Wheel chasis: deskribapena eta eskakizunak

Anti-rollover kamioiak funtzionatzeko gailu ezinbestekoa da. Autoko jabeen hizkuntzan "shoe" izeneko beste izen bat da, forma bat bihurgunean duen triangelu angeluzuzena. Orduan gelditzen zarenean, gidaria normalean autoaren eskuetan darama, baina zenbait kasutan, esku bakar bat ere ez da nahikoa.

Esate baterako, muino batean gelditzen zarenean, muinoak segurtasun neurri gehigarri bat beharko du - ibilgailua bidegurutzean ibilgailua bermatzen duen chopper bat. Karga handia jasateko gai da, beraz, auto bat eta kamioi bat egokitu daiteke.

Kamioiak gurpilen trukeak kalitate-arau jakin batzuk bete behar ditu eta ziurtagiri bat dauka. Bere laguntzarekin makina ustekabeko mugimendua saihesten da. Une honetan, azpimarratzekoa da autoaren jabe guztien segurtasuna.

Chocks eraikuntza

Autoaren funtzionamenduari buruzko arauak jabeek kamioien gurpil-aulkiak behar dituzte beti. Horien beharrak honako hauek dira: estandar guztiak betetzen dituzten diseinua dute, baita karga altuak ere. Horrela gidariari baldintza batzuk behatu beharko lirateke:

• Onartzen badira, gurpileko diametro egokia izango da.
• Stop kokalekua.
• Autoko enborraren kokalekua (karga gorputzean edota trailerrean izan behar da).

Baldintza hauek kontuan hartuta mehatxatzen zigorra - isuna handi bat

Badira 2 motako eraikuntza motak: triangelu arruntak eta tutu tolesgarriak. Kamioiak gurpilen trukeak diren materialak bi dira. Lehenik eta behin, kalitate handiko plastiko sendoa eta sendoa da. Bigarrenik, altzairu galbanizatua da. Lehen aleari dagokionez, karga 800 kg-tik hasten da eta 6.500 kg-koa. Bigarren kasuan, gutxieneko erresistentzia karga 1750 kg da eta gehienezko karga 6.500 kg da.

Altzairuaren geldialdiaren abantaila begi-bistakoa dela dirudi, baina muga bat dago. Sukoiak sukoiak sukoiak garraiatzen dituztenean, materialak suaren aurkako segurtasuneko tekniketan geldialdi plastikoak bakarrik onartzen dira. Kamioiak material solteak garraiatzen baditu, harea adibidez, altzairuaren geldialdi bat erabiltzea hobe da, garraiatutako ondasunen elementu txikiak geldialdiaren eta errepideen arteko tartea sartzeko aukera ematen duenez, plastikoan autoaren atzerapena eragin dezake, geldialdiaren erresistentzia koefiziente murriztua dela eta Eta errepidea.

Plastikoa gelditzen da

Akats ohikoena, kamioi bat chopper bat erosten denean, esperientzia ez duten hasiberriek egiten dute. Plastikozko produktuak gogorrak, baina hauskorrak erosten dituzte. Gelditu egiten dira azkar hausten horiek gurpil batekin. Kontrolatzaileek ere baztertzen uzten dute mugimendua jarraitu aurretik, eta plastikoen kasuan, pieza txikiak bakarrik geratzen dira.

Plastikozko geltokiak oso hauskorrak eta biziak dira, beraz, ez da komeni haiek erostea, baldin eta geroago baldintza muturreko pean funtzionatuko badugu.

gomazko

Plastikoagoa baino iraunkorragoa da kamioi gomazko gurpila.

Produktuaren deskribapena, Erosle askoren arabera, errealitatearekin bat dator. Kautxuzko geldialdiak erosteko aukera oso ona dira, kautxu gogor sendoa egiten dute, sakatzen baduzu, ez dira apurtuko, plastikozkoak ez bezala. Kautxuzko produktuen hainbat marka daude, baina guztien kalitatea gauza bera da.

metal

Aurkezten diren ereduen indartsuena metalezko gurpilen birmoldaketa kamioetarako nabaria da. Metalak abantaila ugari ditu, bai eta zenbait hutsune ere, plastikozko eta kautxu analogiekin alderatuta. Lehenik eta behin, metal geldialdien abantaila nagusia indarra da. Goma edo plastikoa baino askoz indartsuagoa da. Bigarrenik, tolesturako aldaera modu fidagarrian erabiltzea posible da, beste material batzuen kontrakoa baino praktikoagoa dena. Tolesgarrien aldaerak leku gutxi izango du enborrean, ohikoarekin alderatuta.

Desabantaila nagusia, batzuetan hautatzeko giltza, korrosibotasun ezegonkorra da, hau da, biltegiratze arauak urratzen badira, produktua herdoila eta fidagarritasuna eta iraunkortasuna galduko dira. Erabili, orduan, kamioien gurpilen txokoa ez da egokia.

baldintzak

Arau ezagunen arabera, txaketak honako baldintza hauek bete beharko lituzke:

1. Babesak jasan behar duen karga gehienak autoa osoaren erdia berdinak dira.
2. Gurpilen pean instalazio estu bat ziurtatu behar da.
3. Bete beharreko errepidean irristagaitza edozein agerian utzi behar da.
4. Alarma-kolorea izan behar du: gorria, laranja edo horia.

Beheko baldintzak ikusi behar dira kamioi txorrotak erabiltzen direnean. SDAren eskakizunak honako hauek dira:

1. 3.5 tona (kamioi) eta 5 tona (autobus) baino gehiagoko ibilgailuak gutxienez bi geldialdi erabiltzea gomendatzen da.
2. 3.5 tona baino gehiagoko kamioiak eta 5 tona baino gehiagoko autobusak biltzeak gutxienez bi geldialdi egon beharko lituzke.
3. Leku erraz batean egon behar dute, baina bere galtzea saihestu behar da.
4. Zaldi-marraztutako bagoientzat, diseinuak balaztaketa-gailu bideragarri bat hartu behar du.

ondorio

Aurreko baldintza guztiak betetzen badituzte, txokeak funtzionatu ahal izango dute. Gainera, salgai jarri baino lehen, indarrak probatu behar dira. Hori dela eta, dendan eroslearen aukeraketa denbora luzez balio dezakeen kalitatezko produktuan erori behar da.