Honda Mobilio: zehaztapenak eta Japoniako minivan deskribapen

trinkoa MPV Honda Mobilio ekoizpena 2001ko hamarkadaren amaieran jarri zen martxan. Hurrengo zazpi urteotan autoa kaleratu behar jarraitu zuen, eta bere oinordekoa eredu bat, Honda Freed bezala ezagutzen zen. Hala ere, "Mobile" ezin izan minibus Bi ezaugarri ditu ugari ditu baititu edozein nahastu. Eta beraientzat esan behar da.

Eredu buruzko laburki

Honda Mobilio baizik jatorrizko itxura dauka. Bere ezaugarri nagusia - argiak handia, 2000ko hamarkadaren hasieran oso modan zeuden da. Gehiago babesa Honda Mobilio original apaindu laukizuzen parrilla. Era berean, auto hau kristal eremu handi bat harro. Ezaugarri horiek direla eta minivan begiratu bitxi eta are brutal. It begiratuz bada alde batetik, gardentasuna zentzu bat garatzea izango da. Izan ere, askok esaten Europako adituen artean kezka kanpoaldea ildo nagusia dela tramcars hartutako. Whatever izan zen, eredua itxura nahiko erakargarria.

barruko

Ezohiko 2 ateko - ez da Honda Mobilio bereizten duten ezaugarri bakarra. Bereziki interesgarria aurrean panel, eta bertan shifter zati nagusia. Sam barrualdea oso zabal, eroso eta erosoa. Hori, printzipioz, ezin van kanpo begira uler daiteke.

Barruan, guztiak erosoa izango da - ez bakarrik satelite batera gidariari, haren ondoan eserita, baina baita bidaiari atzeko ilarak. Nahiz eta jende van zati urrunen lehorreratutako. bere burua hankak eta gehiagoko Space direla nahikoa izango 2 740 mm wheelbase bati.

Hala ere, hiru lerro guztiak dira bidaiariak okupatu, ekipajea ez da hainbeste leku bat nahi beste. Normalean, konpartimendu honen bolumena 500 litro baino apur bat gehiago da. Baina tolestuta daiteke atzeko lerroan. Orduan lortu du karga handi elementuak sartu dituzu.

ezaugarriak

Autoak Honda Mobilio hainbat embodiments proposatu. drive, baita motorra kanpaia pean muntatutako mota desberdinak dira. 90 eta 110 zaldi - bi aldaera zeuden. Bolumen 1,5 litro izan zen. motorren lau zilindroko motorra izan ziren, eta tandem lan egin dute CVT transmisioa batera.

Fronte ezarritako independentea esekidura McPherson, eta atzeko - uncut habe. Minivan Honda the Mobilio balaztak on batzuk boasted. Fronte, aireztatutako ziren diskoa eta atzeko - danborra.

Interesgarria da, nahiz van begiratu nahiko dimentsiotan luzera du, 4.07 bakarrik m zabalera izan zen 1 685 mm iristen da, eta altuera. - 1740 mm. Tank gaitasuna - 42 litro. 100 kilometro bakoitzeko 5-7 litro kontsumoa. zenbakiak zehatza gidatzeko baldintza araberakoa izango da. jabea gustuko baduzu azkar azkartzeko edo zuen luzez auto-ilara batean dago besterik, fluxuaren tasa nabarmen handitu egingo da. S botoia, eta horrek askotan jabeek izeneko kirol modua sakatzen baduzu, motorra 10-12 litro kontsumitzen dira.

Spike

ekoizpen argitan modelo hasi ondoren denbora pixka bat irten zen berritasuna. It zen Honda Mobilio Spike bezala ezagutzen. Izan ere, monobolumenak oso antzeko izenak izan arren, bere itxura erabat desberdina da. Haien ohikoa ezaugarriak - motor txiki bat eta plataforma. Atseden - guztia desberdina da. "Spike" gehiago bere eredua Honda Salto itxura bezalakoa da.

estuak angeluzuzena headlights, jatorriz masiboa "aurpegia" minivan baten apainduta - auto honen ezaugarri deigarria. Oro har, eredu hau oso indartsua kit bat da. are plataformen baxua eraikuntzan erabilerari esker ikusgarri eta brutal gehiago izan omen zuen. Bere estiloa, bere aurrekoak baino askoz erakargarriagoa da. ekoizleen utzi oso interesatuta by Honda Mobilio ereduaren berrikuspen zoaz Agian delako. Eta hori autoan euren bizitza zati bat ikusi nahi duten bezeroen beharrak asetzeko litzateke auto bat egitea erabaki zuten.

Baina eredu honen plus handiena - bere barne espazio handi eta eroso. Eta guztiak ateak bi aldeetan irekia delako. hau deskargatu eta kargatzeko goi-dimentsioko gauza bezala, eta ez dute inolako zailtasunik eragingo.

beste ezaugarri

The eredua "Spike" Teknikoki, ia guztiak konbentzionalak minivan batena "Mobile" berdina izan zen. Oro har, fabrikatzaile auto hau askatuz bi adin talde konfiantza irabazteko litzateke. gazteria dela ausarta, jatorrizko diseinua nahi izango uste dute. antzeko izen bat zaharragoak erosleak erakartzeko saiatu dira, dela proposatuz - bera "Mobile", bakarrik itxura eguneratu batekin.

Ondorioz, auto handiak baina nimble eta zabalean dago askok maite.

Motorra Honda Mobilio bera mantendu da. Aldaketa bakarra izan ditu zuen, kaltetutako zenbatekoa Iridium txinparta. Badira lau izan, eta zortzi izan zen. Era berean, ez VTEC sisteman zen. Baina hori da - aldaketa guztiak. Etorkizunean, eredua restyling baten bidez joan zen, baina aldaketa hautemangarria no ez ziren ohartu - txikiak kosmetika eguneratzerik bakarrik.

kostua

Azkenik, merezi prezioa buruz hitz batzuk esan behar da. minivan zabal eta eroso hau jada batura oso xume bat erosi. Model urtea 2004 110 zaldi motorra, "automatiko" eta 100 000 kilometroko kilometro-rekin errublo 250-300 mila gutxi gorabehera kostatuko litzateke. Eta egoera onean.

Badira eredu garestiagoa, baina badira merkeagoak dira. Guztiak araberakoa egoera eta ekipamendu gunean. Eta hornitzea eredu horiek nahiko ona da. Horietako asko hornituta towbar (drawbar) altzairuzko babesa txartela gasolina berogailu, multimedia-zentro zutabeak handia, batez prestarting berotzen ispiluak eta wipers, rearview kamera, alarma eta auto-iritzia "klima", eta bi-xenon optika. Oro har, minivan honetan erosotasuna dena behar da. herri-unean zelako.