Udako pneumatikoak Matador Elite 3 MP 44: iritzia ezaugarri

motorist bakoitzeko segurtasun alea orduan. gaiari buruzko esperientziak arrazoiak ugari - hau jokatuz gidariak errepidean, eta garraio bideak egoera txarrean, eta ahalik eta gidariaren akatsak. Gidariaren ardurapeko euren bizitzak ez bakarrik baina baita beren bidaiari bizitza.

Ordena segurtasun erregistro ahalik eta gehien aprobetxatu ahal izateko, aldizka probatu eta gako ibilgailu zatiak, eta horrek zuzenean lotuta daude hobetu. balazta sistema honek, eta driveline, eta etetea. Nahiz eta bideo grabagailua, eta arazo potentzial aurka babesteko istripu bat gertatuz gero. pneumatikoak - Hala ere, askok gako alderdi bat gorde. Artikulu honetan eztabaidatu dugu zergatik ez den egin behar, eta aztertu udako pneumatikoak, hots Matador Elite 3 MP-44 modeloak arrakasta gehien bat. Reviews gidariak horien gainean bidaiatzeko hainbat denboraldietan, egingo analisi laguntzeko.

Zergatik pneumatikoen kalitatea segurtasuna garrantzitsua da

Gidatzen ari da, nahiz eta udan errepide lehor gidariaren arriskuan ikusten ahal. Esan beharrik rainstorm batean zehar hori are handiagoa bihurtzen dira. daitezkeen arazoak ekiditeko, udako pneumatikoak aukeratzerakoan 16 hazbeteko, kontuan hartu behar da hainbat parametro dira, batez ere, zehaztapen ofiziala artean dira.

Horrelako parametroak honakoak dira, izan ere, pneumatikoen ura edo bustia asfaltoa sentikorrena gisa abiadura berean nabarmen denean putzu edo zulo batera ustekabeko kontaktua herdoilkorra arriskua handitzen. Hau ere egin daiteke alboko pneumatikoen higadura azalera indarra egozten ahal, era batera edo bestera delako, eta askotan posible da aparkaleku bitartean harrapatzeko ongi zintarriak izateko. Irakurri errazagoa izango da, udako espezializatutako pneumatikoak ikuspegi orokorra, eta horrek kasu gehienetan dagokion probak igaro ondoren idatzita dagoen irakurri baduzu.

zehaztapen ofiziala artean gutxi gorabeherako ikasi ahal geldiarazteko distantziak baldintza egokiak pean, baita gehienezko karga. Hori guztia gehitu da pneumatikoen irudi orokor bat izateko. Zoritxarrez, gidariak askoren adierazle nagusiak gomazko kostua da, beraz, ez dute bere gain, bizitzaren eta heriotzaren gaian garrantzitsua jokatu dezake larrialdi batean faktore bat dela.

Gaia pneumatikoen egokitzeko

pneumatikoak guztiak Matador Elite 3 MP-44 erantzunak horietatik geroago kontuan hartuko dugu artikuluan, autoak txikiak zuzendua lehenengo. Bere aldaketak batzuk onartzen dira burgesia instalatuko da, kontu betetzea hartuta karga arauak batera. Gaur egun 34 tamainan instalatzeko xedea 15 eta 16 gurpilak dira.

Kautxu ezaugarrietako bat abiadura handiko moduan, betez mugimendua egokitzapen bat da, bere eredua berezia. Beraz, pneumatikoen egon kokatu daiteke nagusiki autobide gisa. Horren erakusgarri nahiko abiadura handiko indizeak, alboko piezak onartzen dira. Gehiago zehaztapen zehatza eman daiteke tamainaren arabera. indizeak sorta guztira A T jasotako W. to

