"Land-Rover Freelander-2" city: iritziak, akatsak, konponketak, ezaugarri teknikoak. Land Rover Freelander

Iaz, herri auto marka Land Rover utzi zion "Land-Rover Freelander-2" modeloa ekoizteko. Horren ordez, orain da - Discovery Sport. Eta auto bat erosteko nahi dituztenentzat azken alea utzi bakarrik eredua hiria da. Dezagun instantzia aukera nagusia, eta ikasteko auto b / y bat aukeratzeko.

Historia apur bat

bigarren belaunaldiko bertsioa hit merkatuan 2006an eta eskari handia 2010 arte. Baina gero, fabrikatzaileak erabaki du restyling txiki bat egiteko. Identifikatu eredua baino ezin optika eta gailuak, baita gorputzaren kolorea izango da.

gidariei dutenek estuki sorta honen garapena eta jarraian, badakizu 2010ean eguneratzea kosmetiko zen, baina baita modernizatu turbo diesel unitate 2,2 litroko bolumena berria ezarri. Model 2013 ere berritu zuten, baina aurreko urteetako ia ezberdintasunak ez itxura. Guztiak - barruan eta kanpaia azpian.

Baina hemen ez da hain erraza dirudiena. gertaerak berandu '90eko luzatzen katea orain desatsegina da. Power Land Rover'a saldu ziren BMW, hainbat garapen hartu X5 du, are gehiago - Hirugarren belaunaldia Range Rover disgusting kalitatea, eta, ondoren, enpresaren transferentzia Ford gidaritzapean. eta "Ford" On garapenak eta berrikuntzak berrien sarrera aurre hasia zen, baina gero, 2008an krisia jarraian, eta proiektuaren aktibatuta. zero marka hasieran egon musika maite duten talentu mutil batekin alderatu daiteke, baina boxeoa parte hartzen duten gurasoek eskatuta. Baina, oztopo guztiak gorabehera, Land Rover batetik ingeniari zerbait egin daiteke.

apaindegia

Amestoy baten gurpila atzean, "Land-Rover Freelander-2" zorroztasun batzuk sentitu. Kontrolak handiak, potoloa dira, eta landaketa tradizioz handia da. atea slams itxi, erraldoi bat bere club pounding zuhaitz bat balitz bezala. Hori egiturazko indar handiko sentitu. zarata isolamendu gisa, ez da premium mailan. Zaila da zer egiten kia alderatu den arren.

Quality material eta akabera merkea dirudi, baina plastikozko oso gogorra ukimenezko da. Baina hau ez da kasua - guztiak oso polita. barruko osoak nahiko soila eta sendoa da. Dena oso klasikoa egiten da. barruko honi begira handi bat kolore pantaila tresna panel gainean gelditzen. Hemen Tenperatura zantzurik ikusi ahal izango duzu sentsore, erregai maila eta beste hainbat ezaugarri. bidaia ordenagailua gain, pantaila erraz menu Lur Erantzun erakusten du. Horrela, sistemaren funtzionamendua eta angelu aurrean gurpilak zabaldutako ikus daiteke.

Ikusi nola sistemako Amestoy 'Freelander 2' ere lan egiten du. Test berez hitz egiten du.

Era berean, balizko jabea kabinan bolantea berria, berriz balazta, eta eguneratu zentro kontsola batean aurkitzen. Multimedia-sistemaren zazpi hazbeteko ukipen pantaila bat irudikatzen. ahotsa kontrola eta audiophile soinu irudikatzen Meridian presentzia pozik. hizlari honek 11 irteera 380 W edo 17 hiztun power guztira to 825 watt irteera batekin. Ikusgarria? Great, baina datu-basea ez dago eskuragarri.

Batzuk kontuan hartu barnealdeko ergonomia dira nabarmenik ez. Baina autoa besterik Zentzu honetan harrigarria da eta guztiz inbertitutako diru guztia justifikatzen du. Gainera, benetako Land Rover azken da.

kanpaia azpian

Amestoy bat 'Freelander 2' buruz hitz egiten ari gara b / estatu bat, eta, beraz, beharrezkoa da arazoa hurbiltzeko ikuspuntu honetatik. Horrela, ibilgailua ez du perfekzioa edukitzeko. Diesel motorra, eta komeni da gurutzatu hau, aurrez erabilitako Ford Transit on erosteko. Eta autoa saltzen dituen gizona, esan egingo duen motorra denbora proba, ondoren, unitate hori oso zaharkituta ulertu behar duzu. motor horiek ekoizten ari gara, 2000. urtean. Baina hori gaizki, jakina, ez da ezer. Gauza bakarra - erregaiaren kontsumoa Airbus, eta osagai elektroniko sofistikatua eta turbina presentzia gisa ezin izango dute diesel erregaia bota lagun baten kamioia berean.

Gure herrialdean, eskainiko Amestoy 'Freelander 2' diesel. Dagoeneko jakina da 2.2 litroko motorra 160 litroko edukiera batekin. a. Hala ere, eskuz edo automatikoa transmisioa eta 190 zaldi motorra motorra 150 CV bat da oraindik. Etxeko erabiltzailearentzat, bakarrik pistola batekin hornituta. unitateak Biak irteera momentua bera. Biak aldaketak izan geometria doi turbochargers.

2013 ingeniari modelo unitate 2.2 litroko diesel motorra ordezkatu 240 litroko edukiera batekin. a. Orain ekonomikoa, indartsua da, ona trakzio ezaugarriak dituzten.

transmisioa

Aisin Warner automatikoa transmisioa performance azkar eta sentikorrena diseinatuta dago. Baina aldi berean, box nahiko merke. Adibidez, momentua converter blokeoa eragiketa zabalagoa sorta bat du. Developers pisua murriztu dute eta optimizatu CAT bere barruan. berritze ondoren eredua eskuliburua ez da aldatu, eta bera izan zen bezala geratzen.

