Toll errepidea Mosku - San Petersburgo. ibilbidea M11

The ibilbidea Mosku - San Petersburgo aspaldi nagusia zera izan da, baina aldi berean oso congested trafikoa herrialdearen arteria. urtebete baino gehiago Sovereign gizon beat beren buruak bi Errusia hiriburuetan arteko ibilgailuen gehiegizko fluxuaren arazoa konpontzeko. The ordainleku bide berri Mosku - San Petersburgo da guztiz desagerrarazteko arazoa. Oh, asmo handiko plan hau ezartzeko prozesuan azpitik aztertuko ditugu.

M10 autopista arazoak

bi arteko hiri handietan Errusian aspaldi ezarritako bizkarrezurra ibilbidea Mosku - San Petersburgo (M10). Errepide hau historia luzea du, baina, zoritxarrez, ezin da trafiko fluxua, bertan pasatzen aurre egiteko. Mugimendu ere bizia norabide honetan. Horrez gain, denbora luzez bere bidean autopista existentzia ugari herri, herri, herri, eta horrek nabarmen errepidearen edukiera murrizten, beharrezkoa da ibilgailuen abiadura nabarmen murrizten Herrien Trafikoko arau-arauen arabera bezala hazi.

Horrez gain, ibilbidea San Petersburgo baldintza - Moskuko bere funtzionamendua urte asko etorri delako konponketak etengabea eskatzen du. Honek asko bere trafikoa fluxuen handien mugimendua zailtzen.

Faktore horiek guztiak, izan ere, ibilbidearen Mosku hori laguntzea - San Petersburgo gainkargatuta, istripu oso altua tasa, baita hainbat leku dago askotan gertatzen ilarak eta pilaketak.

Modu arazoa konpontzeko

Egungo herrialdeko buruzagitza arazoak konpontzeko hasi zen denbora luzez uste. Izan ere, egoera kanpo, bi izan ziren.

Horietako lehena zeraman zatika. ibilbidea Dagoen M10 berreraikuntza nagusietako bat eta bere hedapen errei gehigarria gehituta osatzen da.

Bigarren aukera izan zen, askoz erradikalagoa jantzita. Ibilbidea guztiz berri bat izan zen, asko arintzen autopista M10 zaharra eraikitzea proposatu zuen, horrela trafikoaren dentsitatea murrizten da ibilgailu onargarria maila bat da.

Jakina, arazoa konpontzeko, bigarren modu askoz garestiagoa da, baina errotik konpontzeko uzten duena, eta ez soilik denbora bat zaintzeko.

Hau da, nola M11 eraikitzeko ideia: Mosku - San Petersburgo.

Errepide Proiektuaren bilakaera

Lehen aldiz jarri du herrialdeko eremu metropoli handiak arteko bide berri baten ideia aurrera Errusiako Federazioaren V. V. Putin presidenteak 2005ean. Aldi berean, zen Garraio Ministerioak erabaki zen M11 eraikuntza hasteko: Mosku - San Petersburgo.

Egokia plangintza beharrezkoak line lursail bakar bat eraikitzeko inbertsioak dokumentazioa urtarrilean prestatu zen hurrengo urtean. Baina bakarrik 2008an burutu zen samurra segmentu honen eraikuntza kontratistak hautatzeko. "Ipar-mendebaldeko emakida Company" izan agertu da.

Une honetan, ibilbide osoan eraikuntza planifikatzeko prest nengoen. estimatua garai hartan lanen kostua 350 milioi errublo zen, eta osorik bete beharreko 2012 by aurreikusi dute.

ordainleku autopista

M11 - Jakina, bide berri bat eraikitzea ondoren, gidariei gehien nor joan aurretik errepide zaharraren gainean, behar berri eta moderno bat mugitu erabaki genuen. Horrela, orain autopista honen gainkargatuta egingo litzateke, eta arazoa ez litzatekeela konpondu. Hori dela eta, beharrezkoa da baldintzak sortu nahi da, beraz fluxua ibilgailu dago ez egitea autopista berrira transferitu, baina zati bat bakarrik, horrela zaharra autopista arintzeko.

Beraz, erabaki zen ikastaro berri bat ordaindu behar du. Road Mosku - San Petersburgo -, baizik eta garestia venture bat, hain funtsak tarifa gidarien batetik bildu dira, etorkizuneko emakidadunen erabiliko dira beren egungo eraikuntzaren kostuak estaltzeko.

Routine tarifa 2tik 2,5 igurtzi batez bestekoak. kilometro bakoitzeko. Errepide prezioaren zati desberdinak On desberdina izango da. San Petersburgo - Horrez gain, tasa izango ibilgailua, eguneko denbora, autopista Moskuko erabilera maiztasuna motaren araberakoa izango da. norabide batean bidaia kostua guztira, funtzionarioek bat eskatuta, egingo 1.100 1.200 errublo bitartekoa. Hala ere, azken lerroan zehar prezioa mugimendua ez da oraindik ofizialki iragarri.

