Orokorra hobia bike "Irbis" TTR 125

"Irbis" 125 TTR - asko hobia bizikleta artean txinatar fabrikatzailea eredu bat da. prezioak jaitsi arren, nahiko da kalitate handiko eta makina fidagarria. Ikus dezagun eredu interesgarri bat begirada bat.

kalifikazioa

"Irbis" TTR 125 - hau off-road motozikleta gurutzatu mota bat da. Enpresa "Irbis" dealer ofizial eta Errusian ereduaren saltzaile. To the "snow leopard" ibiltzeko TTR 125 ez gidariaren baimena eta erregistroa SAI behar. Bizikleta hau - aukerarik onena prezio eta kalitate dirudi. Errusiako herrialde gehienetan prebalentzia altua dela eta, ondoriozta dezakegu trial klase honetan hasten ospea irabazteko. Nahi dutenek beraiek saiatu gurutzeak dutenek, bizikleta ezin hobea da, lehen aldiz disko oinarrizko elementu ikasteko. Era berean, "Irbis" TTP 125 izango fun ibiltzen txabola edo basoan gustuko dutenentzat helegitea. Eredu honetan ride, urteko edozein unetan izan daiteke - bai neguan bai udan.

ereduaren ezaugarri nagusiak

kostu baxuko arren, bizikleta ona ezaugarri teknikoak ditu. motorra nahiko indartsua da, hau diseinuaren arabera komunean askoz motorra Honda Cub ezarri da. motorra da bere muntaia indarra eta baliabideen kontsumo ona ezaugarri.

Horrez gain, eredua indarra bere bizkar-fotograma mota da. motorra da behetik behera utzi. Marko motozikleta da kalitate handiko eta metal iraunkorrak egin. Diseinu honen markoa erabiltzen dira, nahiz ikono Ducati ereduetan.

Bizikleta "Irbis" TTP 125 eskuzko enbragea. Eredu hau antzeko motorra, bertan transmisioa automatiko bat bizikletak gehien desberdina. transmisioa automatiko bat, izan daiteke, eta errazagoa da gidatzeko, baina ez du motozikleta motocross a ñabardurak guztiak menderatzea ahalbidetzeko. Transmisioa "Irbis" lau abiadura du. The engranaje ratioak eta prozedura abiadura aldatzeko, zehazki aukeratzen dira kirol-mota drive da. abiadura maximoa eredua dagokionez, gero kualitatiboki asfaltoa estaldura ibilgailu 100 km / h azkartzeko daiteke.

motozikleta batean, "Irbis" SSR 125 bere esekidura class onerako ezarri. Jakina, ez dute egin saltoka, baina abiadura handiko zikinkeria errepide gidatzeko batera fina aurre egiteko. Argia plus motozikleta - bere urratsak, eta horrek beraiek udazkenean gehituko dira, nekez apurtzen edo okertu horietako da, beraz.

itxura

Moto "Irbis" 125 - gorria. diseinu aldetik, ez motocross ereduen marka garestia baino okerragoa da.

klasiko hobia bizikleta From "Irbis" TTP desberdina dimentsio zertxobait handiagoa. 14 hazbeteko - bizikleta gainean muntatutako aurrean gurpilak, 17 hazbeteko bolumena, eta atzeko dute. Mota honetako motorrak gehienetan aplikatzen dira hamar gurpileko. deskribatu ibilgailua gurpil handiak esker, ez bakarrik helduak baina baita nerabe ibil daiteke. Bizikleta Tamaina hau 160 180 cm pertsona hazkundea da.

Spitsovannye gurpilak, off-road-mota pneumatikoak eta disko-balazta gurpilak bi ez itxura ona bakarrik ematen, baina baita erabilera praktikoa. Disko balaztak aldean danborra, askoz balaztatze pean hobeto baldintza zailetan, esaterako, zikinkeria, euri edo elur gisa batera. Era horretan balaztatze eta azelerazio garrantzitsua protagonismo berezia Cross-puntua gomazko betetzen du.

Oro har, trialera bizikletak ez dira argiztapen instalazioak instalatuko, ez gehiegizko motozikleta pisua sortzeko. Baina eredu hau lanpara simple erosotasuna ilunpetan paseo bat egiteko erabiltzen da. Nahi izanez gero, azal hau instalatu kendu ahal izango dira. Era motoziklisten askotan ordezkatu aurrean beste hegal, goi-mailako.

ondorio

Moto "Irbis" TTR125 - honek muturreko gidatzeko ikasi nahi dutenek aukera handi bat da. Bere ona xehetasun tekniko primeran kostua merke bat konbinatzen dira. motoa motor indartsua eta markoaren sendo bat hornituak. lurreratzen Behe hobia bizikletaz egiten muturreko eskia gehiago erosoa. Eredu hau bai nerabe eta helduentzat egokia.