Trenbide depositua eta bere mota

Trenbideak - du edozein herrialdetan garatutako kale komertzial nagusia. Zaila da bizitza modernoaren imajinatzea horiek gabe. Trenbide garraioa beraien merketasun eta ontziratu gabeko garraiatzeko aukera dago bribed. Beraz, aurkitu dute industria-sektorean aplikazio zabala, enpresa handien zenbateko handi gordetzeko aukera ematen du.

Trenbide depositua - material mugikorra mota bat. Batez ere aplikatzen da petrolioaren produktuak, azido, alkali eta beste substantzia korrosiboak, baita irina, zementua, garraiatzeko gas likidoa, esnea.

mota

Badira trenbidearen depositua auto mota ezberdinak:

• general helburua depositua. horietan, askotan, petrolioaren produktuak eraman.
• merkantzien garraiorako zuzendua tankeak bereziak zorrozki definitua.

Trenbide depositua ohiko, likidoak ez bereziki fastidious zuzendua daiteke, eta dutenentzat presiopean daude. garraiatzeko edukiera gas likidotuak eta presio handiko ontzi bat eskatzen duten beste ondasun deritzo. Noiz gordetzeko tenperaturak zenbait jarraitu behar duzu, ezinbestekoa da kriogeniko mota bat erabili. Beharrezkoa izanez gero, barruko depositua hormak estaldura berezi bat korrosioa eragozten babestuta egon daitezke.

Ontziaren, helburu orokorreko

tankeak gehienak trenbideak plowing, helburua mota orokor dagokio. Beren espezializatuak "lankide" baino askoz ere merkeagoa eta ezin hobea petrolioaren likido produktu ez duten berogailu eskatzen alta edo kargatzeko zehar garraiatzeko dira. Normalean, helburu orokorreko tankeak diseinu sinple bat dute eta sofistikatuak neurketa ekipoak edo bestelako berrikuntza teknologikoak ditu.

depositua bereziak

mota bereziak ohi baino askoz gutxiago arruntak dira, eta batez ere behar dute fluidoa ekoizpenean erabiltzen duten erakundeak. Horrelako trenbidearen depositua bat nahiko zaila izan daiteke, likidotutako gasen garraioa izango da xedea daiteke presiopean, azido eta alkalis, hainbat substantzia toxiko eta korrosiboak garraiatzeko.

espezializatua tankeak askotan gailu tekniko konplexuak ditu, beraz, bereizi idatzita eskuliburuak bakoitzeko. depositua zuzena autoak, baita diseinu, mantentze-eta eragiketa Produktu honen arauen ezaugarri markatutako jotzen da.

diseinua

Modernoak tren tankeak hainbat diseinu etorri, baina bi mota nagusiak identifikatu daiteke - markoa, eta hura gabe. egitura ezberdintasunak ez du eraginik trenbide depositua autoa bolumena. markoaren diseinua desberdina da karga hori autoak pasatzen bakarrik, markoa bidez transmititzen da, depositua bera izan ezik.

Frameless, aitzitik, depositua, zein markoaren gisa jarduten bidez transmititzen trakzio eta shock karga ahalbidetzen du. Tren-depositua bolumena handiegia bada, orduan ziur aski indartu egiten altzairuzko kanpotik edo barrutik eraztunak.

trenbide depositua autoak eraikitzea, halaber ardatzak kopuruaren arabera aldatzen da. lau, sei ataletako, zortzi ardatz aldaera aurki dezakezu. Zenbaki handiagoa, handiagoa produktuaren bolumena. Era berean kasuaren inguruko eskailerak eta kutxatilak fluidoa agortzea izan behar da.

karga

likido depositua autoa kargatzen mantentze egokia eta prestaketa kargatzeko jasan behar aurretik. kargatzeko prozedurak mota berezietarako nabarmen alda daiteke, baina arau orokor batzuk tankeak gehien egokiak dira badaude.

lehen urratsa da osoa geldialdia itxaron rolling, gero eskaileretan eta hatches garbitu lokatza edo elur-tik, baldin badago. Aurrerago beharrezkoa da presio erliebe balbula unscrew ez dagoela depositua presioa ez dela ziurtatzeko. Ondoren ireki eta segurtasunez blokeatzeko manhole estaltzen. tangaren barnealdea ikuskatu ondoren eta kendu atzerriko edozein gorputz horretatik. Ondoren diseinua elementu guztien txeke bat, egiaztatu piezak eta batzarrak guztiak. Arreta berezia jarri da tximeleta balbula eta aerodnischa kono galdaragintza bunkerretan brida erantsi hori bolts presentzia ordaindu.

Noiz beharrezko izapide guztiak amaitu dira, depositua deskargatzen hasiko da. guztiz amaitu ondoren, manhole azalak itxita egon behar du eta zigilatu. azken urratsak - depositua kanpo garbiketa harrapatu parte Georgiako da.

hustutzen

likido horri atxikitako trenbide autoa hartu kargatzen eta erantsitako After dokumentazioa depositua betez egina. Iristean ek zigiluaren presentzia ziurtatu karga hori guztia da dezakezu da. olioa edo beste likido arriskutsuak behera hustutzen egon plataforma bereziak edo sidings eraman behar dira. In arlo komunak ihesa soilik trenbide departamentu eta suhiltzaileen burua kontsultatu ondoren egin daiteke.

Beharrezkoa da, depositua azalera zikinkeria edo elurra atxikitzea kendu. Ondoren eragin dezake aran zama. Deskarga egin daitezke hiru bunker aldi berean, edo bakoitzetik aldi berean. Ordena odol presio arazoak ekiditeko asmoz, etengabe kontrolatzen presio zabalera behar duzu. deskargatzen ondoren, beharrezkoa da ziur galdaragintza dela no cargo hondakinen egiteko. Badira, orduan kendu behar dute. Hurrengoa, hatches ixteko eta horien gainean zigilu, horren ondoren depositua autoa da bidaltzaileari itzuli ezarri behar duzu.

osaera depositua esklusiboki daitezke. Baina batzuetan bagoiak gehitu. Depositua hustutzen ondoren fluidoaren dira ondo garbitu behar dira. prozedura automatikoki edo eskuz egiten da. Kasu honetan, ur arrunta edo garbitzaileen bereziak batera egin ahal izango.