KamAZ 54112: Ibilgailuaren ezaugarri orokorrak

duela gutxi arte, traktorea KAMAZ 54112 kantitate handietan fabrikatu zen, eta bezeroei emandako Sobiet Batasuna, gaur egungo Errusia eta CIS bazter guztietan. Bere ekoizpena 1981an hasi eta 2002an amaitu zen. Kasu honetan, kontsumo autoan maitasuna denbora guztian, goi-mailan geratu da eta ez du egun honetan desagertu. Artikulu hau izango da autoa honi buruz hitz egiteko.

Hitzordua eta modernizatzeko

KAMAZ 54112, bere sortzaileen arabera, merkantzia hainbat garraiatzeko ibilbidea, eta horiek garraio-ibilgailuak diseinatutako ardatz dituzten kargatu 10 tona egin zen. Denborarekin, kamioia sentitu dut oso nabarmenik diseinu aldaketa batzuk, baina, azkenean, merkatuan da hala ere izan zen eredu berriago supplanted. Baina zuzentasuna, ohartu gara elementu berri guztiak KAMAZ 54112 oinarritzen ziren.

Eragiketa-eremua

KamAZ 54112 haren raznoobrazynh industrial instalazio eta enpresak, baita hiriko hainbat zerbitzu eta are Indar Armatuak jabe aplikazio aktibo aurkitu. den bezala, makina ongi aritu, nahiz eta ingurune gogorra, eta tropikoetako.

motorra

Kamaz 54112 7403.10-260 zortzi zilindro motor, zilindro blokean bertan V-forma bat izan hornituak. Motorra atmosferikoa zen. airea eta erregaia sortzen errekuntzako produktuen oharra - power Unitatearen zilindro bakoitzak bi balbula, eta horietako bat da aire hartunea arduraduna, eta bigarrena ditu. diesel erregaiaren injekzio presio handiko ponpa batera erabiltzen da, eta, gainera, mekaniko mota injektoreak erabiltzen. Motorra 210 zaldi edukiera du, eta bere bolumena 10,85 litro izan zen. motor errotazio maiztasuna 2600 rev / min izan zen. motorraren "Euro-2" baldintzak nazioarteko ingurumen estandarraren betetzen.

makina gailua azalpen orokorra

Kamaz 54112, zeinen ezaugarriak ziren bere irteera epea aurreratu ditu bosgarren UZTARTZEA semiautomatikoa graduko askatasuna pare bat, baita teknikoki aldaketa erdi balazta eragingailu sistema hori eskema konbinatuta oinarrituta funtzionatzen dituzten mota. Ibilgailuen erregai eta olio tankeak osagarriak hornituak. Era autoan diseinatzaile hamar abiadurako eskuzko handiko fidagarritasuna eta segurtasuna handiko faktorea batera transmisio bat eman.

kabina

gidariaren kabinan da motorraren gainean dago. Teilatua handiko eta barne-bolumen handia dauka. berdinak Plaza kopurua hiru. Seat doikuntza besteak beste, eroso kamioia, nahiz eta hazkunde oso handia duen pertsona bat kontrolatzea izango da. Noise isolamendua kabina oso onargarria, eta berogailu presentzia egiten autoan eroso aurkitzeko, nahiz eta izozteak larriak. Gainera, erosotasuna a etetea damper berezien presentzia mota hidraulikoak emandako.

Gidatzen berme gehigarri bat erraza, direkzio, aire eragindako kontrol Splitter kaxen eta enbragea servomotor.

fase kopurua handitzea dela eta huts kaxen eta enbragea motor bereziak horrek neurri batean analogikoa osagarriaren bi etapa kaxen baten arteko instalazioa transmisioan.

parametro nagusiak

Kamaz 54112 horren zehaztapenak aurrerantzean ematen dira, atzeko ardatz sistema berezi bat dauka, orekatzeko iturburuak eta erresistentzia handiko altzairuzko.

parametro tekniko nagusiak zerrendan agertzen dira:

• Bete makina pisua - 19550 kg.
• 4580 kg - Kargatu aurrean ardatz adierazlea.
• atzeko kamioi karga - 14970 kg.
• Erregai-depositua edukiera - 350 litro.
• Erabilitako pilak - 2x12 / 190 / Achasov.
• Tentsio - 24 V.
• Clutch - bi disko, lehor marruskadura.
• Drive - Hidraulikoa booster pneumatiko batekin.
• engranaje erlazioa azken disko - 5,43.
• balazta danborra diametroa - 400 mm.
• pneumatikoen tamaina - 10.00 R20.
• Gehienezko bidaia abiadura - 90 km / h.
• ibilgailu inflexio erradioak (gehienez) - 9 metro.

orduko 60 kilometroko abiadura arte Kamaz 54112 hamabost minutu baino gutxiago barreiatu, hots, 80 segundotan. Autoa% 18 igoko zailtasunik gabe gai da. Gidatze 60 km / h erregai kamioi abiadura 34 100 kilometro bidaiatu bidea litro kontsumitzen denean.