Iruzkinak: "Belshina" - neguan, udan, denboraldi osoan pneumatikoak

Errusiako motoristen artean ezagunena Europako eta Asiako produkzioko pneumatikoak dira. Azken urteotan, maila berri bat sortu da etxeko ekoizpena, poliki-poliki baina ziur aski bultzada irabazten duena. Baina horretaz gain, Bielorrusiako produktuak merkatuan daude. Automobilen pneumatikoen fabrikatzaileak zehatz-mehatz azter dezagun - "Belshina". Bezeroaren iritziak kautxuari eta bere indargune eta ahuleziari, baita sorta ere. Hori guztia artikulu honetan eztabaidatuko da.

Fabrikatzailearen informazioa

"Belshina" enpresak autoak, kamioiak eta ibilgailu astunak 300 pneumatikoen tamaina baino gehiago ekoizten ditu. Hoisting eta garraiatzeko ekipamenduak, autobusak eta traktoreak instalatzen dituzten ereduak daude. Pneumatiko guztiak pneumatikoak eta patenteak babestuta daude. Kautxuaren% 90 inguru radial motakoa da.

Bielorrusiako pneumatikoen lantegiak mundu osoko 70 herrialde baino gehiagotan saltzen ditu produktuak. Errusiako bazkide nagusia da. Urteko ekoizpenaren% 60 Errusiara hornitu da. Ekoizpen ahalmena handitu egin zen 2005. urtean, aurreko urtean baino% 120 gehiago. Beno, gaur egun modelo ezagun batzuk aztertuko ditugu.

Udako pneumatikoak

Demagun merkatuko eredu ezagunenak. Bel-100 sartu behar da lehenik. Hau 13 erradioko pneumatikoen bat da, beraz, kostu txikiko auto konpaktu batean bakarrik instalatuko da. Abantailen artean, 140 km / h-ko abiadura duten abiadura handiko egonkortasun egokia esleitu behar da, baita zarata maila baxua ere. Jakina, aurrekontu aukera bat da. Gurpil multzo batek 5 500 - 6 000 errublo gastatuko ditu.

"Bel-113" ere udako ereduei aplikatzen zaie. Bidezko V formako errodadura eredua du. Blokeen konfigurazio honek errepide hezeetan manipulazioa nabarmen hobetu du. Kautxua ezin hobeto aurre egiten du aquaplaning. Pneumatikoak 14 erradioko tamaina bakarrean aurkezten dira. Kitak 6.000 errublo inguru balio du. Iritzi mistoa du. "Belshina" - 113 ez da oso ezaguna. Ebaluazio emaitzetan oinarritutako balorazioa 3/5.

Flagship aldaera

Belshyn Artmotion ez da beste eredu bat gainditu. Bielorrusiako pneumatikoen lantegiaren benetako enblematiko da. Pneumatikoen tamaina 13 eta R16 bitarteko tamaina eskuragarri dago. R15 kostua 6 500 mila ingurukoa da. Tamaina maximoa 8.000 errublo izango da. Abantailen arabera, ezaugarri hauek bereiz ditzakegu:

• Banda ereduaren diseinu dotorea;
• Asfalto bustian egonkortasun handia;
• Informazioaren kudeaketa.

Askotan txirrindulari honi buruzko motorrak positiboak dira. "Belshina" Artmotion - denek ordaindu dezaketen kautxua. Baina badira desabantailak. Bereziki, pneumatikoak nahiko azkar ateratzen dira, batez ere gidatze estilo oldarkorrarekin. Behe aldeko aldea nahiko ahula da eta, beraz, kontuz ibili behar da. Oro har, hiriko funtzionamendurako aukera bikaina.

Neguan pneumatikoen sorta

Belshina-188 erradioko 13 goma da, beraz, ez da egokia ibilgailuaren edo sedan ona erabiltzeko. Etxeko klasiko eta auto txikietarako, aukera bikaina da. Marruskadura motako pneumatikoak tenperatura baxuetan funtzionatu du bereziki. Emaitza bikainak erakusten ditu gainazal bustikoetan gidatzean. Baina "Belshina" elur sakon edo izotzean, prezioa, 1.700 errublo bakarrik, ez da eraginkorra. Treadaren eredua bereizten da bi erdiko zundaketa longitudinal zabalak dituelarik. Honek aquaplaning borrokatzen lagunduko dizu.

