Zer da Izotz kontrakoa? Non pour izotz-kontrako? instrukzioa

ibilgailuaren funtzionamendu normala ezinezkoa da hozgarria gabe. argitzeko A, zer den, non izotz-kontrako pour, prozesua eta bestelako informazio baliagarria argazkiak, geroago emango dugu artikulu honetan.

Zer da Izotz kontrakoa

izotz-kontrako bereziak fluidoaren ibilgailuaren hozte sistema deitzen baitiote. material honen ezaugarri da hori ere ez izozteko tenperatura txikiena. Efektu hau posible egiten da fluidoaren konposaketa bereziaren arabera - ura eta etileno glikola, horrek osatzen dihydric alkohol bat. Substantzia horren bidez, nabarmen moteldu korrosio-prozesua - izotz-kontrako konposizio, halaber, llamado inhibitzaileak dira.

Normalean, fabrikatzaile zehaztu likidoa kontuan paketea (adibidez, the hozgarria-30 edo "Izotz kontrakoa-50", eta abar. D.) bere izozte tenperatura. Horregatik auto bakoitzeko bere hozgarria mota propioa du. Gehien horietako ospetsuena - "Izotz kontrakoa". Ez dago misconception komun bat duen substantzia hau ez da izotz-kontrako, eta auto eredu zaharragoak zuzenduta dago. Hau, jakina, ez da kasua.

Izotz kontrakoa izotz-kontrako moduko bat da. Erabiltzen dut gehienbat etxeko autoen jabeek. Bide batez, askok auto jabeek "izotz-kontrako" eta "izotz-kontrako" kontzeptua berdinak dira, eta horregatik batzuetan ez dago nahasmena da. zergatik anti-izoztu behar dugu, non beharrezkoa da bete, eta zehazki noiz egin, gehiago eztabaidatuko dira buruz.

Zergatik izotz-kontrako beharra

Hozgarria beharrezkoa da uneoro ibilgailua da. gehiegizko bero irteerak It motorra batetik eta ez du izozte larriak tan izoztu beraz emanez haustura motor hormak gabe.

pump berezi bat, hau da, batzuetan pump, izotz-kontrako (horrek bete, geroago ikasiko duzu) aipatzen esker esan ibilgailu sistemaren bidez hedatzen da. makina berotu behar bada, likidoa deiturikoak zirkulu txiki igaroko - ez heatsink ukitu eta laguntza berdinarekin beroa banatu.

kasua denean motorra tenperatura jakin bat berotu, sistema "zirkulu handia" eta hozgarria zirkulatzen for Parte hozte erradiadorearen bat da.

izotz-kontrako mugimendua gertatzen zilindro barruan. Bere hormak sistema oso bat dira. Dela zilindro-likidoa berotzea azkar azkar transferitzeko bero-bonba, eta horrek anti-izoztu bistaratzen erradiadoretik da. hoztu likido tankeak berezietan lortzen, non motorraren blokea itzultzen.

Hortaz, zergatik da auzia izotz-kontrako behar duen, honela erantzun ahal izango dira: autoaren funtzionamendua optimoa da.

Noiz izotz-kontrako aldatu behar duzu

Gidariak, batez ere hasiberri eta esperientziarik, buruz puntuala gogoratu behar hozgarria ordezkatzeko.

hemen, kontuan izan lehenengo gauza - izotz-kontrako ordezkatu behar dira 70-80 mila kilometro bakoitzeko .. Hala ere, jende gehienak joan Errusia ez da asko, eta zenbaki horiek hamar adin hori behar bakarrik. Hori dela eta, eguneratzea osoa beharrezkoa da izotz-kontrako 2 urtez behin egiteko. Kontuan hartu behar da, eta faktore osagarriak barietate: adin handia, ez da autoa baldintza tekniko onenak - Izan ere, hozte likidoa ordezkatzeko hori behar bezala sarritan ahalik eta puntu guztiak. Halaber, anti-izoztu aldatu behar zara:

• likidoa iluntzen badago;
• motorra berritzea behar bada;
• ez bada, hozte sistema leak bat da.

hustutzen izotz-kontrako

non izotz-kontrako pour auzia inflexio aurretik, nola behar bezala agortzea buruz hitz egin behar duzu. Bide batez, beharrezkoa ez bada hozgarria aztarnak kentzeko hau oso likidoa baino askoz ere zailagoa pour da:

1. Lehen gainazal lau batean autoa aparkatu aurkitu behar dugu. makina gogoa izango bada arriskua dagoela likidoa ez da erraza bereizten nabarmen handitzeko.
2. Hurrengoa, edukiontzi bat ordezkatzeko lekura izotz-kontrako jarraituko du azpian behar duzu. Hortik aurrera, aire ihesa irekita balbula sisteman (makinak batzuk Toberak bereziak, kendu beharko dute). Egin behar dira kontu handiz, hozgarria kontrolik gabeko fluxua out isuri hasiko baitaiteke.
3. du izotz-kontrako osorik bota ondoren uniformeki eta, beharrezkoa da iturriko ixteko edo kanalizazio hondatzeko.

