Orokorra hatchback "Svift Suzuki"

Subcompact hatchback "Svift Suzuki" barne-merkatuan agertu dela gutxi, baina denbora epe labur honetan zehar arrakasta handia irabazteko gure gidariei artean lortu zuen. Zer da interesgarriena, berritasuna motore barietate handi bat du, eta horren prezioa ez dela hain txikia. Galdera - zergatik "Svift Suzuki" munduko merkatuan eskaria horietan? horiei erantzun eta beste hainbat galdera egingo artikulu honetan ikasiko duzu.

exterior

"Mini Cooper" - hatchback baten itxura nahiko asko globala auto erraldoia egin da. Beno, begiratu eta "Swift Suzuki" profila ere kontuan hartuz gero, posible da batere nahastu britainiar Mirari batek auto-ekin: txikituta teilatua laua diseinua, atzeko spoiler, balazta argiak, overhangs labur, kanpaia laua eta are antzeko atzeko ateak angelu bat. berritasun bat itxura benetan bat "Mini" itxura du, baina, aldi berean, ez dugu ahaztu behar "Suzuki" dela hainbat aldiz merkeagoa naglamurennogo "Cooper", eta hori da benetan plus handi bat da.

apaindegia

Eta zerbait ez du 'British' antzekoak ere berritasuna, oraindik marka-izen "txip" asko badu. Horietako bat da gidaria ezin barrualdean sartu pizte gakoa erabili gabe. unitate sistema elektroniko esker berehala giltza bat, horrek jabearen poltsikoan da erreakzionatzen, eta automatikoki atea irekitzen dio. barnealdean bezala, eskertzen duten, batez ere, erosotasuna lagunentzako diseinatu zuten. Jakina, sistema elektroniko hainbat eta "trikimailuak" ez da hemen, baina oraindik bat gidariaren eroso eserlekua, txiki, 3-hitz egin zuen gidari ondoan dago botoiak eta klima kontrol audio kontrolak gurpila bidaia benetan erosoa izan dadin. Dagokionez ergonomia oraindik Autoexpert tan nabarmentzea larriak sortu zen.

"Suzuki Swift" - Motorra zehaztapenak

Ibilgailuen hasiera batean gasolina motorra, eta horietatik 92 zaldi edukiera eta lanean 1,3 litroko bolumena du ematen. Bide batez, "Suzuki Swift" motorra halaber gako bat gabe abiarazi. Ezaugarri honek apenas a British "Mini" harro. ingeniari-ezagutza lan gogorra esker, unitate honetan ia isilik dago, bai, bere burrunba kabinan ez da entzungai. Eta orduan, bost urrats bat "mekanika" edo "automatiko" batekin. Baina edozein izanda ere han motore ezberdinak daude, izan daiteke, bera, "Svift Suzuki" guztiak, nahiko erregaiaren kontsumoa dagokionez ekonomikoa. "Ehunka" 92-zaldi To motorra 8.7 ziklo konbinatuko gorako gasolina litro gehienez kontsumitzen du.

prezioa

the hatchback berria "Svift Suzuki" kostua Gutxieneko 560 mila errublo marka bat batekin hasten da. prezioa honetarako erosleak boterea elektriko bat gidari, aire girotua, jasotzen berotzen ispiluak eta eserleku, eta power leihoak. Garestiena ekipoa, audio hornituak kontrol botoiak bolantea, baita jabetza-aleaziozko hagunak on preassembled 640 mila baino gutxiago ez errublo balioko du.

Ikusten duzun bezala, hain zuzen, hatchback dela diseinu erakargarria eta erosoa kabina garestiago zuen barkatuko daitekeen balioa behar bezain handia du arren.