"Belshina" Artomotion Snow - zertxobait garestiago dago. Lau tamainatan aurkezten da, 13tik 16ra bitartekoa. Merezi du R16 ez dela merkea denik - 24 mila. Profilaren zabalera 215mm da eta 60 mm-ko altuera du. Karga indizea 99 (gehienez 775 kg) da eta abiadura T (190 km / h). Negua "Belshina" Artomotion Snow elurra ijetzitako eta estaldura konbinatua (elurra + izotza) lan egiten du. Desabantaila esanguratsu bat du higadura handiagoarekin. Gainerakoan, neguko neguan eragiketa pneumatiko onak. Gidatze oldarkorra hobe da hura erabiltzea.

Belshina 205 / 60R16 (Bel-277) Orokorra

Kasu honetan, zentzuzkoa da fabrikatzailearen deklaratuaren duintasuna baino kontsumitzaileen berrikuspenei arreta handiagoa ematea. Azken finean, praktika ikuskizun gisa, ez dira beti errealitatearekin bat egiten. Gidari gehienek harritu egin zuten gehien, 5 urteko berme-epea. Kautxuaren kalitate onargarria buruz hitz egiten du, eta une honetan ez da ezer gertatuko. Horrek esan nahi du ez dagoela mikrobrakorik izango, edo ez da exfoliatuko. Beno, gainerakoa gidariaren gidatzeko estiloaren araberakoa da. Beno, ia esan beharra daukat berriro ere hemen prezio erakargarria ari garela. "Belshina" horri dagokionez, lehiarik gabe dago.

Errepidean jarrerari dagokionez, ondoren, ikastaroaren egonkortasun guztia ondo dago. Oreka arazoak daude, baina hori ezin da konpondu. Elurrak eta gainazal hezeak modu egokian jokatzen dute, izotzean desiragarria da poliki-poliki joan eta bat-bateko maniobrak saihestea. Gutxiengoei dagokienez, gero eskuragarri daude. Gidarien arabera, pneumatikoak masa handiak ditu, 10,6 kilogramo inguru ditu, beraz, hobe da aleazio aleazio argiak jartzea. Beste alderdi batzuetan, ez dago zentsurarik. Nahiko aurrekontuzko pneumatiko ona.

BI-555 modeloari buruzko iruzkinak

Pneumatikoen diseinuan zehazki diseinatu zen etxetresna elektriko batean VAZ-2110 eta bere analogoak instalatzeko. "Belshina" (185/60 / r14) denboraldi guztiko eredua du eta erradio motako kautxua aipatzen du. Nabarmendu behar da motorista askok ez dutela pneumatikoen denboraz kanpoko pneumatiko gisa jartzen. Elurra guztiz alferrikakoa dela uste du. Aldi berean, zarata-mailari buruzko kexa asko dago. Drivers esan hegazkin bat bezalakoa dela. Garatzaileek oso arreta gutxi ematen zitzaien erosotasun akustikorako. Baina pneumatikoen kostua kontuan hartzen baduzu - 8 mila R14 multzo baterako, orduan ez da hain kritikoa, nahiz eta denek erabakitzen duen.

Desgasteari dagokionez, bi gurpilen gainean bi urtaroak higadura 50-60%, eta% 30 inguru bultzatuta. Honek adierazten du pneumatikoen bizitza ez dela 3 urtaro baino gehiago.

BI-555 ereduaren abantailak

Ezinezkoa da ez pneumatikoen abantailei buruz esatea. Lehenik eta behin, kostu txikia da. Horrelako dirua erabilitako pneumatikoen multzo bat bakarrik erosi ahal izango da eta, ondoren, ez da baldintza onenean. Bigarrenik, "Belshina" kautxua ondo babesten du alboko inpaktuak eta mozketak. Hau da horma babestuta dagoela. Askoz errazagoa da gurpila okertzea, hernia pneumatikoen gainean irabaztea baino.

Truke-tasaren egonkortasunari dagokionez, errepide lehorrean dena arauaren barruan dago. Baina pneumatikoen kasuan akats larria da arazo handi bat, beraz, putzu sakonak hobeak izaten dira abiadura moderatuan gidatzeko. Gomazko gomazko erosketa oldarkorra ez baduzu, eros ezazu. Herrialdera bidaiak egiteko aukera bikaina da. Goian adierazi dugun bezala, Belshin R15 Bi-555 kalibrazio mekanikoa ondo dago.

