Hegazkinaren "Tu-204": barruko eskema

aire bidaiarien garraio gero eta popular bilakatu dira. Air bidaiariek airelinea zerbitzuak, eta, aldi berean, funtzionatzeko biak barne eta kanpoko ontziaren pluraltasuna gozatu. Horietako batzuk ezagunena, eragiketa eta erosoa zehar frogatu dira. ontziak horietako bat On artikulu honetan eztabaidatuko dira, bereziki, bere baitan tokiak kokapena. Hegazkina "TU-204", barrualdean diagram horietatik azpian dago, kasu honetan identifikazio indizea 300. artikuluan bi diseinua aldaerak erakusten ditu.

"Tu-204" - popular etxeko hegazkin bat

"Tu-204" - erdi-sorta hegazkin bat. Ekoiztea da OKB A. N. Tupoleva da. hegazkin diseinatu da zutik "Tu-154" ordezkatzeko izateko.

Hegazkin neurriak: luzera - 46,2 metro, Envergadura - 42 metroko altuera - 13,8 metro. 94,6 tona - liner Hutsik 59 tona, kargatutako gehienez pisatzen ditu. cruising abiadura 830 km / h iristen. Eragiketa airea ibilbide luzera 3.500 km-ra arteko izatea diseinatua. bidaiari liner oinarrizko bertsioa egonaldi gehienezko kopurua 210 pertsonek zen. Crew - 3 pertsona.

Kalitatea eta fidagarritasuna

makina sortzea 1990 Ulyanovsk geroztik, eta geroago hasi zen Kazan ekoizteko. Familia hegazkin "Tu-204" modernoa segurtasun baldintzak betetzen, kutsatzaile emisioak eta zarata. Horrez gain, makina motorra inoperative guztientzat misioa segurtasunez burutzeko gaitasuna plano horiek kopuru txiki baten parte da.

Adituen arabera, "Tu-204" performance handia du. kontuan hartuz bada adierazle nagusiak, hau hegazkin ez da horrelako bat aitortzen "Boeing" eta "Airbus" bezalako atorrak apalagoa. etxeko operadore gain erabili euren bira errentagarria. liner dago orain hainbat aire konpainiek erabiltzen dute.

Aldaketak eta bidaiari edukiera

Denborarekin, "Tu-204", eraldaketa ezberdinak ostalari bat. ezberdinak hegaldi ezaugarriak, zentral, dimentsio eta on-taula elektronika dira. Adibidez, aldaketa "Tu-204-100", aldean base eredu batera ahalmen handiagoa dauka. 103 tona, eserleku kopurua - - 176 194 eserleku Hegaldi sorta 4600 km, aireratze pisua gisa adierazi.

Era berean, kontutan aldatzea beste, ere deitzen da "dvuhsotki" ( "Tu-214"). erregai tankeak gehigarri dauka.

Hemen aldaketa batzuk, "Tu-204" zerrenda bat da:

• 100 eserleku 210 bidaiari bakar-class bistaratzen du, bestela turismo aukera gisa aipatzen arte;
• 100E - 176-194 bidaiari arte;
• 100B, eta 120 eta 200 - bidaiari kopurua ahalik eta gehienez - 210;
• 300 - kabina 142-156 bidaiari edukiera.
• 300A - bidaiari kopurua gehienez - 26. hegazkin VIP mailako aipatzen;
• SM-aldaketa - 166-215 bidaiari.

Demagun moldaketa aldaketak aurkezten adibide hegazkin batean. "Tu-204" barruko eskema tipikoa. "Transaero" eredu horren bidaiari garraiatzeko erabiltzen du.

"Tu-204" 100E bertsio bat da. Isla honetan bereizten da in English cockpit bat duela. altitudean Cruising 11 pasatxo kilometrora dago. Hegaldi sorta - 4600 metro.

Bertsio berritu "Tu-204-100" horren barruko eskema Argazkian agertzen zen 172 eserleku bi klase presentzia da.

apaindegia

kabinan Comfort arreta asko ematen da, ontzia zen jatorriz ibilbide nazional eta nazioarteko hegaldiak sortutako gisa. Ez dago aulki ergonomikoa maila handia, barruko osorik dago ondo banatuta eta diseinu handia du da.

luzeko bidaiarien beharrezko baldintza guztiak ordenan hegaldi zehar ahalik eta eroso sentiaraztea. Argiztapen sistema, unobtrusive ematen du, baina, aldi berean, orduan eta argiztapen ikusgarria. aurrean eserleku atzeko integratuta pantaila entertainment Video Center, hau da, bidaiariei eskuragarri.

