Isotermikoa box, eskuak

Isotermikoa box garraio zati bat merkantzien edo argi-betebeharra hainbat elikagai galkorrak, izoztuak produktu erdilanduak farmazia industriak batetik ibilgailuak garraiatzeko da. Era berean, hala nola bagoiak liburuetako lore produktuak.

bagoiak diseinua

Oraingo ereduak, bertan merkantzien autoak modernoenak dituzte, horma nahiko lodiak dira. Ondo ari den tenperatura mantenduko dute. barruko Hornigaia aplikatuko da gisa lodi altzairu galbanizatuzko profila. Honek profil da nahikoa zurrun eta kalitate handiko, ez herdoildu eta primeran jasan kimiko erakusketa. Hala ere, cladding profil bat gain erabili ahal izango da, plastikozko edo altzairu herdoilgaitza.

frameless van

Europan, isothermal koadroan da, frameless teknologia berezi bat eginda. bereziak, aurreko a erabiltzen ditu tolestuta profila. % 30 baino gehiago konbentzionalak profila alderatuta pisua argi bat dauka. furgoneta arren, eta pisua nahiko argi dago, baina konexio guztiak indartsuak dira nahikoa. As galbanizatu metal Berno erabiltzen dira. oinarriak muntatzeko metal ona, hau da, bere luzera osoan autoa markoan finkoen errailen gisa erabili.

Isotermikoa ogitarteko panelak kutxa

Furgoneta hauek gehienbat erabiltzen dira elkarrekin osagarri bat hozte ekipoa. isolatzaileak material erabiliko diren heinean poliuretanoa bat da. Bere da barruko eta kanpoko panelak arteko presiopean injektatu. Honi esker, kabina behin eta berriz igoera ezaugarriak, eta bermatzen handiko indarra eta fidagarritasuna osoa egitura.

With berezien formula kalkulatzeko gorputz hormaren lodiera, beraz, tenperatura izan zen mantendu zehar osoa bidaia. Bereziki garrantzitsua drogen eta garraio babesteko da galkorrak of hornidura. Hemen beharrezkoa da hura hurbil mantentzea zero gradu. Isotermikoa box - THERMOS, bertan segurtasunez tenperatura gordetzen.

Ekoiztea, hala nola, gorputz bat kamioi xasis marka ezagun pean. Hau da, "Mercedes" "Gazelle", "KAMAZ", "MAZ", "Gaza" eta beste autoak da. Baina furgoneta horiek dira "Gazelle" gehien sortu.

ekoizpen-fase

Fabrikazio isolatuta kabinak, eta horrek ezin ondo mantendu tenperatura, ekoitzitako hainbat enpresekin nazioarteko arauak eta Europako teknologia. kalitatezko material isolatzaileak ere erabiltzen dira.

kabina ona, ziur asko mantendu multzo tenperatura dadin, lehen egiaztatu behar duzu ogitarteko betetzeko panela. Hau da, ekoizpenean egin ultrasoinu teknologiaren laguntzaz. Beraz, bihurtzen da aurkitu akatsak eta hutsuneak in the material. fabrikan ekoizpenean egin ditu anitz kalkuluak laborategian.

Paul van

horma estaldura gain arreta berezia gorputzaren solairuan. Askotan, egur egon egin behar du. Are gehiago, solairua azal teknologia material osagarriak berezi bat, eta gero goi altzairu galbanizatu orri bat zegoen. Fitxa ezin hobeto atxikitzen egingo solairuan, eta, beraz, hura babestuz ura eta beste eragin negatibo batetik.

teilatua

teilatua eraikuntza da ere bikaina galbanizatuzko xafla. irmoki gorputza hormak errematxatuak zuen, ez zen zulo bakar bat.

atari

In izateko maximizatu zigilu of the van, erabilitako berezi zigilua kautxua, Made arabera berezi formula. gomazko Hau poliuretano gomazko da. Materiala malgutasuna ezaugarriak bikaina mantentzen du eta ez da bat-bateko tenperatura aldaketak beldur.

Guztiz isolatu furgoneta, berezi bat sealant zinta eta silikona erabiliz. Beraz zigilatu isothermal box, on the "Gazelle" antzezten.

bere eskuetan Van

Not Europako teknologia eta material jabe, ere, antzeko zerbait egin daitezke. Dezagun saiatu autoa gorputza isolatzeko.