Hortaz, ez dago ezer bereziki zaila izotz-kontrako pour da. Non uholde hozgarria eta nola egin behar da, gehiago azalduko ditugu.

Golkoko izotz-kontrako

Nola izotz-kontrako pour? Non beharrezkoa da bete? Bizi gidariek esperientzia batzuk izan zuten dagoeneko, aspalditik ezagutzen galdera honi erantzuna. Gainera, ezer konketa konplikatua eta hozgarria ezin dute ikusi Golkoan.

1. Unscrew espantsio txano.
2. urtegia inaugurazio da sorta berezi bat sartzen da.
3. Orduan bakarrik lasai eta hozgarria barruan pour edozein mugimendu gabe. Hau zorrozki egin behar da, ezarritako lerroa arabera - edo izotz-kontrako isuritako.
4. Ez da azkarregi pour beharrezkoa da, eta asko - kasu honetan, aire poltsikoan bat osatzeko. Ezer ez da ona, plug honek ez du, hozte etorkizunean sistemaren funtzionamendu txarra bakarra. espantsio du "gehienez" eta "gutxieneko" izendapena badu, beharra haiek ardatz.
5. likidoa da bete ondoren, sendo baina poliki-poliki itxi urtegia txano behar duzu.
6. Hurrengoa, motorra abiarazi behar duzu. 10 minutu inguru hartan izotz-kontrako baldintza jarraipena egiteko aukera izango dute. Ondoren, berritu, azken marka behar duzu.

Bakarrik hozgarria ordezkatzeko batera lan honen ondoren osatuko da.

izotz-kontrako Golkoan Akatsak

Hasibe auto jabeek askotan akatsak denean hustutzen edo autoan hozgarria Golkoan. Hau dela eta, oro har, esperientziarik edo arduragabekeria batera. gehienetan, akats horiek arruntenak dira, eta esango dugu buruz.

Gauza arriskutsuena egin daiteke izotz-kontrako Golkoko - aurrez hasteko motorra. Inolaz ere ez luke bihurritu du areagotu depositua ibilgailua motorra. eskuak eta aurpegian erredurak bezalako ondorioak oso desatsegina emana izango da. Izan ere, fluidoa denean motorra hasten da harrerako, eta bere tenperatura, beraz, oso altua.

Hurrengo akats ohikoa hasiberri - Golkoko hozgarria new zaharrean hustutzen gabe. Esan beharrik ez bezala silly eta, besterik gabe, arriskutsua. Hutsal nagikeriaren daiteke ondorio oso desatsegina ekarriko. Jakina, konketa eta Golkoko bere osotasunean ezarri behar du.

Onartu hasiberriak gidariak, eta beste hainbat akatsak. Hemen eta ez hozgarria maila egiaztatzea, eta erabili auto marka elkarrenganako eta abar. D. Beti eta autoak lotutako guztia ere, oso kontuz ibili eta zuhurra izan behar duzu. jakiteko non zure autoa izotz-kontrako bota eta zer hozgarria da hobea aukeratu, beti behar duzu profesional eta adituak.

izotz-kontrako hainbat auto ordeztea

"Reno-Logan", "Ford Focus", "Lada Vesta" edo "Hyundai-Solaris" - non izotz-kontrako pour autoen marka desberdinetan, eta garrantzitsuena, nola egin behar den?

Galdera hau ezin da zalantzarik gabe erantzun. Autoen modelo benetan asko, eta hozgarria ordez, mota batzuetan alda dezake zertxobait. Hala ere, beharrezkoa da, aholku pieza bat emateko.

ezer edo funtzionamendu banakako edozein elementu ordezkatu lotutako gai guztien koherentea saltzaileek edo enpresa non makina erosi zuen bakarra izan behar du. Erosi aurretik ziurtatu non eta nola izotz-kontrako betetzeko argitzeko. "Hyundai", "Renault", "Mazda" eta beste hainbat marka ez bata bestearen datoz gaia, baina beharrezkoa xehetasunak derrigorrezko zehazteko.

Ez du izotz-kontrako auto konponketa ordezkatu behar dut?

Kasu gehienetan, zerbitzu hozgarria ordezkatzeko erdian helegitea ez da beharrezkoa prozedura bat.

Hala ere, bada auto jabeak ez du nahi Bonnet edukiak landu edo, besterik gabe, ez du denbora kontaktatu zerbitzugunea izan daiteke. bera asko eta ez zuen nahi den makina mantentzeari lotutako gaiak murgiltzera. Ez dute galdetzen zergatik eta non izotz-kontrako betetzeko.

"Toyota Corolla", edo, adibidez, "Ford Fusion" zerbitzu geltoki batean zerbitzatu ez da oso garestia. 500-800 errublo - Errusiako izotz-kontrako aldaketa baten batez besteko prezioa. Horrez gain, zerbitzu geltokira guztia egingo oso profesionalki eta kalitate handiko garbiketa ekoizteko.