Pista ezaugarri

Distantzia Mosku - San Petersburgo 634 kilometrora dago. arrazoi natural baterako, ezin da primeran zuzen. Beraz, eraiki da bidesaria errepide Mosku - San Petersburgo 684 km-ko luzera izango dute. Ez da hainbeste. Konparatzeko, urrunean Mosku - San Petersburgo, dauden autopista M10 on 706 km iristen.

errepide trafikoaren errei bat zabalera 3,5 m izango da, eta zerrendatan kopuruaren lau batetik hamarrera alda beraiek. pista bat, besteak beste, On abiadura seguru garatu ahal 150 km / h.

Errepide surfacing mota - asfalto.

Ibilbidean zehar euri-instalazio eraikitzea aurreikusten da, baita lorezaintza bizkarrezurra area ondoan dago.

autobidearen ibilbidea

M10 autopista, bidesaria errepide Moskuko Like - San Petersburgo egon Novgorod, Tver, Mosku eta Leningrad eskualde lurraldean ezarri dira. 253 km, Novgorod - - 233 km eta Leningrad - 75 kilometro Within Moskuko bere luzera eskualdeko 90 km, Tverskaya Street da. Horrez gain, autopista ibilbidea egingo San Petersburgo eta Mosku lurraldean pasatzen (hurrenez hurren, 32 eta 19 km).

Abiapuntua hartuko da autopista Businovskaya garraio Moskun, eta noski - San Petersburgo hirian.

eraikuntza-prozesua

2010an, kontratista errepidearen eraikuntza zuzentzeko hasi dira. San Petersburgo, km 15 segmentu honetan, joan gora 58 km - autopista Moskuko marka batekin lanean hasi gara.

Baina ondorioz ingurumen protestak, lana bertan behera utzi behar izan zuen. Dute laburbildu ziren 2011ko udazkenean, eta hori nabarmen desplaza erritmoaren soilik proiektuaren.

Harrez geroztik, enpresak aktiboki etorkizuneko ibilbidea arlo guztietan lanean. 2015eko udan, eraikuntza Nizhny Novgorod eta Leningrad eskualdetan hasi zen. LLC "Magistral bi hiriburuetan" azken Kontratistak da. gizarte hau ere emakidari.

2014ko azaroan eta eragiketa inauguratu zen autopista Moskuko lehen atala - San Petersburgo, hiria Vishny Volochek pasatuz. 2015eko udan geroztik, dagoeneko hasi zuen kuotak biltzeko gidariak from.

gaurko data On behineko bukaera eguna da 2018 programatuta. Aurreikusi da ibilbidea guztiz prest egon behar munduko futbol txapelketan egon Errusian ospatzen.

Lanen kostua Guztira, aurreikusitako 152.8 milioi errublo.

ingurumen protestak

Esan bezala, errepide eraikuntza antolatzaileek ingurumen protestak aurre. Izan ere, pista hori zen ustezko ospatuko berean dute lotuta zeuden Khimki basoan, haren moztean bi zati gutxi gorabehera berdinetan. autopista funtzionamendu osoa For izan burutu behar zuhaitzen mozketa baso-eremuetan bertan exekutatu izango da orrian.

Hau ingurumen hainbat erakunde sumindura olatu bat eragin. Ia 2010ean eraikuntzaren hasieratik hasi protestak eduki. Zentzu honetan, errepideak eraikitzea izan aldi baterako tolesteko.

2011an soilik lana berriro hasteko gai izan zen. Guztizko baso-funtsa izan da erabaki zuhaitzak landatuko beste nonbait konpentsatzeko.

about "Zavidovo" parke nazional han gatazka bat izan zen bezala. Baina finkatu zen.

Izan ere, plan autopista eraikuntza onartu ondoren, Vladimir Putin Errusiako presidenteak dekretu baten arabera, "Zavidovo" Parke Nazionala lurraldeak gehigarria jaso, eta horrek autopista berria pasa behar izan dutenak barne. Jakina, orduan erakunde ekologistek hasi zen, izan ere, pista hori beste leku mugitu zen azpimarratzen. are protestak aurretik iritsi zen. Baina jatorrizko plan irteera bat, hala nola ekonomikoki inexpedient zen. Beraz, izan zen lekura aurreikusita zegoen errepidea, eta parke lursailak beste eremu finkatzeko erabaki zen.

perspektiba orokorra

eraikuntza M11 Moskuko azpian autopista helburu nagusia - San Petersburgo - Dagoen M10 autobidea deskargatzen da eta trafikoa mailak jarriz ibilbideko nazioarteko estandarrak. lana amaitu hasieran pizgarri gehigarri bat, World Cup, hau da 2018 programatuta Errusian da. Egun berean By programatutako autobidea berri baten entrega osatzeko martxan.

Horrela, errusiarrak eta gure herriaren gonbidatuak, izango modernoaren abiadura handiko linea berri bat. Posible izango da 150 km / h-ko abiadura iristeko. Konparatzeko, existitzen diren M10 autobidea gehienezko abiadura 90 km / h-ko, benetako bitartean batez besteko abiadura mugimenduaren gainean of auto-ilarak delako aldirietan of 10 bakarrik km / h da. Jakina, hala nola, onartezina da.

Errepide berriak bere sarreran zerbitzuan ondoren konpromisoa ibilbidearen Mosku mugimendua lotutako arazo gehienak konpontzeko - San Petersburgo eta atzera.