Irudia. Da bere diseinu arabera

Aurreikusten udako pneumatikoak Matador MP-44 Elite 3 klasikoak asimetrikoa estilo daude. Kasu honetan, guztira errodadura eredua da zentro lerroan zehar banatzen bi zatitan. Teknika honi esker, gomazko gehiago polifazetikoa, eguraldi gehiago egokitutako dadin. besteak beste, ondorioz lortzeko arrazoia errodadura elementu bakoitzaren forma zenbait ekintza bat maximizatzeko diseinatuta dago, izan daiteke, balaztatze, enbragea denean hasita edo uraren tentsioa erresistentzia ala ez.

kanpoko aldean nabarmentzen duten nabarmen elementu masiboa jaso du. Ikusten duzun bezala, Matador MP-44 Elite 3 proba egiteko, nik guztia egin helburu zehatz batekin - ziur grip bat arduratzen da denean bat-bateko maniobrak egiteko, nahiz eta eguraldi txarrarekin gidatzeko. barruko unitate txikiagoak aldean, ez du itxura ona, baina zirrikituak zabala (xaflatxoen) therebetween ematen. zati honek mugimendu euria edo dutxa eredua da, baita busti zoru edo putzuak sakona lurrean arduraduna da. albo errodadura ertzetan kopurua handitu egiten da, horrela oratu handituz eta zeharkako SIPE ondo ur abstrakzioa on zeregin aurre.

Zer gehiago eragiten marrazkia?

Eredu horretan, pneumatikoen beste ezaugarri ditu. sorbalda zona Matador MP-44 3 Elite 91H errodadura zabal zirrikituak elementu masibo gisa sortzen dira. Haien zeregina da gelditu distantzia murrizteko balaztatze baldintza guztietan. pneumatikoen gelditzen prozesuan flexes eta ertz beraiek menderatzenditu guztiak hartu. Horrela da portaera eredu ideal bat eta bertan gogor ertz aldentzeko ekintza handiko eta lurra, harea eta ura da lamellas norabidea alta lortzen da.

Baina elementu horiek pieza bat izanez gero, autoan abiadura handian gidatzen ari deseroso dardara sentitu eta aparteko buzz dira. Ordena Eszenatoki hori saihesteko, errodadura elementu bakoitza bloke txikiagoak banatzen txikiak, azaleko Sipes bitartez. Ez du eraginik performance, baina zarata nabarmen murrizten duzu kabinan denean gidatzeko aukera ematen du.

Nola erresistentzia pistan lortu

Pneumatikoak ongi gai landu ez bakarrik balaztatze eta maniobra, baina baita bere burua erakusteko argi aldeko denean lerro zuzenean gidatzeko, askotan abiadura handiko lana izan behar du. Kopuru hori truke-tasa egonkortasuna deritzo. Eredu horretan, eskerrik asko dago lortzen gogor luzetarako saiheskiak, herpes pneumatikoen bakoitzaren ekuatorea inguruan.

Nagusiki da errepidea atal laua on ibilgailuaren motion lineala eragin positiboa, baina ez da zeregin guztiak. Bere forma ematen die konfiantza gehiago leunak txandaka sartzeko, da errodadura kanpoaldean kokatzen delako. Ezaugarri horiek guztiak batera, udako pneumatikoak 16 hazbeteko ia edozein egoera, mugimendua zehar gertatzen diren aurre egiteko.

gomazko betegarri kalitatea

alderdi garrantzitsu bat pneumatikoak gomazko bertan ekoiztutako kalitatea da. Gure kasuan, une honetan ez dira arazorik gabe. Rubber neurrizko biguna da, baina ez nahikoa denboraldi bat hil du aktibatuta. Materiala oso elastikoa da, higadura txiki batekin eta malko ez da arazo arruntak, zein pistan aurki daiteke bertatik punctures beldur. iritzi arabera, hau da, nahiko ona gomazko kotizatzen taxi gidariek, nor dutelako lan ustiatzeko da modua gogor batean, eta diren Matador MP-44 Elite 3 fabrikatzaileak ere ekoizpenean ezarritako ezaugarriak mantentzen ditu. Herrialdeko bertan ekoiztu zen zure pneumatikoen kopiak, kasu honetan ez du rol bat jokatu.

