Nola hiria eta bere ezaugarriak kaxen automatikoa ibiltzen?

Urtero transmisio automatikoa gehiago popular gidariei artean bihurtzen ari da. Jakina, hala nola transmisioa askoz errazagoa da hirian zehar mugitzeko, batez ere, trafikoa. No behar etengabe sakatu enbragea pedal eta gearshift knob malko. eskuratzea jarraituz kaxen automatiko bat auto bat lehen bertara egokitu behar, aurretik zuk autoz joan zen, batez ere, eskuzko transmisioa batera. Mekanikoki, alda zaitezke pen ez da posizioa balazta edo gas pedal ordez ohiko enbragea sakatu duzu. Normalean, erabilitako ezagutu transmisio automatikoa autoak gidatzeko aste batzuk edo are egunetan izan daiteke, eta aldi honetan, ahalik eta lasterren gainditu ditu, gutxienez teorian jakin behar duzu, nola makina kutxa gainean ibiltzeko. Gaurko artikuluan horri buruz gehiago esango dugu.

Nola kaxen automatikoak ibiltzen?

piztea hasi aurretik, ziurtatu posizio zuzena gearshift. aparkalekutik (berdina - Heldulekua eta "P" izan behar handbrake), edo "N" - neutral (eskuzko makina bat neutral da). pizte gakoa inflexio ondoren, segurtasunez dezakezu gidatzeko jarraitzeko. Gogoratu bada engranaje knob piztuta beste moduan, eguneroko motorra itzaltzea eta are transmisioa porrota ekar dezake.

kaxen automatikoarekin autoa gidatzeko neguan eta udan

motorra martxan gertatzen bada neguan, ez bakarrik barne-errekuntzako motorra, baina baita kutxa bat berotzeko behar duzu. Hau honela egiten da. shift palanka hasi ondoren da "1" moduan txertatzen, ondoren 2-3 segundo ondoren - "2", "3", eta gero posizioa "drive» (D) bihurtzen. Edozein transferentzia egin behar da, denbora-tarte txiki bat, segundo normalean gutxi batzuekin. Behin sartuta dituzun D moduan, eduki balazta clamped posizio 1-2 minututan pedal eta mugimendua jarraitzeko.

Gogoratu urrats horiek guztiak ordena berotzeko transmisioa egiten dira. Plus udako tenperatura segurtasunez motorra has daiteke berehala eta sartu bat "disko" moduan, itxaropen gabe. Behin BBB heldulekua posizio instalatuko da, pixkanaka askatu balazta pedala eta egin klik gas gainean. Makina du inolako ahaleginik gabe joan. Garrantzitsua da gogoratzea transmisioa automatiko bat auto baten mugimendua soilik gauzatu behar dituzte, betiere, balazta pedala guztiz kaleratu. Biak dira parte hartzen bada, hau ezin transmisioa kalteak eragin.

Nola hirian kaxen automatikoa ibiltzen?

Hiria askotarikoa moduak errepide baldintzen arabera izan daiteke. kaxen automatikoa motor ibilgailu orok izan moduak 1., 2. eta 3. Programa horiek ordena motorra karga murrizteko abiadura handian ere beharrezkoak dira. moduak horiek "mekanika" on engranajeen alderatu daiteke. Ados, ia konbentzionalak auto bat izango 1ean engranaje joan orduko 40-50 kilometro abiaduran denean tachometer orratz pintura eremu batean dago. Baina hirugarren etapa eta abiadura eta abiaduraren optimoa izango da. abiadura 60 km-ra arteko At / h gomendatzen da bi modu bat erabili - «D» edo "3".

Nola herrialdeko kaxen automatikoa ibiltzen?

Antzeko ekintzak eta aldiriko ibilbidea. «D» modua autoan momentu ona ematen eta ez du motorraren zama gehigarri bat sortuko, abiadura dagokionez.

Beraz, begiratu transmisio automatikoa auto kudeatzeko oinarrizko printzipioak dugu. Ikusten duzun bezala, kutxa makina gidatzen ikasteko euren kabuz joan.