Berrikuspen, prezioak: autoaren azpialdean izapidetzea. bere eskuetan autoa behean izapidetzea

Korrosio ez du axola marka edo autoaren prezioa, eta azkenean manifestuak bera herdoila formularioa, pintura edo erabat ustel gorputzaren zatiak blistering. Arren modernoaren teknologia, diseinatu babestu metal, stop, oraindik ez da kudeatzen duen edonork. Ura, zikinkeria, tenperatura muturren, kalte mekanikoak, errepide kimikoak poliki bere lana egiten.

Lehenengo of horien faktore kaltetutako beheko zatian autoa gorputza. Baina da, nolabait saihesteko korrosio posible? Hau da, zer garen hitz egiten, eta gu kontuan hartu hau korrosioaren tratamendu beheko of the autoa eta nola ezartzeko gainean beren.

Posible korrosioa saihesteko

Garrantzitsua da edozein automobilgintza metal hori oxidaziorako izango ulertzeko. In batzuk egiten da erakusten lehenago, beste batzuk geroago, ondorioz, hura da ezinezkoa saihesteko korrosioa. Baina posible da, ahalik eta gehien eteteko ingurumen eraginak metal gainazal fend.

Badira hiru gorputzaren korrosioa mota:

• kimiko - oxidatzailea prozesua eragin dituen erreakzio dituzten ura eta oxigenoa aire;
• mechanochemical - korrosioa, oxidazio bereko prozesuak eragindako kalte mekanikoak;
• elektrokimikoak - ur eraginpean eragindako eta de-icing errepideak egiteko erabiltzen osagaiak bertan oldarkorra desegin.

Noiz horietako hiru dira in the metal aldi berean, korrosio-prozesua da, askoz azkarrago.

Zer da korrosioaren tratamendua

Korrosioaren tratamendua - prozedura bat bertan gorputz zatiak potentzialki ingurumen arriskuak expuestas, zikinkeria, herdoila araztua eta babes Substantzia berezirik estalita. Irtenbide hau nabarmen mantsotu korrosioa metal isolamendu ondorioz. Jakina, hala nola estaldura ezin betiko iraungo du, beraz, berritu egin behar da 3-5 urtetik behin.

areto askok autoaren azpialdean tratamendua duina, arku eta ateak gainazal barruko derrigorrezko aurre-prestakuntza barne. prozedura hori ez badago, makina yourself kudeatu beharko du. Horretarako, zerbitzu espezializatuak, zein tratamendu underbody eskaintzen aplikatzen dezakezu. Zerbitzu horiek prezioak lanetan erabilitako material motaren araberakoa izango da.

Zuk ere jaurti dezakezu gure Mahuka eta egin dena berak. Une honetan aukeratzen duzu. azken aukera kontuan hartu dugu, baina utzi Izan ere, hau dela prozesu bat eta zein tresna eta material dira beharrezko egiten da lehen akordioa.

korrosioaren tratamendua Etapak

korrosioaren tratamendu prozesua hiru fasetan nagusi ditu:

1. gorputza prestatzea.
2. barrunbeak barruan babes geruza aplikatzea.
3. autoa behean eta arku izapidetzea.

lehen urratsa gainazal dira zikinkeria eta herdoilaren garbitu, eta, ondoren, ur beroa presiopean hornitu batekin garbitu. Kasu honetan, garbitu behin gorputz bakar zatiak. Ondoren, eman autoa guztiz lehortzen. Askotan aire beroko zorrotada bat prozedura hori azkartzeko erabiltzen da. Ibilgailua dago igogailu bat planteatu eta egiaztatu. Korrosioaren behean zentro guztiak alanbre eskuila bat eta degreased batera kenduko dira. Hurrengoa, azalera korrosioaren primer estalita.

Bigarren etapa has daiteke, autoa erabat lehorra da. Prozesatzeko barrunbean dakar Herrigintza out bereziak korrosioaren Substantzia barrutik Spar, zokaloak, aparkalekuak, kutxak eta ateak. Rust nahiko maltzurragoa, barruan manifestua has daiteke. Irtenbidea da pizten azpian presio bidez berezi pistola.

underbody tratamendua - garrantzitsuena etapa. Gorputzaren behealdean gehien kalte-mota ezberdinak jasan. Ur hori, eta zikinkeria eta erreaktiboak, eta legar. babes estaldura da behean aplikatuko bi urrats, dua bigarren aplikazioa lehen geruza lehortzeko osoa ondoren egiten da ere.

heldulekua behean

ibilgailuaren beheko eta arku Handling egin daiteke substratu desberdinetan material askotariko. Dezagun ezagunena direnak ere.