Zer Under baldintza hobe da gomazko hau erabili ahal izateko

Oro har, asimetrikoa eredua, datu autobusa edozein aplikazio egokiak izan daitezke. Hala ere, merezi du eta lehenik eta behin hori, dute fabrikatzailearen garatu dituzte abiadura handiko trafikoa ikuspegi batekin gogoratzeko. Horrek esan nahi du beraientzat optimoa modua dela-abiadura handiko autobide eta hiri-bide mugimendua izango da. Halako pneumatikoen bat izango ahalik eta denbora gehien iraun modua aldatu gabe.

erabili ahal izango dute behar den energia aurrezteko moduan hiriaren inguruan, baina higadura bakarrik handitu daiteke. Izan ere, maiz balaztatze eta azelerazio hori off janztea errodadura muturrak hasia da eta, horrela, pneumatikoen osotasunean ezaugarriak dinamikoa okerrera, eta bere zerbitzu-bizitza nabarmen laburtu da. konparazio pneumatikoen bat bada, beste embodiments gehiago, besteak beste, erritmo egokia izan daiteke.

Abiadura handiko mugimendua behar ez ahaztu, kautxua eta ziur asfaltoa bustita pasatzen, igerilekua batean edo gainezka pista batean egokitu arren, unpredictably jokatu daiteke. Beraz, errepide atala non litekeena antzeko baldintzetan aurre egiteko da hurbiltzen, hobeto oraindik murrizteko bere diskrezioa tasa. Bereziki arriskutsua egoera da denean igerilekuan gurpil pare bakar bat baino ez da, autoa dezakezu besterik zabaldu ondorioz azaleko erresistentzia aldea eragiten.

kontuan pneumatikoak azpian alderdi positiboak erabiltzaileen berrikuspen arabera

Drivers askotan beren a foroak eta guneak espezializatuak berrikuspen automobilgintzaren bereziki produktuekin esperientzia utziko informazioa. azken horri esker egon produktu jakin bat, batzuetan ezin baita udako pneumatikoak ikuspegi orokorra eman, hizkuntza profesionalak idatzia ulertzeko argi baten ondorioz tolestuta daiteke.

lehenik eta gomazko alde positiboa On egotzitako daiteke bere biziraupena. gidariak Batzuek diote multzo bat dela beraientzat nahikoa 7 denboraldietan zen. Jakina, tasa hori Bitartean kilometro gainditu zenbatekoa eragiten die. Hala ere, merezi du eta hori estimatzen daiteke eta material horren pneumatikoen kalitatea kontuan hartuta. Ikusten duzun bezala, da zazpi urtez, ez du bere propietate galduta eta baimendu jabeak erabateko errodadura higadura lortzeko, ez gomazko bota ondorioz herniated edo alboko azalera cracking.

Bigarrenik, eta, gainera, film luzea nahiko garrantzitsua produkzio kostua txikia da. Alderatu pneumatikoak fabrikatzaile desberdinetako erakusten modelo sorta honen ordezkari guztiak duten aurrekontu egotzitako daiteke, baina errendimendua ona da hori ordaintzen zien marka ezagun lehiatu behar dute. Beraz, bertan diotenez, ez zen haien eta kontrako garestiagoa artean aukera bat, dirua aurrezteko ezagunak esaera arren, ordaindutako du off erabaki zuten eta.

Hirugarren alderdi batek deitu daiteke nahiko lasai korrika pneumatikoen. Askok esaten eredua asimetriko bat dela adierazle onenetako bat da, eta beste fabrikatzaile pneumatikoak askoz noisier izan daiteke. Ez dago zarata-inpaktua positiboan dinamika, batez ere agertzen duelako babes erresistentzia mugimendu bat erreakzio gisa. Oro har, gomazko leun eta isila erresistentea dela jantziko ondoriozta dezakegu - ia duten baldintza jakin batzuetan lor daiteke amets goian da, hau da, hain zuzen fabrikatzaileak lortzen da.

