Autoaren konpresorea "Agressor AGR-75": berrikuspena, iritziak

Konpresore geltokiak automobilgintzako zerbitzuen esparruan eskarmentu handia duten funtzioa betetzen dute. Gehienetan ekipamendu hori zerbitzu espezializatuetan egiten duten zerbitzuen espezializazioan erabiltzen da. Hala ere, badira diseinatutako modeloak pribatuan erabiltzeko. Bi pistoi konprimatzaile "Agressor AGR-75", pneumatikoen ponpaketa lan egiteko diseinatua dago. Autoan zaletu esperientziadunentzat, konplexu honen erabilera gehiegizkoa dirudi, baina berrargitalpenen erosotasuna bera justifikatzen du. Horrez gain, denbora aurrezteko, konpresorea erabilgarria izango da auto-jabeen ia kategoria guztietan.

Konpresoreari buruzko informazio orokorra

Modeloak pneumatikoak ponpatzeko diseinatutako etxeko konprimitutako klase ertainak dira. Hala ere, geltokia automobilaren ponpa moduan erabili daiteke, baina baita puzgarriak, koltxoi, jostailuak eta aire-ponpaketak eskatzen dituzten beste elementu batzuk ere. Produktu desberdinekin lan egiteko, fabrikatzaileak geltoki honetarako egokiak diren eranskin ergonomikoak eskaintzen ditu.

Konpresoreen indarguneetako bat metal herdoilez egindako kasu pentsatu bat da. Hau da, eragiketaren prozesuan ezin duzu beldurrik izan uraren edo inguru kimikoaren inguruko efektu kaltegarriak kaskoa baizik, baina arrisku horiek gehiegizkoak ez izan arren. Gainera, diseinatzaileen fidagarritasuna handitzeko, AGR-75 Agrorsor motorraren gainkarga saihesten duen hozte sistema bat dago. Bi pistoiekin egindako lanak karga handiak ditu, eta, beraz, teflon zigilatzeko eraztunek osagai hauek eskaintzen dituzte. Lubrifikatzeko, silikonazko olio espezializatua erabiltzen da, eta horrek ez du ordezkoa behar.

Modeloaren zehaztapenak

Puzgarriak diren produktuen gama zabala lantzeko gaitasuna Agressor AGR-75 konpresorearen diseinu teknikoaz gain, azpian aurkezten diren ezaugarrien arabera ere ematen da:

• Motor elektrikoaren potentzia potentziala 300W da.
• Peak errendimendua 75 l / min da.
• Tentsio muga 12 V. bitartekoa da.
• Laneko presioa - 10 Atm.
• Uneko kontsumoen indarra gehienez 30 A. da.
• Pistoien diametroa 3,2 cm da.
• Manga luzera 8 m da.
• Hornidura kablearen luzera 2,4 m da.
• Denbora eragilea gelditu gabe - 30 min.

Tenperatura egokia ere zabal daiteke unitatearen ezaugarri operatiboei dagokienez. Unitatea baldintza hauetan erabil daiteke: -40ºC-tik +80ºC-ra. Baina, berriro ere, ez da gomendagarria tenperatura gailurretan esperimentatzen. Esate baterako, Agressor AGR-75 geltokiak izozte baldintzetan funtzionalki babestu ahal izango ditu. Baina klima erregularreko karga lan osasungarrien osagaien higadura azkarrean lagunduko du.

AGR-75 Aggresorreko ekipamendu osagarriak

Eredu profesional zabala desberdina izaten da, baina kasu honetan, fabrikatzaileak funtzionaltasun maximoa mantentzeko euskarri multzo egokia ere eskaintzen du. Lehenik eta behin, produktu puzgarri desberdinetara konektatzeko diseinatutako egokitzaileak dira. Era berean, konpresorearen eraginkortasuna mantentzen da ergelak, beste deflador bat instalatu ahal izateko. Beharrezko osagaien kasuan, autoaren jabeek osagaiak presio-zabalera izango dute aldaketaren arabera. Horrez gain, garatzaileek aukera dute bi eredu bereizi zentralen arteko distantzia ezberdinekin konektatzeko aukerarekin: 1etik 10era. Aukera gisa, gurpilen operazioetarako giltza, botoi-ontzi bat eta antolatzaile ergonomikoa ere eros ditzakezu. Oinarrizko poltsa bat ere badago.

Nola funtzionatzen duen autokarabana konpresorea?

Kasu honetan, konektatzeko bi modu daude. Aldaera lehen eta ohikoena ligamentua da zigarroa arinagoa erabiliz. Ez ezazu ahaztu unitate hori elektrikoa dela, beraz, garrantzitsua da konexio horren aukerak aldez aurretik ebaluatzea. Zigarro arinagoa komenigarria da konektatzeko denbora gutxiago behar izaten delako, beraz energia iturri gisa aukeratu ohi da. Bigarren aukera konprimatzaileak bateriaren potentzia duen autoaren ponpa erabiltzea ahalbidetzen du. Metodo hau ez da hain erosoa eta konexioarekin manipulazio gehiago behar da, baina, adituek diotenez, elektrizitate horniduraren segurtasun eta fidagarritasunaren ikuspegitik hobe da.