"Belshina" - neguko pneumatikoak prezio merkean

Neguan pneumatikoen modelo guztiak fabrikatzaileak erositakoan 50 mila kilometro edo 5 urteko bermea dute. Horrek kalitate nahiko ona eta fabrikatzaileak produktuaren fidagarritasunean duen konfiantza adierazten du.

Kostuari dagokionez, dagoeneko azaldu dugunez, merkatuan aurki daitezkeen aurrekontu-aukera gehienak dira. Erraldoi garestienena 16 erradioko neguko pneumatiko bat da, alboetan indartuta. Bel-257 6.000 errublo inguru kostatzen dira. Errendimenduari dagokionez, pneumatikoak oso ondo jokatzen du elurretan eta egonkortasun bikaina du. Aukera nahiko lasai bat da, asfaltozko eta off-road hutseko erabilera egokia baita. Orokorrean, Balsina pneumatikoentzako neguan funtzionamendua oso ona da, 3.5 / 5 inguruko batez besteko estimazioa.

Hartu behar al dut?

Galdera hau asko interesatzen zaie autoari. Azken finean, askok ez dute etxeko fabrikatzaile konfiantzarik, salbuespenik, eta "Belshina". Bielorrusiako pneumatikoei buruzko iruzkinak oso polemikoak dira. Hau nahasia da. Baina, hain zuzen ere, ulertzen baduzu, dena oso erraza da. Kautxu mota guztien abantailak bereiz ditzakegu, edozein tamainatatik eta sasoiko edozein izanik ere:

• Kostu baxua;
• Kable sendoa;
• 50 mila kilometro edo 5 urteko bermea.
• Kautxu konposatuaren kalitate handia.

Jakina, abantaila guztiek oso abstraktuak dira, nahiz eta ebakuntzako abantaila guztiak esan. Belshina pneumatiko bat zaldizean, oro har, kautxuaren kalitate normala sentitzen da. Aldi berean, erabilera mugatzen duten hutsuneak daude. Oro har, hiriaren inguruko ibilaldi gidatuen aukera bikaina. Gidatzeko zaleentzat zalantzarik gabe ez da aukerarik onena.

BRAVADO eredua

Bukatzeko, Bielorrusiako Pneumatikoen Landarearen produktu bat gehiago kontuan hartu nahi nuke. BRAVADO izeneko pneumatikoen ingurukoa da. Neguan marruskadura pneumatiko bat da, bi kamera eta tubeless izan daitezkeenak. Kasu honetan, kableak metalezko gerrikoa edo ehungintza markoa izan ditzake. "Bravado" ereduaren xedea, "Sable" eta "Gazelle" autokarren jabeak. Belshina pneumatiko guztiak hiru tamainatan daude eskuragarri.

Aipatzekoa da, gainera, gomazko funtzionamenduaren tenperatura, bere ezaugarriak ez diren aldaketarik, -45tik +10 gradu Celsius-era. Printzipioz, pneumatiko hau autoan jarri daiteke azaroaren hasieran, eta uda aldatzen da martxoaren amaieran. Prezioa ere interesgarria da. "Bleshina Bravado" 14.000 errublo inguru dauzka 16 erradioko multzo bati. Karga-ahalmenaren indizearen indizearen bertsio indartuak daude, baina 17 zilindro daude.

Emaitzak laburbiltzea

Autoan pneumatikoak aukeratzerakoan lehenik eta behin, zure eskualdean neguko motak kontuan hartu behar dituzu. "Belshina" tenperatura baxuetan funtziona daiteke, beraz, iparraldean muturreko baldintzetan ere egonkortzen da. Beste gauza bat, batez ere, izotz gainean ez duzu joan, nahiz eta aukera daude.

Aldi berean, "Belshina" hiriaren inguruan zaldiz doa. Baina, berriro ere, pneumatikoen gainean, ondo exekutatu beharra dago eta saiatu maniobrak gogorrak saihesteko. Oro har, kautxua oso gaizki jokatzen du abiadura handietan eta gainazal geldoetan.

Praktiken ikuskizun gisa, eskualdeak negu hotza badu ere, Belshina (denboraldi osoan) ez da egokia urteko ekitaldian. Hori dela eta, pneumatikoak etengabe eraistean sartuko da eta ia ez du aurre egingo aquaplaning. Oro har, ekoizle bielorrusierak prezio nahiko txikia eskaintzen du. Hori dela eta, zalantzarik gabe, merezi du hartzea eta saiatzea, batez ere arazoaren prezioa ez baita handia.