Gaur egun, isolamendu zerbitzuak eskaintzen dituzten enpresa asko daude. Materialak eskaini extruded poliestireno plakak. barruko forrua ezin hobea da.

Geroztik material hori zuzen ertz bat du, gehienez snug fit elkarri orriak instalazioan zehar egiteko aukera ematen du. Platerak tamainako 2500 mm-ko luzera eta 600 mm-ko zabalera. tenperatura berotzen prozesua isurketa minimizatu egingo gutxienez, eta etorkizunean, hala nola isothermal kaxa bat, bere eskuz bildu, hozkailu gisa jarduteko.

isolamendu materialak termiko hautaketa

To eraginkortasun handienaz igaro lana, beharrezkoa da eskuineko berogailu arretaz aukeratzeko. produktu bat dastatu ahal izango duzu enpresa "Styrofoam" from.

produktu industrial, zein tenperatura batez bestekoa barruan aplikatu daiteke IBF 250A dira da. Batez lodiera 4 cm baino gehiago ez aukeratu behar. Furgoneta metal solidoen out, ez dago baldintza larria bada. material lodiagoak bat behar da. lodiera 50 mm baino gutxiago izan behar du.

Van beren eskuz egina

Gure herrialdeko - ezaugarri berezia herrialde bat. Gure jendeak ez du Europako garapen erabili eta ez laguntza eta aholkularitza adituek bertatik eskatu. Garapen horiek kontuan hartu behar da egin ahal izango duzun ala beren eskuz edo ez ikusteko.

Askotan, isolatuta kabina, erabilitako aparra egiteko. Erabat segurtatu zuten eskuz, eta, ondoren, txapa galbanizatu obbivat. diseinua, gainera, pipak bereziak eskaintzen ditu. hodiak hauekin hotza azkar van gorputzean uzten.

jabeek oso Izan honekin pozik daude, nahiz eta etengabe furgoneta no aire hotza egonkorra freskoago exekutatzen gisa.

sistema bat, hala nola desabantailak

Zaila da tenperatura -10 gradu baino txikiagoa mantentzeko. Gorputza etengabe sortzen da kondentsatu, eta horrek gainazal metaliko suntsitzea dakar. Beharrezkoa da, etengabe egiteko isolatuta kabinak konponketa, eta horiek pintatzen barrutik. ateak, burdinazko metal-aleazioak egina irekitzea, ez da luzea. Hobeto egongo litzateke altzairu herdoilgaitza erabiltzeko.

Kutxa hau baino ezin kaltetuta nerbioak ekar, Georgia, alferrik galtzen dirua.

nola

Beharrezkoa da, horretarako, Europan eta gure herrialdean egin ahala, baina beren teknologiak. You can look at the isothermal kabina (argazki can ikus beherago) den ikusteko aldea.

eraginkortasuna aplikatu plastikozko orriak handiagoa, eta poliuretano likido aparra betetako orriak arteko espazioa da. Gure herrialdean, askoz ere merkeagoa eta errazagoa prest-van, zein ogitarteko panelak isolatuta du erosi behar da.

Baina hemen, dena ez da erraza. isolamendu agindu zuzenean bada auto kontzesionario batetik - Gauza bat da. Bada, berotze-prozesua egingo fabrikatzaileak pribatuak ezer autoak egin du - nahiko beste. Ez dago nahiko zaila guztia egin behar bezala zehazteko izan daiteke.

bi aukera

Dagoeneko aipatu bezala, plaka berezi batekin van isolatzeko dezakezu. markoa estu nahikoa eta gorputzaren dimentsioak izan zenetik bera "Gazelles" estandarra, berogailu ez dute moztu behar. Ordena deiturikoak saihesteko hotz zubiak, xaflak arteko artikulazioetan sealant bota behar. barruko Hornigaia materiala utzi ahal bezala laminatuzko PLYWOOD, hainbat plastiko mota edo altzairu herdoilgaitza. Hautaketa eta horiek erabili zati handiena, zer egingo makeshift isothermal van honetan hartu araberakoa izango da.

Bigarren bertsioan Lana askoz errazagoa da. Baina material prezioak zertxobait handiagoa. Horrela, a poliuretanoa da erabilitako isolamendu elementua. Edozein dendetan erosi ahal izango. van barruan behar berdinarekin material hori estalita egon. Hori da dena. Gora ezer estaltzen egokia.

Hori da hori beharrezko isolatuta furgonetak (edo termobudki) fabrikatzeko guztiak.