2000an, Suzuki Japoniako automobilgintza enpresaren ekoizpen minikompakt Suzuki Swift sartu abian. 10 urtez, autoaren eboluzio-aldi osoa igaro da, etengabe hobetzeko. Gaur egun eskuragarri hirugarren belaunaldiko auto Suzuki Swift, eredu bat kontzeptuala Suzuki Swift R, Beijing erakutsitako 2010eko udaberrian, eta beste kontzeptu Swift Plug hibridoak c bikiak powerplant, elektrikoa eta txiki turbo diesel motorra batekin.
Eta, azkenik, hirugarren Suzuki Swift 2011, eredu esperimental bat da, duala VVT sistema balbula aldakorreko motor bat hornituak denean ez camshaft desplazamendu mekaniko bat da. Bigarren belaunaldiko auto Suzuki Swift lortu primeran sinplea motorra 69 zaldiko edukiera, injektore injekzio batera. Transmisio ezarri ziren, bost abiadurako eskuzko edo hiru etapa makinak aukeratu. balazta-sistema dual-zatiketa aurreko eta atzeko esekidura ingurumari indarra da. aurreko gurpilen balaztak - diskoa, atzeko - danborra. Barne konponbideak askotarikoak izan ziren.
Leihoak elektrikoa ez dira berritasun bat izan nahi du, baina ispilu guztiak probatzen autoa martxan ziren motor elektrikoen eraginpean, konpromiso progresiboa jotzen da. Erdiko blokeoa, ez inpresioa askoz egin arren, oraindik zen berrikuntza kategorian matrikulatuta. Suzuki Swift-makina txikia da, hala ere, barnealdeko zabal bat du, eta hori ez da ilusio optiko bat, baina espazioaren zentzu erreala. gidariaren eserlekua - ergonomia erabateko baten adibidea. sektore txiki batean kudeatzen era batera edo bestera kudeaketari lotuta beharrezkoak diren gailuak guztiak jartzeko. Seat-gidari eta bidaiarien material natural betez udaberrian markoan sortzen dira.
velor tapizeria guztiak, soinua xurgatzeko, bere errekurtsoa ukimenezko batera. Ingeniaritza iradokizunak erabilgarria adierazi ahal izango dira ABS nahikoa fidagarria eta eraginkorra direkzio. Auto guztiak Suzuki Swift bigarren belaunaldia bildutako Hungariako Automobile Madyar Suzuki. 2005ean, gasbide koa hurrengo autoa, hirugarren belaunaldiko Suzuki Swift, baita Suzuki Swift Sport. Baina lehen, eredu berriak Japoniako bezeroei eman dira 2004ko udazkenean. Swift berria da nazioarteko lider Japoniako eta Europako automobilgintza enpresak aliantza bat garatu da. Suzuki Swift aktibatuta hirugarren belaunaldia da oraindik trinko eta ondo garatu autoa.
makinaren Neurriak ez zuen mugaz muga auto txiki gordeta, luzera 3695 mm, zabalera 1890 mm zen. Diseinu Suzuki Swift nabarmen biribildu aurreko oharrak autoak kanpoaldea forma batera. Boca zabaldu, kanpaia malda batean bihurtu zen eta gurpila arku ganbila forma bat irabazi dute. the trappings guztiak, ate heldulekuak, bumpers, ispiluak eta parentesi margotu ziren gorputzaren kolore bereko. Hamaikakoa ez sedan bat ere eduki, hirugarren belaunaldiko makina guztiak hatchback ziren. makina motorren dibertsitate handia bereizten dira, ez ziren hiru bakarrik: bi gasolina, 90 eta 104 zaldiko batera eta Ohiko Rail batera turbodiesel bat. Suzuki Swift, prezio horietatik beti izan da, gehiago edo gutxiago merkean, belaunaldi guztiak superreliable makinak bezala frogatutako Autoak segurtasun eta ingurumen-estandarrak betetzen.