Izotz kontrako bizkor doa? Non exonfekzioa joan, zer egin eta zergatik da?

Hozgarriaren isurketa bezalako arazo batekin, gidari askok aurre egiten dute. Gauza hori ez da garestia, baizik eta motorra ere arriskutsua. Hori dela eta, urtegiaren likido maila jaisten ari dela nabaritzen bada, hau da, deskonposatzea desagertzen bada, beharrezko neurriak premiazkoa da. Fenomeno horren arrazoiak eta egoera zuzentzeko arrazoiak, artikulu honetan aztertuko ditugu.

Motordun ibilgailuen prebentzioa

Hozte-galerak eragindako motoreen matxura saihesteko, sistemako osagai guztiak aldizka egiaztatzeko beharrezkoa da ihesak izatea. Jakina, ziur egon deposituaren hozte maila kontrolatzeko. Motorrak martxan jartzen ez badu, gutxienez, MIN markaren azpian egon beharko luke. Ondorengo faktoreak izugarrizko froga antikontsiboak izan daitezkeen adierazgarriak izan daitezke:

1. Sukaldeak ez du funtzionatzen.
2. Urtegiaren maila likidoa aldizka jaisten da.
3. Motorra berotu edo tenperatura ez da tenperaturaren funtzionamendura iristen.

Motorraren berotzen edo hozten denean, izozkailuaren maila txikia gutxitzen edo areagotzen da normala. Izotzik gabeak aldiro berritu behar badira, gaizki funtzionatzen duen arrazoia bilatu behar dela esan nahi du.

Hozte sistema osagaien osotasuna egiaztatzea

Leakage kasuan, sistema sekuentzia honetara ikuskatu behar da:

1. Egiaztatu pitzaduren hedapen depositua.
2. Inskribatu motorraren freskagailua.
3. Egiaztatu berogailu erradiatzailea.
4. Inspect the thermostat housing.
5. Begiratu ponpa eta zilindroko konexio guztiak. Horrez gain, ponpa drainatzeko ataka aztertu behar zenuke. Ihesaldia aurkitzen bada, zigilua erabiliko litzateke.

Erradiadorearekin arazoak izan ditzake

Antikristalek hedapen-depositua uzten duen arrazoia hozte sistema osagaien depresioa da . Arazo ohikoenak erradiadoreekin gertatzen dira. Elementu egiturazko kalteak kanpoko eragin fisiko baten ondorioz gerta daitezke (adibidez, harri baten arabera). Era berean, platerak, etilenoak glizerolak jasotzen dituztenak etengabe suntsitzen dituztenak, erabil daitezke. Erradiadore batzuek plastikozko ontziak dituzte. Azkenean, berriz ere, deskonposatzea galtzea komeni da. Denborarekin, plastikoa hasten da crack.

Berogailu erradiadoreetarako kalteak

Antikonpresen doiloraz non jakingo zenuke ere. Kabinan usain desatsegina dagoenean, eta orban itsusi bat etengabe zabaltzen da arbelaren azpian, ondorioz erradiadoreak ihes egiteko arrazoia litekeena da . Kasu honetan, bikote zuriak normalean apaindegira joaten dira. Arazoren bat ezabatu behar da berehala has dadin. Izan ere, antikristoek lurruna toxikoak dira.

Ihesaren kausa - ponpa estaltzea galtzea

Olioa izugarrizko froga bihurtzen bada, kausa ponpa olioaren zigiluan egon daiteke. Bere lanaren sendotasuna egiaztatzeko, azterketa sakon bat egin behar duzu. Ponpa motorraren behealdean dago instalatuta, eta inguru hezeak badira inguruetan, orduan arazoa hain zuzen ere dago.

Termostatoa egiaztatzea

Antikonpresak desagertzen badira, arrazoiak termostatoa despresurizatu daiteke. Arriskutsuak izan behar dira filtrazioak egiaztatzeko. Normalean arrazoia gasketan dago. Gainera, motorra berotu daiteke eta elementu hau gaizki funtzionatzen du. Nodoa nola funtzionatzen duen zehaztea erraza da.

Zirkulazio txikietan eta handietan likidoaren zirkulazioa ukitu egiten da - mahuka eta pita tenperatura arabera. Laneko hozte sistema batean, termostatoa balbula itxi egiten da izozkaduraren tenperaturaren balioa (LADA Priora - 90 g arte). Aldi berean, izozkailuak zirkulu txiki baten bidez zirkulatzen du. Horregatik, berotegi-efektu bera eta beheko manga termostatoa baino hotzagoak dira. 90º-tik gorako izozkailuak berotzen duenean, balbula poliki irekitzen da eta likido beroaren fluxua erradiadorera sartzen da. Bigarrenak pixkanaka-pixkanaka berotzen du emaitza gisa. Balbula 102 ºC-ko tenperaturan guztiz zabalduko da. Kasu honetan, izozte guztiak erradiadoreak igarotzen hasiko dira. Ukitu gabe, behealdean baino behekoagoa izango da.

Motorea martxan jarri behar da erradiadoreen fan muntaia aktibatzen den arte. Beharrezkoa da tenperaturaren adierazlearen gezia jarraitzea. Zonalde gorriaren mugara hurbiltzen denean, fanaren gainean piztu behar da. Likidoa hozten denean, desaktibatzen da.

