Nola transmisio automatikoa ibilgailua da arrastaka?

Transmisioa automatikoa urtero gero eta gehiago popular Russian gidariei artean. Hiriguneetan (auto-ilarak eta pilaketak) ere transmisio "automatiko" - gidariaren benetako lifesaver bat. Baina errepidean ahal guztia gertatuko, eta noiz transmisio automatikoa hiri autoa utzi ezin helmugara iristeko. Breakdown da hain larria bakarrik profesionala zerbitzugune batera dela aurre egiteko. Eta zer denean tow hurbilen da 100 km-makinatik egiten duzu? Dezagun aurre.

Arauak ibilgailu arrastaka matxurak larrien kasuan

Garabi on arrastaka posibilitatea baztertzen eta autoaren ukatu haizeak badu, bide bakarra Egoera honetan malgua edo balioko du bategitearen zurrunak. Bi kasuetan, Mugimendu bat egiteko, zure motorra piztu behar duzu. bategitearen on joan aurretik, txertatu check point posizio «N» palanka, eta soilik ondoren tow hasteko. Gogoratu kasu honetan auto bat berotutako gaia izan daiteke, beraz, barne-errekuntzako motorretan litro pare bat gehitu babesteko transmisioa olio.

Nola ibilgailua da arrastaka transmisio automatikoa, istripu batean lortu zuen bada?

Askotan gertatzen da txikiak aurrez aurreko inpaktua motorra edo bere osagaiak besterik huts denean. erradiadorearen hautsita egiteko mugimendu independente nekez. ibilgailu arrastaka transmisio automatikoa bategitearen bat erabiliz - Eta hemen metodo bat urteetan frogatu laguntza dator. Metodo hau lehen kasuan antzekoa da, baina ñabardura batzuk hemen kontuan hartu behar da. transmisio automatikoa ibilgailua garabiak, abiadura mugak zorrotz betetzen ekoiztu istripu bat sartu zen. Noiz makina abiadura bategitearen malguak eta zurrunak ez orduko 50 kilometrora maila gainditu. Horrez gain, ordena ez daitezen motorra gehiegi berotu, egin etenaldi txiki 55-60 kilometro bakoitzeko. bide hau jarraituz autoa gelditu eta itxaron transmisioa hoztu arte. Salbuespena 4-abiadura "automatiko" (balizko gora 70 kilometro da) da. transmisio automatikoa eta ibilgailua garabiak guztiak gurpila unitatean beti txertatuko metxa arrastaka egiten da. Ahal izanez gero, jakina, ezin helburua ibilgailu berezietan garraiatzen, off-road, bildu kablea traktorea edo bulldozer bat. Baina hori ez da posible bada, lehenengo arau joan.

Zer auto bat robotiko PPC merezi bada? Nola hala nola, garabiak ibilgailu bat?

besteak beste, transmisio magnitude normala baino handiagoa, eta hemen ordena prezioa overpayment ez da bakarrik erosotasuna edo fidagarritasuna da. Izan ere, robotiko kaxen batekin ibilgailua towed ezin da 55, 60, eta ez 70, km bezainbeste 100 bezala gelditu gabe. bategitearen zurrun gero, beti behatu abiadura orduko 50 kilometroko muga. malgua Noiz egin behar gainera zaindu halaber kable luzera buruz. 3- edo 6 metroko bat izan behar du (balio horien artean sorta error txiki bat onartzen). kable luzera handiegia bada, autoa, are arriskutsuagoa izango da, besteak beste, kasu batean auto bihurtzen da hain maneuverable delako. kable laburregia talka mehatxatzen. Hori dela eta, bategitearen malgua denean, beti behatu kable luzera eta ez desbiderarazteko handiko uzten.