San Petersburgeko zubiak: izen eta deskribapenarekin argazkiak

San Petersburgoko hiria, merezitakoa, Ipar Venezia.

42 uharte daude, eta horietatik bederatzi kanal eta errautsak daude. Horren arabera, capillari finetan bezala, bizitza nahasiak zirkulatzen ditu eta 342 zubiek hiriarekin bat egiten dute, hala nola altzairua eta burdinazko buruak. Eta horietako bakoitzak bere historia eta adina ditu, baina elkarrekin multzo arkitektoniko bakarra da.

Egia esateko, Peter the First hiriaren sortzaileak zorrozki debekatu zituen eraikuntza horiek bere hiriko biztanleengan itsasoaren negozioaren maitasuna eragozteko. Gero, behin baino gehiagotan, aldi baterako pasabideak eraikitzeko baimena eman zitzaien, baina ohitu egin ziren, egurrezko metaletik edo harrietatik.

Zubiak erregulagarriak

Noski, oso anitzeko tonako altzairuzko edo harrizko bloke bat biltzeko prozesua oso ikusgarria da. Hori dela eta ehunka mila turista urtero Neva hirira doa. Udako gau zuriak , neguko iparraldeko argiak, kanal ugari eta San Petersburgoko zubi zubiak, artikulu honetan agertzen diren izen eta deskribapenen argazkiak, hiri bikain horren itxura sortzen du. Horiek gabe, Peter lehoiaren zati handiaren distira galduko luke.

Baina hasiera batean, Petersburgeko zubien zubiak, berehalako beharretatik sortzen ziren, eta ez edertasunaren alde. Izan ere, Neva hiria portu gisa eraiki zen, itsasontzi ugari jasotzearen ondorioz. Hori dela eta, San Petersburgoko zubietan, hiriaren zatiak lotzen ziren arratsaldean, eta gauez altxatu ziren, ontzi handiak uzteko. 2008an, horietako 21 gaueko ekintza bikain batean parte hartu zuten, maitagarrien ipuin baten antzekoa, eta gaur egun 13 bakarrik.

Zein dira San Petersburgeko zubi ospetsuak, beheko izenak dituzten argazkiak?

Hiriaren ikurra

Neva gaineko jauregi zubia 1916an eraiki zen, Admiralteysky eta Vasilievsky Uharteak lotzeko. Garai hartan administrazioko (Winter Palace) eta hiriko erdigune ekonomikoa (Main Exchange) zeuden. Eraikuntza bi aldiz desagertu zen mehatxupean: 1914an, lehenik eta behin, uholdeek zutabeetako bat suntsitzen dute eta, ondoren, Lehen Mundu Gerrak bere doikuntzak egiten ditu. Zubia 5 zubi ditu, horietako bat erregulagarria. Luzera 260 m-ra luzatzen da eta zabalera 27,8 m da. Makinak 6 bidegurutara eraman daitezke. Egitura osoaren pisua 7.7 tonakoa da.

San Petersburgoko zubiak: Blagoveshchensky

Alegiazko eraldaketa asko jasan zituen, eta izena ere aldatu egin zen: Nikolas II.aren garaian Nikolaevskyren garaian, 1918an, agintariei dagokienez, Schmidt tenientearen izena hartu zuen, eta 2007an dena normaltasunez itzuli zen. Zubia, 1850. urtean ireki zenean, hiriko lehenbiziko iraunkorra izan zen; Aurreko guztiak aldi baterakoak izan dira. Burdinazko pisua material gisa erabili zen, eta Bigarren Mundu Gerraren aurretik, 1936an, altzairu arinagoa ordezkatu zuen. 2007an berreraikuntza egin ondoren, 331 metroko luzera du eta 37 metroko zabalera du. Egitura 8 zubi ditu. Hasieran, azken hauen dibisioa izan zen , Neva ibaiaren eskuineko ertzean, orain zubiaren erdialdean jaisten da. 1918tik 2005era bitartean tranbia martxan zegoen.