Malgukien haustura eta nipple kalteak

Antikonpresak ere galarazitako malgukien bidez edota tentsio deskonposatu baten bidez alden daitezke. Askotan, antigoalea auto zaharretan desagertzen den arrazoia da. Izan ere, mahuka-materialak zaharrak eta zaharkituak izaten dira. Likidoaren presioetik erraz lehertu daiteke. Elkarrekin lotzea ere ahultzen da denbora igarotzean. Hori dela eta, arazorik gabe saihesteko, autoko autoak ere aldatu beharko lirateke gutxienez 5 urtez behin, eta atzerriko autoak, 10 urtetan behin. Ebaketa egiteko, zinta-besarkaderak ez erabiltzea merezi du, baina torlojuak fidagarritasun askoz ere fidagarriagoak direnez.

Egiaztatu leaking errua duten malgukiak direla eta, lurzorua aztertuz gero, izozkailuaren lekukotasunak agertu beharko dituzu. Batzuetan, kalteak ez dira oso larriak eta begien bistakoak. Leherketa txiki bat antzemateko, mahuka garbitu beharra dago eta motorraren apur bat itzali eta apaldu. Jarraian, ikuskatzeko itxi bat. Hozte-galeraren arazoa urtaro hotzetan areagotu daiteke. Izan ere, beheko tenperatura txikiagoa da biskositatea. Hori dela eta, izozkailuak neguan azkarrago desagertzen da.

Bulegoen hodien ordez

Eragiketa hau motorra erabat hozten denean bakarrik egin daiteke. Bestela, ez da erraza lurrun erre. Zinta honela ordezkatuko da:

1. Likido bat xurgatzen da hozte sistematik. Plater garbiak hartzeko onena da. Antikristaltasuna behin eta berriz erabil daiteke.
2. Lepoko zaharrak olio kopuru txikia (biskositate txikia) koipeztatzen dira.
3. Adar-kanalizazioa desmuntatzeko, besarkaderak loosen eta leku libre batera eraman behar dira.
4. Horren ondoren, lepoa kenduko zaio pitaari. Sistema beroa ezin da deskonektatu. Erradiadoreen lepoa oso indartsua ez denez, eragiketa guztiak kontu handiz egin behar dira. Batzuetan pita ez da kenduko. Horrela, lehenbizikoz saiatu beharko zenituzke. Horrek ez badu laguntzen, labana zorrotz batekin moztu beharko duzu lepoan. Edozein kasutan, erradiadoreak baino merkeagoa da.
5. Kanpoaldeko kanalizazio berriaren gainean kanpaiak jarri eta erdira eraman.
6. Gero, lepotik bota. Bozgora iritsitakoan, pixka bat berotu behar da ur beroetan. Kasu honetan, ez da gomendagarria olioak erabiltzea. Izan ere, kautxua kaltetu dezakete.
7. Kanalizazioa lepoan guztiz estutu da eta ez du bihurritzen.
8. Besarkaderak ertzetan zehar aldatzen dira eta estutu egiten dira.

Junturazko haustea edo partizioaren kalteak

Kasu hau larriena deitu daiteke. Makinaren barruan kalteak izanez gero, antikontzeptuak olioan sartuko dira. Ez da zaila arazo horren agerpena zehaztea. Tankean likidoa burbuila hasten da, eta nahasketa zuri bat agertzen da olioan. Era berean, ihes egin dezakezu. Kasu honetan, tosola txingar zuria nabarmentzen da. Antikonpresorea motorrera sartzen bada, kausa barneko partizioetan edo linerretan edota gasketaren aurrerapenean kalte dezake.

Nola desegoki usteldu behar duzu?

Jakina, hozte sistemaren elementu erabilgarriak ordezten hasi aurretik, deskonektatu behar duzu. Egin honela:

1. Lehenik eta behin, motorraren gelditzea beharrezkoa da hozteko. Horrela ez bada, estalkia irekitzen denean, izozkailuko lurrunak presiopean ihes egingo du eta erre egingo duzu.
2. Motorra hoztu ondoren, kapela irekitzen da.
3. Desmuntatu konpartimentuaren beheko estaldura.
4. Motorraren azpian izotzez hornitzeko bainu zabal bat jarri behar da.
5. Beheko ur erradiadore mahuka kendu.

Ezkerreko lau zilindroko motorean, mahuka lodia kendu behar duzu, baita mehekoa ere, berogailu sistema eramateko. Horren ondoren, ihesa jar dezakezu. Sei zilindroko motorean, torlojua blokea blokean azaltzen da.

Ez desizoztu estolda-sistemara. Likido oso toxikoa da. Horregatik, beste edukiontzi batean bota eta eskura jarri behar da.

Horrela, izozteak desegiten direnean, filtrazioen sistema hozte eta osagaien osagai guztiak aztertu behar dira. Ezinezko bihurtu diren elementuak berehala ordezkatu behar dira. Denborarekin arazo larriak motor konponketa konponketen beharra ekarriko du, eta, kasu batzuetan, osasunerako arriskutsuak dira.