Eta laugarren puntu garrantzitsu posible da goi indarra batzordeak bertan esleitu, bereziki, kablea. Puntu hori egiaztatu da, eta behin baino gehiagotan, parking helburua, baita geldiarazi du irteera egiteko espaloian gidatzeko ez da eskuineko angelu bitartean. Rubber alde positiboa erakutsi du, kalte handiak jaso gabe.

gomazko alde negatiboa

Baina, beste edozein produktu bezala, pneumatikoak horiek izan bere gabeziak, horiek ere ez bizi gidariak arreta ihes zenbaki bat. Matador Elite 3 MP-44 berrikuspen, bertan zintzotasunez agerian alderantzizko txanponaren alde buruz idatzi dute.

Lehenengo eta agian gehien garrantzitsua - makina denean abiadura 90 km / h hurbil, gidatzeko euritan edo putzuak bidez bere egonkortasuna galtzen du. nabarmen hartzen du ur aldera, eta ahalegin batzuk herdoilkorra ekiditeko egin behar dugu. Gidaria egin dezakezu esperientzia ona, hasiberrientzako hobe da abiadura murrizteko euripean bere buruari, zein ere konfiantzaz zure autoa kontrolatzeko.

Bigarren eragozpena duten manifestuak bera konponketa zulatu pneumatikoak ondoren arazoa. ebaki nahiko handia da, eta ez soilik iltze batek zulatu zen bada, ez dago aukera bat indarra duten asko murriztu da. Ondorioz, pneumatikoen inflazioa zehar besterik apur daitezke. okerragoa izango da gidatzerakoan gertatuko balitz egingo, baina kasu horietan ez dira oraindik ezagutzen, gutxienez zehazki Matador MP-44 Elite 3. proba, eta horrek konponketa ondoren egin daiteke, edozein kasutan, ezin izango azalekoa dagokienez.

Beno, agian, hirugarren alderdi bat, eta horrek gidari batetik araberakoa da, bere iraunkortasuna da. Esan bezala, eragile gomazko baldintzak lotzen da. gidariak kopurua A esan. Hori pneumatikoak gastatu ziren azkar nahikoa. Hala ere, bere gain hartu ahal izango emaitza hau gidatze arduragabekeria ondorioz, hau da, bertan karga askoz altua eman errodadura baten gainean, eta slippage gertatu da eta larrialdietarako balaztatze kasuak maiz.

ondorio

Aurreikusten pneumatikoen Matador MP-44 Elite 3 entzute handiko fabrikatzailea aurrekontua automobilgintza goma batetik irtenbide ona dira. Dute ingurumena edozein erabil daiteke. Baina gogoratu da, baldintza horiek gehienak zuzenean zure pneumatikoak biziraupena araberakoa da.

Dela tamaina sorta zabal, zuretzat aukera egokia aukeraketa ez da zaila. Hala ere, Izan ere, profil goma eta bere zabalera aukera dezakezu arren (185 eta 225 tamainak bukatzen, 195 mm pneumatikoak dira ezagunenak estatistikak arabera), disc arazoak bakoitzeko sorta batekin. Eta, ondorioz, horiek ezartzeko ibilgailu on 15 gabe edo 16 diskoak ez du funtzionatzen.

Rubber ondo aritu denean edozein estaldura mota, baita hunkigarria autopista abiadura gidatzeko. Ez duzu ahaztu behar, ordea, txarra zoru hori zuhurra izan behar du eta abiadura murrizteko, baina ez kalitate handiko eta fidagarria gomazko grip oinarritzea.

hura motion modua optimoa lasai gidatzeko estiloa da, abiadura zorrotz gabe eta, aldi zorrotz larrialdi balaztatze ezartzen du. pneumatikoak Matador Elite 3 MP-44 berrikuspen buruzko ezker bezala, elementu horiek atxikitzea, nabarmen luzatu ahal izango duzu pneumatikoen bizitza. erabilgarri dauden motor dinamika guztiak erabili overclocking egiteko asmoa baduzu, hobe da beste aukera kontuan hartu ahal izateko pneumatikoak ona izan, oraindik ez zuen hutsik duzu.