Port Sabetta - regional Yamal penintsulan garapena

munduko herrialde batera harreman ekonomikoak, baita egoera politikoaren garapena Sabetta portu gisa Horrelako objektu garrantzitsu eraikitzeko proiektuaren sorrera ekarri. izeneko izen bereko herrian zuen Yamal penintsulan. to Sabetta, batez ere, izan ere, eskualde horretan kontzentratzen da Errusiako petrolio eta gas guztien% 20 inguru portuaren eraikuntza dela-eta.

Eraikuntza eta proiektuaren helburua

Esan bezala, Arctic herrialdeko eskualdean portu berria eraikitzea - behar bat da. Hau ez da bereizita eraiki eraikin bat eta "Yamal LNG" izeneko konplexua. Etorkizunean Sabetta ataka nabigazioa emateko urte osoan zehar diseinatuta dago Ipar Itsasoa ibilbidea. It eraikiko dira landarearen ondoan gas natural likidotu da garraiatzeko ontzi berezietan Mendebaldeko Europa, Ipar eta Hego Amerika eta Pazifikoko Batuetara esportatzeko.

To Arctic Sabetta portuaren dabil guztiz izan daiteke, bertan lanean herri bat inguruan eraiki zen. Gainera, adar trenbidea eta aireportua eraikitzeko aurreikusten da.

Lanak proiektu zehar burutu

portu Orokorrean Sabetta instalazioak, hala nola eraikuntza dagokionez bakarra izango da. Lan guztiak hutsetik egiten da. ezartzen dituen portu inguruan, ez zen azpiegitura ez, kargatzen materialak izan itsasoz entregatu behar. Hau aplikatzen nagusiki portu egitura elementu astunak eta bolumen handikoak dira. nabigazioa garai hartan erritmoaren hilabete bakarrik 3-4 dago.

Eraikuntza Sabetta portu ondoko lanak biltzen ditu:

• eraikuntza hurbilketa kanalean;
• itsas egitura kanalean;
• Portuko uretan;
• kaian horma;
• 4 berth;
• kontrol geltokia zuzendu
• Hydrometeorological post;
• biltegiak;
• helburuetarako teknikoa eta administratiboa eraikitzeko.

planteamendu kanalean eragiketa Ekipamendua landuko. Momentu honetan, lan ura portuaren eremuan, azpiegitura eraikitzea antolamendua on abian da.

Investors eta Kontratisten

portuaren proiektuaren eraikuntzan garatu zuen Errusiako gobernuak enkargatu diseinua "LENMORNIIPROEKT" Bureau. lizitazio horren emaitzen arabera portu instalazioen desabantaila bihurtu zen USAC "Zubi", portuaren eraikuntza desabantaila zen JSC "MRTS" egindako.

Sabetta garestiak portuaren eraikitzea. Investors ziren JSC "Novatek" (Errusia) eta guztizko petrolio konpainia (Frantzia). bezeroaren defendatzaileak "Yamal LNG" gisa. Diseinu eta garapena lan egin CJSC GT "Morstroy".

identifikatu ondoren eragile guztiak reoptimization proiektu gastatu behar izan zuen. Ondorioz, aukera materialen zenbatekoa murrizteko hobeto erabiliz.

Amaitutako etapak

Port Bookmark 2012an gertatu da (osorik da 2017 amaitu behar da). 2013an, kai horma amaitu da. % 10 baino gehiago presa prozesua sortzen da kai liderra. Euria prest marinas, eta urrian 2013 Sabetta ataka egindako lehen ontzia Moor ahal izan zen. Horma lanean likidazioa. Hala ere, ez dakigu ala epea Kontratisten bete daiteke.

eraikuntzaren eta ez soilik bidean zailtasun ekonomikoak

eraikuntza eta mantentze Core finantzaketa federal aurrekontua dator. horrexegatik da bi urte bezala ondoren proiektu optimizatzeko jartzeko ez da onuradun. Dirudienez, kontratisten jatorrizko zirriborroa itzultzeko aukera izango dute. ledozaschitnye instalazio eskaintzen ditu. Hau kostua altxatzen% 40 baino gehiago.

Hala ere, proiektua egiteko aukera ez da zaintzeko. Lehenik eta behin, atzerapen epeak isunak ekarriko du eskala oso handi batean. Beno, garrantzitsuena arrazoia - prestigioa eta Errusian ospe hornitzaile fidagarri eta egonkor gisa ahuldu zitekeela. Dagoeneko sinatu ditu kontratuak gas kopuru handia garraiatzeko, eta eraikuntza-terminoak hausten ekarriko nazioarteko bete konpromisoak nahiz finantza-zigorrak.

For fondoak biltzeko plan beste proiektuetan inbertsio murrizteko esaterako line Ust-Luga for ferry eraikuntza gisa - Baltiysk, San Petersburgo portuan berreraikuntza eta Baltiysk ere ur sakonetako portu bat eraikitzea. Bitartean erabakia ez da onartuko, bilaketa fondoak jarraitzen du.

Itxaropenak eta balioa

Sabetta portu proiektu erabiliko da, ez bakarrik gas natural likidotua esportazioa da. Haren bidez, munduko merkatuan ale, metalak, ikatz utziko. Hau eskualdeko ekonomian aldatuko da eta bere garapen gehiago bultzada bat emateko. Sabetta portuaren esanahi politikoa buruz hitz egiten bada ez du eraginik jasango Herrialde askok horren bidez merkantzien garraio aurrez. trenbidea eraikitzea ezartzeko kudeatzeko badugu, eskualdeko bizitza nabarmen aldatu egingo da.