Prezioa alea

Gailua, hala ere, etxeko konpresore funtzional gisa kokatu daiteke, baina dirua nahiko onargarria izango da. Merkatuan 3.5 mila errublo erosi ahal izango da. Kostu txikia dela dirudi, ereduaren etxeko jatorria dela eta. Baina diseinu guztiz modernoa, bere klasetako errendimendu handikoekin batera, unitateak erakargarria egiten du. Beste gauza bat, txartela multzo osoarentzat handitu daiteke, konprimatzailea Agressor AGR-75 konturatzen baita. Manometrorako pakete baten prezioa, adibidez, 4.5 mila errublo handitzen da. Batura hori, ordea, justifikatzen du.

Konpresoreari buruzko iritzi positiboak

Konpresore honen jabe gehienek duten inpresioa positiboa da. Eta pluses diseinuaren exekuzioa diseinuan eta laneko ezaugarriekin. Horrela, pneumatikoak guztiz lauak diren ponpaketa azkarrak segundotan daude. Argi dago ohiko pisuko ohiko pisuaren gurpilak ez direla ohikoak izango, eta unitate honek ez du arazorik behar. Abantaila hauen artean ergonomia multzo osoarekin markatzen da. Adibidez, konpresoreentzako manometro digital bat aukera ematen du laneko prozesuaren parametroak zehaztasun handiz zehaztea eta gainkarga-puntuak kontrolatzea. Zer da garrantzitsua, etxeko segmentuaren modelo gehienetan ez bezala, unitate hau egokia da manipulazio fisikoan. Lehenik eta behin, auto jabeek konpresore trinkoaren tamaina adierazten dute, beraz, garraio-zereginak errazten dira. Bigarrenik, diseinatzaileek gorputzari heldulekuak exekutiboki arduratu zitzaizkion eta mahuka eta kablearen luzera optimoa eman zuten.

Iruzkin negatiboak

Zoritxarrez, ez da beharrezkoa barneko betegarri teknikoen interpretazio txarra. Hizketarako arazo kritikoei buruz ez da joan, baina elementu indibidualen akats batzuk oraindik gertatzen dira. Beraz, epe luze baten ondoren, erabiltzaile batzuek fusioaren eragina dute. Beroaren hondoratzearen eta kalitate eskaseko materialaren funtzioaren inguruko oharrak ere badaude. Ergonomia eta errukitsu batzuk, nahiz eta, oro har, kexu asko ez daude. Garatzaileek isolamendu sistemarekin kalifikatu zuten, hau da, "Agressor AGR-75" automobileko konpresorea. Jabe askoren iritziak unitatearen funtzionamenduan zarata desegokia nabarmentzen du, etxeko konpresoreen modelo modernoetan arraroa ez dena.

Nork eredua erabiliko du?

Zailtasun guztiekin, autoaren zale arruntentzako etxeko laguntzaileak bezala, gailuak dirua merezi du. Ergonomia dela eta, hasiberriek erabil dezakete. Hala eta guztiz ere, fidagarritasun eta segurtasunari dagokionez, ez dago ereduari buruzko kritikarik nabaririk, beraz, ez da errepidean ekartzea. "Agressor AGR-75" konpresorea eta esperientzia bikainak dituzten gidarien bidez, funtzionamenduaren ñabardura desberdinak aurreztu ahal izango dira karga handiko baldintzetan. Hala eta guztiz ere, auto-zerbitzu batean lan egiteko ekipamendu fidagarriak bilatzen dituzten profesionalak, aukera hau ez da egokia. Gehiegizko arriskuak dituzten konpresoreen erabilera erregularra nahikoa izango da. Izan ere, eredua egokia da epe luzerako funtzionamendu egokia baldintza gogorretan bakarrik, laguntza teknikoa egokia izan dadin, bizimodu baxuko bizimodua duten elementuen eguneratze maizenarekin. Eta hori ez da bakarrik eragozten, baizik eta ekonomikoki garestia ere.

ondorio

Konpresore sortzaileek pneumatikoak ponpatzeko eta beste produktu puzgarrietarako aparatu teknologiko, produktibo eta funtzionalak lortzeko irteera lortu zuten. Alderdi askotan aktibatuta zegoen, eta laneko datu nominalek adierazitako adierazleei erabat lotzen zaizkie. Horrez gain, autoak autoak dituen konpresoreentzako abantaila estrukturalak gehitu ditzakezu. Hala eta guztiz ere, osagai-oinarria oraindik ere oso urrun dago, lehiakortasun produktuen ekoizleek ezarritakoaren arabera.

Hau da, neurri batean, material arrakastatsuena erabiltzearen ondorioz, baina mekanismo maltzurrak ere badira, elementuen antolaketa osoak higadura azkarrak eragiten duenean. Beste alde batetik, konpresoreak baldintza tekniko deplorable bat ekar dezake hainbat urtez geroztik. Autoaren ohiko jabea ohiko modua denez, beldurra larriak ez dira beldurtzen. Bide batez, ez ahaztu ereduaren aurrekontuko prezioen etiketa, barne-gailuaren gabeziak lan mekanismoen fidagarritasunari dagokionez.