• Bituminosoak mastic - a unibertsala erremedio for the tratamenduaren underbody eta gurpila arku. Bikain metal bat legar eta tenperatura baxuak erresistenteak gainean. Not deformatu eta ez du flake.
• Slate mastic - kanpoaldeko behean eta arku gainazal babesteko irtenbide. mastic asfaltoa oinarria da tratatu film sendo eta elastikoa baten azalean osatuz.
• "Movil" - prozesatzeko underbody for sealant ezaguna eta komun bat. Se ha bikaina agdezionnye eta vlagovytesnyayuschie propietate. tratatzeko aproposa SOLDADUA.

Protectant "Antishum"

Oso popular auto jabeen artean "Antishum Prime" izeneko materiala, horri esker, ez bakarrik autoaren azpialdean babesteko korrosiotik baina ere nabarmen bidaiarien konpartimenduan zarata mugatzeko erabiltzen du. Se araztua espiritua zuria, betuna, erretxina sintetikoa, gomazko mamia, korrosioaren inhibitzaileak oinarrituta egin, aluminio hauts eta zinka batera.

By honen bitartez underbody tratamendua ahal izango dira landuko. "Antishum Prime" jaso du kritika gehien positiboa, batez egonkortasuna eta soinu handiko dampening errendimendua dagokionez. agente honen izapidetzea ere egiten da geruza bat baino gehiago, Horren bidez, estaldura oso-fidagarria eta malgua izatea propietate soinu isolatzaile batean.

Prestazioak "Antishum Prime":

• luze -bizitza (3-5 urte);
• higadura-erresistentzia ezaugarriak;
• Stone Chip babes handiko ematen du;
• nabarmen zarata-maila murrizten;
• isolamendu termiko ona ematen du.

arku tratatzeko materialak

arku erabilitako material apur bat desberdina da.

• Betun-goma mastic - arku eta barruko azalerak masa babes.
• - Antigravs gehien jasan arlo harri txikiak gurpilen abiatzen babesteko esan nahi du: arkuak, atalaseak eta abar betuna edo gomazko base ekoiztu .. estaldura Antigravievoe ere izan daiteke nahi duzun kolorea margotu.

underbody tratamendua: prezioa

autoak eta rustproofing prestatzen kostua erabilitako materialak eta mailaren (tamaina) zure makina araberakoa da. Batez prezio osoa konplexua, barne garbitzeko, lehortzeko, mekanikoa prestaketa eta aplikazio babes-estaldurak, tartean eta ezkutuko barrunbeak, bitarteko 4 9 mila. errublo.

ezarri eta elementwise prozesatzeko, bakarrik behetik, arkuak, zokaloak edo beste gorputz zatiak hautatu dezakezu.

zauden bake lana ordaintzeko bada, "antikorroziyku" erraz egin daiteke independentean.

Moduak eta tresnak brikolajea beheko tratamendu

Bere esku prozesatzeko beheko batera autoa ere egin daiteke egindako. Prozesu honek funts horien erabilera dakar:

• mastic kg 5 buruz;
• 4 kartutxoa babesle (zure aukera) barrunbeak eta gogor leku iristeko egiteko;
• 2 pintura eskuilak (zabal eta estuak) edo pistola berezia eskatzen du korrosioarekiko erresistenteak estaldura bat konpresorea;
• bolgarka zulatzeko edo herdoila garbiketa for Toberak batekin;
• disolbatzaile;
• babes eskularruak.

eskuratzen tratamendua

prozesatzeko egitea igogailu, arrapala edo auto hobi erabiltzea eskatzen, lan gehienak frakzio egindako baita behealdean.

behean eta arkuak garbiketa sakon bat hasiko gara. Noiz auto lehorra, prestatzeko jarraitu, ikusgai herdoila berezien laguntzaz lekuak garbitzen Toberak zulatzeko edo Grinder.

Aurrerago disolbatzaile koipegabetzailea azalera prestatzen eta eman lehortzen. Ondoren, bat pistola edo eskuilak ondo babes estaldura da aplikatuan, gabe, falta bat milimetro. Putz out behean barrunbeak guztiak spray laguntzarekin. Itxaron aplikatu geruza lehorra (5-10 ordu) arte. Bete lehortzeko plastilina egun 2-3 bakarra izango. Bakarrik Epe honen ondoren autoan ebakuntza daiteke berriro.

lagungarria aholku

1. For performance, erabilera bakarrik frogatua tresnak, erositako espezializatu dendak.
2. behetik izapidetzea egin behar da, ondo aireztatutako eremu batean bakarrik.
3. lan-eremua tenperatura ez luke azpitik 10 º ^C. izan
4. Edonola ere, ez da beharrezkoa mastic lodia aplikatzeko - denbora baino gehiago da, daukan pisu jaitsiera metal atzean.
5. Saihestu babes azala edo begiak agentea.