laburrean agertzen den bezala likido Decarbonizer eraztunak "Laurus", barruan geratzen egingo erre ahal izango da, eta kea ez da katalizadore arriskutsua.
  • motor Clean prestaketa bidez lubrifikazio sistema iraultzen edo a LAVR prestaketa berezirik bidez bideratuta.
  • Guztiz lortu gordailua kentzeko, lehen kilometro batzuk gomendatzen da apur bat handiegia turnovers joan.

Hau da "Laurus" Decarbonizer eskaintzen dituen. Instrukzio oso erraza da, eta lana ezin ondo gauzatu gidariei esperientzia eta garage baldintzek, beraz, gaitasun konfidantza bada, ez duzu auto-zentroak zerbitzuak bila.

Zer idatzi berrikuspena batean dute?

Decarbonizer bide bat - - "Laurus" produktuaren Jende gehienak oso gogoko dut, eta azpimarratu dute bere erabilera ondorio positiboak. likidoaren aplikazioaren abantailen artean honako hau da:

  • petrolio-kontsumoa nabarmen murriztea, berriz pedaleo aktiboa (% 10-20).
  • Ondoren Decarbonizer "Laurus" diesel motorra egin zen, asko lasaiagoa motorra lan egiten hasi. gasolina unitateak efektu bera, baita galdutako bibrazio betetzen.
  • Ekipamendu Abiadura handiko eta azelerazioa at esanekoa izan zen, baina baita polita soinu bat du.

pertsona bera parte erabiliko duten "Laurus" Decarbonizer of batzuek esan zuen ez dutela inolako nabarmenik eragina ikusteko, eta funts horiek ez dira bereziki arazo lagungarria, eta eraztunak errazagoa ordezkatu Manipulazio horiek egiteko baino.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.delachieve.com. Theme powered by WordPress.