Hegazkinaren "Tu-204": barruko eskema

enpresa-mailako zabaltasuna sentitu da, baina honek ez du esan nahi ekonomia klase ireki espazio txiki hori. bidaiariak bezala, erosotasun maila onargarria dela mundiala airline da ere ematen du. enpresa-mailako eserleku bat "2-2" (pasabidea gutxienez 81 cm-ko zabalera) antolatuta, kabina gainerako - turista mailan, ekonomian edo bestela ( "3-3" eskema).

Mistoa bertsioa, hau da, bai negozio klase eta ekonomia dauden, 172 lagunentzako lekua. Horietatik, lehenengo zona 12 bidaiari kontuak, eta gainerakoak dira ekonomia dago. Bakar-class aukera gehienezko edukia 190 pertsonek osaera dauka. Ez dago "Tu-204-214" horren barruko diagram erakusten du nola eserleku aldatzea liner honetan antolatu dira bertsio hobetu bat da.

desberdina du sorta hedatua bertsio oinarrizko eta handitu aireratze pisua bertatik.

Hegazkinaren "Tu-214" ( "Tu-204-200") bi mailako diseinua dauka. kabinan eserleku gehienak ekonomia klase (174) dagokio, eta espazioan enpresa klase egonaldi 8 pertsona. Uste da onena guneak placement lehen isla erlazionatzeko duten, dira horiek 10 eta 16 dira, zenbaki bat (espazioa A, B, C, F). Daiteke ere eroso eserlekuak A eta F egotzitako, 32 serie lotutako. Baina informazio hori ez litzateke hautematen nahitaez gida gisa denean sarrerak hautatzen. Hau besterik oinarritutako zenbait parametro, erosotasun maila altua ematen duten iritzia.

Horrela, 10 bidaiari kopurua ere leku gehiago behar direla eta pantailan presentzia. Horrez gain, ez zaizu aulki aurrean okertu, eta elikagaien banaketa sail hauekin hasten da. Lekuak 16 eta 32 serie ez daude zutik ondoan aurrean eserleku, eta horrek esan nahi du ez leku gehiago dago. elkarrekin hegan dutenek 15 serieko erosoa izango da, ez baitago hiru leku kabina gainerako lurraldeetan bezala, baina bi bakarrik.

gehien kontrako lekua, berriro parametro kopurua hasita 14, 29 eta 41 serie kokatutako lekuak dira. Ondorio hau, izan ere, eserleku, komunak itxi oinarritzen da. Era berean, eserlekuaren bizkarra diren mugimendu mugatua da, hau da, ezin dira iraitzi nahi duzun bezala. ekonomia klasean Free gelak dira zentro konpartimentu (horietako bi), baita atzeko aldetik (bat) kokatuta dago.

Nagusiki oinarritutako bidaiari kritikak oinarrituta, leku onena dela leihoan eta ekonomia klase hasierako errenkadak daude dira. Business Class bakarrik ez kontuan hartu, geroztik arlo honetan leku guztietan erosoena. Hala ere, hemen daude gomendio batzuk: hobe aurrean eserleku sarrerak, baita zarata hartu aldameneko kabina batetik gutxiago entzungai. Segurtasunaren ikuspuntutik, hobe da ospatuko planoan atzeko aldean.

ondorio

Artikulu hegazkinean "TU-204", eta bere barruko eskema ditu embodiments ezberdinetan aurkeztu dira deskribatzen du. hegazkin dagokionez, merezi du, nahiz eta gaur egungo bere balizko arrazoiak kopuru bat denboran oraindik ez da erabat kontuetarako egoten da. Liner fabrikatzaileak PSC "Tupolev" da behin betiko begirada bat merezi.

marka konpainiarena arrakastaz, adibidez Hegazkinaren, "Aeroflot" gisa aire konpainiek, hala nola, "Europa barneko aire konpainiek", "Siberia". liner erosotasuna, normalean positiboa on bidaiari entzat, eta kasu gehienetan kexa ez dago erabilgarri.