Gidatze segurua oinarrizko arauak: istripuen arrazoiak maiz

Whatever esanguratsua giza esperientzia gidatzeko bat izan daiteke, ez du babesten zion larrialdi trafiko istripuak batetik. haietan erruduna bai gidaria eta ibilgailuaren, eta beste errepide erabiltzaile izan daitezke. ahal duten bidaia zehar sor desatsegina egoerak guztiak kentzeko, ezinezkoa da, baina dezakezu eta horiek saihesteko eta ahalik eta kalte minimizatu saiatu beharko. Zer behar duzu? Jarraitu gutxi batzuk gidatze segurua arauak sinpleak.

Araua №1: «pereobuvatsya" auto zuzena

trafiko polizia datuak, gidariak iezaiozu nor sasoiko pneumatikoen aldaketa arauak eta bere aukera printzipioak eragindako errepidean talka% 27,4 inguru arabera:

• eredu unibertsal bat aukeratzea, baizik eta neguan baino, izozteak eta eguraldi hotza gidariaren arriskuak denean gainazal irristakorra ibilgailuaren kontrola galdu.
• studded pneumatikoak erosteko Aurrezki balaztatze izoztua slushy eta heldu lurrazal zoru distantzia handitzen.
• Ez publizitate fidatu, badirela guztiak-denboraldian pneumatikoak esaten da, kontzeptu erlatiboa nahiko, guztiak-denboraldian ez litzateke hitzez hitz hartu.

Kasu gehienetan, gidariak kalitate neguko pneumatikoen bertsio txikiagoa aukeratzerakoan, baina arrazoizko kostu batean, segurtasun arriskua dute. Baina konpromiso ez da irtenbide bakarra. Gaur kalitate handiko neguko pneumatikoak erosi ahal izango dituzu prezioan. direnek joan direnek "pereobut" autoak direktorioa establezimendu espezializatuetan autobusa ikusi daiteke. Gogoratu, konpromiso bat da, askotan istripu to ditu. Hobe da produktu sorta osoa ikasteko eta pneumatikoak, egokiena ezaugarriak aukeratzeko.

Araua №2: egokiro harrapatuko

Buru-8, 10 kasuetan talkak gerta izan ere, gidari dela erabaki rash aurreratze bat eduki. ikuspena eskasa, abiadura handia, txanda desbideratzea - egoera horretan, gidariaren zaila nabigatzeko da (behar bezala distantzia kalkulatzeko txanda sarrerako posible datorren autora). Izan ere, buru-egoera horretan talka erraz saihestu daiteke damutuko dut:

• autoak mozioa mostradorera luzeegia bada, ez maniobra egiteko.
• Pista dago kargatuta ibilgailu gero, aurreratze hobe da ez abiadura handiko egiteko - ezin duzu denbora erreakzionatu dute.
• Ez Noiz ikuspena eskasa da maniobrak egiteko.
• gauez gidaria ohartzen bada okerreko ibilgailu saiatzen maniobra, eta horretarako, distantzia ez da nahikoa, habe handiko aktibatzeko.

hezea, izoztua edo slushy errepidea off-denboraldia gainazal edo gastatu pneumatikoak aurreratze halaber zehatza izan behar du. Baina hobe da "shod" autoa seguru eta denboraldiaren arabera da. Aukeratu pneumatikoak Saltzaileak, eta horrek produktu-sorta zabal bat eskaini ahal fabrika-prezioan izateko. Novosibirsk, enpresa bat Torgshina hornitzaileak zuzenean lankidetzan. merezi arreta saltzaile fidagarria ez dute prezioa eta segurtasun artean aukeratuz hondatu da.

Araua №3: denbora makinaren baldintza egiaztatzen

errepidean akastuna Autoa - big istripu mehatxua. makina, hau da gurpila blokeatu okerrak alde on abiadura handian ezerk aurrera, balazta ez zuen lan, eta abar, ez da erraza izango sahiestu. errua imposibilidad ibilgailua kontrolatzeko, beraz, gidaria ez da inolako larrialdi agerraldia saihesteko edo bere ondorioak murrizteko gai.

gidariaren egoera bat, hala ere bazen, beharrezkoa da:

• kontrolatugabeko auto distantzia kalkulatzea.
• Lasai, saiatu trafikoaren ibilbidea iragartzeko.
• Ez mantsotu nabarmen (beharrezkoa bada azkar erreakzionatu laguntzeko izango da) eta, seguru asko baino gehiago tira.
• makina gutxieneko distantzia bat erantzuteko ezerk badago, bere ibilbidea batetik norabide kontrakoa jaurti.
• Estuki eta zure mugimenduaren bidea kokatutako beste ibilgailu.

Nabarmena arriskuan nekatuta bat da, edo gizona lorik auto baten gurpila atzean. hala nola, gidari baten abisua. Beharrezkoa da, auto mugimendua ebaluatzeko: sigi-saga eta "pirouettes" errepidean adierazi du "unsafe" gidari. hobeto istripuak ekiditeko: gurpila atzean eserita, arau garrantzitsu bat ikasi behar duzu. Kontuz, ez da arreta, zaintza ibilgailu duzu datozen mugimendua. Eta garrantzitsuena, ez galtzeko auto-kontrola. Panic - gidariaren etsai txarrena.