Petersburgeko zubiak: zaldi epikoa

Anichkov Zubia Nevsky Prospekt dago. Bere izena, koronelaren izena hilezten zuen, zeinaren erregimentua eraikitzen ari zen. Zubia hiri osoa izan zen lehen aldiz, eta XVIII. Mendearen amaieran harria zen. Lehenik eta behin, famatua da bere konposizio eskulturen ospetsua lau forma, hau da, "Gizon batek Horse konkistatzea" deritzo. Prozesu honen fase desberdinak irudikatzen ditu. Interesgarria da hasieran bederatzi brontzetik botatzen zutela, zubiaren mendebaldeko zubian zutik, eta eskailerazko kopiak soilik ekialdekoak apaintzen zituzten. Baina eskultoreak brontzezko estatuak sortu zituenean, Berlinera eraman zuten Prusiako erregeari opari gisa. Hurrengo alaba Sizilian utzi zuten. Orduan, eskultoreak bizitza lehen aldiz kopiatu ez duen estatua ematen zuen, baina lursailra jarraitzen du. Anichkov Zubia ere apaintzen dute orain arte.

Maitaleen lekua

San Isaaken katedralaren musikaren atzeko planoan musikaren gaineko zubia bisitak egiteko leku gogokoenetakoa da (izen hori behartzen du, baina XVIII. Mendean zegoen inguruko ostatuaren jabearen izenean). Hasieran, oinezkoentzako bakarrik zegoen, eta 1768an, harrizko arku-egiturari esker, garraio-gurutzaketa egin zen. Gainera, 1908an tranbiaren ibilbidea ezarri zen. Zubia ez da isurtzen, eta honek zubi honetan musu batek ezkontzen duen ezkontzarik zoriontsuena ezartzen duen aiton-amonak biltzen ditu.

Lehen outboard

Panteleimonovskaya elizak izena eta zubia eman zituen. Udako Lorategiko iturriak eraikitzean sortu zen, akueduktu bat behar baitzuen, urarekin batera. 1777ko uholdea arte zerbitzatu zuen. Berrogeita zortzi urte geroago, pila gainean eraiki zuten lehenengo zubi erraldoia gune berean eraiki zen. Egia esan, Chain deitzen zuten. Antzinako Egiptoko estiloaren dekorazioa oso luxuzkoena zen: apaingarri giltzak apainduak, lehoien ertzak, argiak eta errosetak. Zintzilikatutako egiturari esker, burdinazko kateez estali zen, eta zubia zurrunbilo handia izan zen. Herriko jendea harritzekoa zen eta erakarpen hau gustatu zitzaien. 1905etik 1914ra bitarteko lehenengo eraikuntza. Ondoren Panteleimonovsky izena aldatu zioten. Gainera, linternak, zutikako lanparak, burdinazko baranda zeuden, zintak bilduta eta ezkutuekin apainduak. Gutxi gorabehera, forma honetan oraindik ere nabarmentzen da, bere luxua klasizismoaren estiloarekin gozatzeko.

Hainbat forma arkitektoniko

Non hasten gara San Petersburgeko zubirik esanguratsuenak ikusi nahi badituzu? Neva eraikitako egiturak dituzten izenak hiriko gida ia guztietan aurki daitezke. Gutxiago interesgarria da Fontanka eta Moikako ertzek lotzen dituztenak. Esate baterako, Peter the Great-en zubiak dorreak ditu gauez distiratzen dituzten itsasargiak. Troitsky hiriko ederrenetako bat da. Horietako batzuek izena jaso zuten koloreagatik: gorria, berdea, horia, urdina, eta azkeneko zabalera ia 100 metrokoa da. Ermitako swing zubia harria da. Bolshoi Obukhovskiyk ez du luzera berdinik, 2824 metro. Kantemirovsky tiradera guztien artean txikiena da.

Eta San Petersburgoko zubietatik datozen gertakari batzuk besterik ez dira. Argazkiak, jakina, ezin dira diseinu monumental hauen guztien erdiak transmititu, horietako askok gauez armak itsasontziz irekitzen dituzte.