Ibilgailuen bertan gutxietsi

Bai. Hau da zehazki kasua. The show Top Gear eredua zen bidegabe baztertu delako behe-gakoa itxura. Baina beste talentu da. Bigarren belaunaldia zurrun markoa plataforma bat eraiki zen. Aurreko eta atzeko subframes dira emakumeen ezarri. Long aldiko etetea, sinplea eta mantenu. Berarekin, arazorik gabe.

Off-road gidari berezia elektronikoak trafikoa kontrolatzeko sistema eta iraunkor guztiak gurpila unitatean laguntzen. Amestoy 'Freelander 2' prezioa nahiko demokratikoa eta eskuragarria da, nahiz eta kilometro-autoak buruz hitz egiten.

Bai, jabeek elektronika gabeziak buruzko eztabaida asko. Askotan oker dago. Pro zaharkitu motorra dagoeneko esan izan da, esekidura exekutatzen soinua entzun ahal izango da oso argi. Hala ere, itxura dagokionez, ondoren, segurtasunez dezakezu apustua. Fans uste perfektua dela: prostane brutal eta zehatza. Autoaren gabeziak guztiarekin benetako borrokalaria zen. konponketa bat ( "Freelander" 2. belaunaldiko) erabilera normal pean egon kontsumigarriak ordezkatzea mugatu egingo da.

ezaugarri teknikoak

Motorra - 2,2 litro 150 edo 190 litroko edukiera. a. Erregai-kontsumoa 100 km bakoitzeko 7,0 litro da. A sei-abiadura transmisio, automatikoa. Ibilgailua pasabideak gainditu ahal 500 mm da.

Nola aukeratu?

Hitz eskuineko autoa hautatuz buruz hitz egiteko. Horrela, eredua 06 garren ekoiztu zen 14 garren urtean. Hori dela eta, bigarren mailako merkatuan aukera aukeraketa da oso. Amestoy 'Freelander 2' prezioa - 600 mila oharra lehenengo urteetan kopiak 2,5 milioi errublo gehienezko konfigurazio arte .. Baina kostua, jakina, pixka bat overpriced. urte bitarteko 3-4 urte eta 2,2 litroko turbo diesel unitate sinple gurutzatu bat aukeratu behar duzu.

fabrikatzailearen autoaren bermerik eskaintzen hiru urtez. Hiru urteko auto bat erosteko, erosleak behar da zure esku lortzeko zerbitzua historia. Hau txiki bat da, baina etorkizunean konfiantza bera da. bereziki herri 150 litroko edukiera duten turbodiesel motorren da. a. programa plan onena da, eta turbina hozten da eta olioa, eta izotz-kontrako. zergaren aurka.

Zer da osoa "Freelander" 2. belaunaldiko?

pickings dira, besteak beste, hiru. Hau S, Se, HSE. Motorrak ere aukeran, benetan, hiru. Hau ezagutzen diesel eta 2 litroko gasolina 240 "zaldiak" edukiera batekin. Fardeletan datoz barruko materialak, funtzioak eta ezaugarriak elektronikoak, baita konformazio ezaugarriak.

repairability

Asko lortu Amestoy 'Freelander 2' kilometrajea buruz idatzitako; iritziak, desabantailak - hori guztia oso argia da. gabeziak artean - Ford motore bakarra. Baina eskuratzeko gomendatuko diesel motorra honen transmisio automatikoa. merkeago eta primeran errealitate modernoak egokitzen da.

autoaren arazoak desagertu egingo dira. Partikulen iragazkia ez dela eta ez zen. Horren ordez, katalizatzaile presente dago eta, beraz, ez da ia ez dago arazorik. motorra duten transmisio - zerbitzu-bizitza luzea dute.

foroetan askotan jabeen Freelander 2 'eredua hiriaren buruz idazteko. Reviews desabantailak benetan esaten.

Asko kudeatzeko pasatzeko mantentze gabe eta 300 mila. Km up. Horretarako, nahikoa erregular olio aldaketak, erregai-iragazkia eta beste fluidoekin tekniko eta kontsumigarriak.

Askotan bat "erretzea" transmisio arazoei buruz idatzi. jarraitu besterik ez dute olioa zer aldatu aldizka. 130 After mila. Fabrikatzailea gomendatzen dizu ordeztu erritmoaren gerriko eta arrabolen. Zati horiek nahiko merke kostua izango du. Era berean, gomendagarria da aldizka ordezkatu transferentzia kasuan koipea. aldatu egiten da denbora batera da.

Etetea Amestoy 'Freelander 2' city: iritziak, desabantailak

jabeek erreklamatu handiko fidagarritasuna sistemak. Oso gutxitan, norbaitek idazten duten 150 mila arte. Was ordezko motelgailuak. Askotan aldatu mezu eta bushings. Baina, behar izanez gero, aurrean motelgailuen oraindik ordezkatuko luke.

balaztak dagokionez, soilik aldaketa konpresak dago. Beste guztia baliabide handia du. Prezioak nahiko baxuak dira, plataforma jasotzaileak autoak esaterako erosi dutenentzat.

aurkikuntza

Oro har, segurtasunez erosten duzunean Amestoy 'Freelander 2' hiria. Entzat, gabeziak adierazi makina hori denbora luzez arazorik gabe operatu da. jabeari araudia betetzen baino ez da beharrezkoa. Hau horietako asko ezagutzen dutenentzat auto handi bat da.

Beraz, hurrena dugu bertan Amestoy 'Freelander' 2. belaunaldiko iritziak, abantailak eta desabantailak da.