Hyundai Sonata. Reviews

Autoak Hyundai Sonata - nagusiki distiratsua sedans D-Class, oso ohikoa ez den diseinu bat protagonista. bertsio eguneratua bakoitzak are gehiago dinamikoa eta azkarrago azken da. motorren New 2,4 eta 2,0 litro hornitu dira. Transmisioak (eta "mekanika" eta "automatiko") sei-abiadura. bertsio eguneratua lau konfigurazioa "automatiko" eta hiru batera ematen du - eta "mekanika" batekin.

Zehaztapenak Hyundai Sonata

Eredu berria da, plataforma berri on muntatu. Autoa txikiagoa izan zen bost milimetro arabera, wheelbase izan da hirurogeita bost milimetro igo da (aurreko serie).

Esan behar da autoa Hyundai Sonata (iritziak eta adituen azalpenak da apuntatzen) bertsio eguneratua nahiko harmonikoa. Eredu hau - lehen bat, hau da, estilo berrian egina. Profil, autoa zertxobait Coupe bat gogorarazten da.

Egungo joerak ildotik, argi orain arte nahikoa da jokatzen. Aurreko eredu zertxobait kanpoko itxuraz lasai Badirudi, nolabait, are gehiago ikusgarria da. Hyundai Sonata (berrikuspen jabeek baieztatzeko hau) bertsio berri honetan, itxura erronka. Ekipamendu bestekoa eta estandarra presentzia barne hartzen halogenoak lanparak. Gainera, Xenon argi eta LED atzeko argiak burua instalazioa ahal izango dituzu. kanpoaldeko koloreen paleta datorren primeran.

Salon Hyundai Sonata bertsio eguneratua (jabeen berrikuspen - froga) oso zabala da. autoan, bidaiariak erraz egokitzen altuera desberdinetan. kabina espazioa bai bidaiari eta gidaria nahikoa aurrean.

Aulki akabera konbinatu bat dute: ehuna eta larruzko. Larruzko tapizatua aurreko eserleku backrests, eta horrek, oro har, askotan zikina. eserlekua atzera geratzen poltsikoan backside On.

bolantea da partzialki azalaren arabera egokituta. base kontrol aukera baldin hizlari sistema bolantea. With irrati bloke bakar batean bloke mekanikoki klima kontrol sistemaren kontrol dauka.

gidariaren eserlekua arauzko mekanismo hainbat hornituak. Horrez gain, posible da optimoa bolantea posizioa aukeratzeko.

Hyundai Sonata osatzeko (iritziak eta iruzkinak auto jabeek adierazi du) hornitu behar bezain indartsua motorretan. unitate bat - bi litroko - tan 6.200 rpm 165 CV sortzen du, bigarrenak, berriz, - 2,4 litro - 178 hp - Sei mila iraultza minutuko at

Azelerazioa ehun auto kilometro bat ireki segundo bederatziak darama. Zein emaitza bikaina makina mota honen da. Erregai-kontsumoa, disko izaera, hamaika hamalau litro arabera. Tank gaitasuna - hirurogeita litro.

eskuzko transmisioa For jabeek kexak ez. Tentsio gabe eta garbi Abiadura aldatzeko. Makina hau da gaindituen luze ezaugarri, motorra du lan bikain abiadura handian.

Arreta berezia ematen da etetea. Fronte - spring "McPherson", atzeko - udaberrian, egonkortzaile bar independente. Makina horri esker, ezin hobeto irregulartasunak sentitzen.

bidaiarien konpartimenduan soinu isolamendu emateko zeregin Bikain da ebatzi. hiri-errepide zarata testuinguruan ia inaudible da.

orduko ehun kilometrora zakarra errepidean autoa astindu txiki bat da. Hala ere, jabeek diotenez, ez da hain kritikoa. Esan behar dut, autoan arreta gehiago erosotasuna ordaindu. Posible da azkar eta dinamikoki joan, baina gehiago nahi erregimen lasaia eta uniforme batean mugitu nahi dut. honetarako eta dioenez, gidari. Hyundai Sonata autoa gidatzeko erraza. Aldi berean lehentasuna, lasaitzeko baizik kirol gidatze baino eman nahi dut.

Oro har, adituen arabera, autoaren huts egin du.