Zein da bizitzaren errepidea blockaded Leningrad?

Garraio ibilbidea zituen, Bigarren Mundu Gerran Lake Ladoga zehar zehar, asmatu izeneko Life of the Road. 1941eko udazkenean eta neguan 1943 urteaz geroztik ia zen blokeatzeko Leningrad, hau da, etsipenez hornidura laburrean bide bakarra. buruzko xehetasun gehiago eskuratzeko zein errepidean bizitza, artikulu honetatik ikasiko duzu.

Hasi blokeoa

Heroi Leningrad hirian blokeoa hasi zen irailaren 8, 1941, noiz Alemaniako tropak itxi encirclement Shlisselburg hartuz. bidez hiri honetan ospatu zen azken ibilbidea Leningrad lotzen zuen Sobietar Batasunarekin da. Beraz, azken itxaropena biztanle gordetzeko starvation bakarrik neguan eta izotza ziren Lake Ladoga dira.

gosez lehenengo entregak

Kontuan izan behar da urtegiaren hori oso zaila nabigazioa baldintza izan, eta hornidura bideak guztia eraiki ziren Lake Ladoga inguratuz. lakuaren ertzean ez zen inolako kai edo moila hornituak. Baina hori ez zen gelditu komandoa food bidalketak hasteko irailean. Ibilbidea Life of Road Volkhov ospatu zen urtean Novaya Ladoga , eta, ondoren itsasargi Osinovets den uraren bidez. In irailaren erdialdean izan zen hemen Barajasko non ez ziren 700 baino gehiago, aleak eta irina tona lehenengo bi gabarrak du. Orduz geroztik, irailaren 12an dataren eguna da noiz hasi nintzen Ladoga bizitzako errepidean lanean. 60 mila inguru entregatu zen Just 1941 amaieran herrian ziztrin aurretik. Tons ondasun hainbat eta 33,5 ebakuatu milaka pertsonen. garraiatzen bizitzako errepidez merkantzia guztien oinarria izan bazka, elikagaiak, erregaia eta munizio izan da. Hainbat heroiko ekitaldiak abertzaleek Gerra Handia aberatsa, Leningrad eta ekipamendu Life of Road, agian setioa - garrantzitsuenetako bat.

lerro

Elikadura, medikuntza eta munizio falta zen. Arazoa bizitzako errepidean erabakitzeko (izotza poderioz on) izan zen. Azaroaren amaieran, Sobietar inteligentzia lakuan miaketa bat guztira eta etorkizuneko autopista, eta azaroaren 20an Vaganova Leningrad jaitsiera lehen trena izan zen, tenienteak M. Moores buru off izotza behar izan. 350 sled 63 irina tona datorrena. Dagoeneko azaroaren 21ean goizeko konboia eszena, den eragiketa justifikatuta iritsi eta komando argi bat zer Leningrad hornitzeko bizitzako errepidea da ulertu eman.

hirian Hurrengo egunean blokeatu 60 Laden kamioiak GAZ-AA ( "polutorok") bidali zen, agindu B. Kapitaina Mugimenduak Porchunov arabera. Bizitza errepidea gerra bete-betean lanean, 360 mila zama tona lehenengo negua soilik garraiatzen ziren, eta horietatik 260 mila - .. food. Autoak, penintsulako itzultzean, ziurtatu bere hiriko biztanleen gorputza, setio 550 mila inguru. Gizonaren lehen urtean ebakuatu hartu. food anoa garraiatzeko sistematikoki Leningrad esker hazi eta biztanleriaren gutxiago gose zen.

hornidura etapa berria

Hurrengo nabigazioa Lake Ladoga on etapa hasi maiatzaren bukaeran 1942an, merkantzia-ontzi bi noranzkoetan garraiatzen 1 baino gehiago milioi ondasunak, eta horietatik 700 mila. Leningrad ziren. Penintsulako ziren ebakuatu 445 mila. People biztanle zibilak from. aurrealdean alderantzizko norabidean 300 mila inguru. Militarra zen entregatu.

42 udan egin Lake Ladoga, horri esker, hiriko erregaia hornitzeko azpialdean gasbide bat, eta energia elektrikoa hornitzeko kable bat eraikitzeko aukera ematen du Volkhov geltokia hidroelektrikoa.

abenduaren erdialdean 1942ko martxoaren 1943 urteaz geroztik berriro hasi jarduteko dagoeneko bizitzako errepidea mitikoen bihurtu da. Garai horretan, izan da garraiatzen da, 200 mila baino gehiago, hainbat zamak eta ebakuatu 100 mila. Man.

Urtarrila 18, 1943 helburuak, Red Army etsaia Shlisselburg berreskuratu, eta Leningrad blokeoa hautsi zen. Berehala gertaera honen ostean, ezarritako zen trenbide, eta bertan Georgia erri guztiak arazorik gabe joan zen. Geroago errepide hau izendatu zuten Garaipena Road. Baina, hala ere, Ladoga ibilbidea hirian, hau da setioa azken jasotzaileen arte funtzionatu jarraitu zuen, 1944ko urtarrila arte.

Ibilbidearen deskribapena

galderari erantzuteko: "Zer da Life Bidea" - bere ibilbidea azalpen sakon bat gabe ezinezkoa. Hasi zen etan Finlandiako tren geltokia eta lur Lake Ladoga itsasertzean jarraitu ditu, eta gero zuzenean izoztutako aintzira. Kasu honetan, ibilbidea Life of Road nagusia ospatu zen 25 kilometrora etsaiaren posizioak batetik itsasertzean, nondik su mugitzen gurdiak. kargatuta garraioa etengabe Drivers arriskatu bizitza, sute azpian mugitzen Alemaniako artilleria eta aire indarra eta aintzira izotz azpian erori arriskuan jarriz. Baina, bidean zailtasun guztiak izan arren egunero bost zortzi hainbat zamak tona doa.

- Ez Alemaniako Bombers by raids, eta oihartzun abiadura mugimendua gehien ariketa izotza mugimendua izugarria: erabiltzean, mitikoaren errepide Izan bitxi instalatu da. Posizio honetan, autoa edozein lekura ordu batzuk lehenago ospatu konboia tyazhelogruzheny izotz azpian joan. Beraz, lakuaren inguruan bakoitzean mugimenduaren abiadura zorrozki arautzen da.

Life of Road patua gehiago

Dakizuenez, 1943ko udaberrian, noiz eraztuna Leningrad blokeoa hautsi zen, bizitzaren errepidea ordezkatuko a Garaipena Road berria, eta horrek adar Volkhov batetik Leningrad lerro bat zen moduan. Baina hirian ibilbide zaharra emandako neguan janaria - Lake Ladoga zehar.

Bigarren Mundu Gerraren Leningrad blokeoa bereziki, egiazko abertzaletasuna espiritua eta iraunkortasuna adibide prime dira. Milioika pertsona ez dute etsaia errenditu, eta zailtasun eta gerra urteetan zailtasun guztiak jasan. Zein da bizitzaren errepidea? Hau gerra urteetan Sobietar pertsona balentriak ugarietako bat da.