Eragiketa eta mantentze Toyota Camry jarraibideak 2011 geroztik

2011 urtean belaunaldi zazpigarren auto Toyota Camry aurkeztu zen. Belaunaldi honetan Toyota Camry mantendu da egia bere ideologia - zentzuzko dirua gehienez autoan. Izan ere, autoa hori Errusiara joan, potentziala bestseller bihurtu behar du. Eskuliburu Auto konponketa Toyota Camry 2011, duten makina erabiltzean gerta daiteke edozein nodo at porrotak aurre lagunduko du. Funtzionamendu eskuzko auto Toytoa Camry 2011 informazio ugari hori ez dela auto jabeek for azalekoa dauka.
Noiz garatzeko Toyota Camry diseinatzaile erosle iritzi bideratuta mundu osotik, baina marjina bat amerikarrek ikuspegi irabazi: aulki zabal alboko laguntza, esekidura biguna, akabera xume bat eza, naturalean aspiratuetarako motorra eta goi-profila izenak ezarri - "Premium", "Prestige Plus" eta "Lux".
Sedan aukera bat bezala eskuragarri hiru zona klima kontrol eta hamar hiztun audio sistema da. Toyota Camry ez da gehiago eskuzko transmisioa ekoizteko. Zazpigarren autoaren belaunaldia ezartzen da bakarrik "automatiko". Dagoeneko oinarrizko ibilgailua da ABS sistema eta egonkortzea balazta funtzioa Assist hornituak.
desberdinak berrikuntza teknologikoak avtoparkovschika edo kontrol mota bezala bide-marka zazpigarren Camry gabe. Mendebaldean, eta horretarako, autoaren prezioa gehiago edozein teknologia baino garrantzitsuagoa da eraginpean eragiten die.
belaunaldi berri baten itxura du erabat eguneratu dira. Aurrean zatia da gehiago oldarkorra izango bost tabernak horizontal batekin parrilla, baita atzeko argiak zabalago daude. Ibilgailua plataforma beraren gainean eraikitzen da, beraz, gurpil base Camry ez da aldatu - 2775 mm, baina zabalera da 5 mm hazi. Makina pisua 60-70 kg dute behera, konfigurazio arabera.
wheelbase bera mantendu arren, ingeniariek carve leku gehiago kabinan gai izan ziren. Apur bat aurrera egin da pedal muntaia mugitu, zabaldu eserleku eta bolantea of doikuntza sorta, atzeko bidaiariak 'oinak espazioa ditu 15 mm finagoak egoitza aurrean beso ondorioz hazi. Osagarria 8 mm jaso sabai tapizeria forma aldatuz buru gainetik.
Camry dela esklusiboki diseinatu da atzeko eserlekua dela dirudi. atzeko eserleku bizkar lortu Power okertu eta erdiko: beso panel agertu kontrol botoiak klima, pertsianak, leihoak eta audio sisteman. Lasaia eta lasaia giroa soinu isolamendua hobetu eta leuna ibilgailu abiadura laguntzen du.
etetea bihurtu da gero eta baden arren aldatutako motelgailuak eta gomazko zuhaixka berriak ezarpenak direla eta, oraindik argi eta garbi betetzen du irregulartasunak, bidaiari berreskuratzen ondoeza.
Toyota Camry lau zilindroko motorra 2,5 litroko edukiera berri bat eta 181 zaldi, hau da, sei-abiadura transmisio automatikoa new Aisin parekatuta irteera jaso. With powertrain ibilgailu hau azkartzen 100 km / 9 segundo h eta V6 motorra, power 277 CV - 7,1 segundo.
Motor berriak Duo eta transmisio automatikoa funtzionatzen gehiago dihoa V6 baino - antzeman atzerapena transferentzia switch. Baina unitate ahaltsuagoa beste ezarpenak, beraz, errepidea konexioa askoz argiagoa batera autoan.
kudeaketari dagokionez, guztia lehen bezala - autoa ia ez kontrolatzen. Eta hori eman duten hidrauliko direkzio izan elektriko bat ordezkatzen du. Iraultzen txikiagoa izan zen - 3,1 3,8 aurreko belaunaldiko aurka. Hala ere, autopista - gidatzeko konstante bat da, eta cornering - bilaketa bidea. Hala ere, hau ez da harritzekoa, autoa zorrotza eta kontserbadorea zen.
Toyota Camry zazpigarren belaunaldi - da ezagutzen Camry, zein eguneratzen da itxura, baina tradizioaren egia mantendu da.