Zein motor tenperatura sentsore deiak?

Motorra hozte sistema - gailuak, osagai eta tenperatura kontrolatzen duten gailuak pluraltasuna eta, beharrezkoa bada, bero gehiago xahutzen oso beroa gorputz izatetik ingurumena sartu. Gainera, automobilak modernoa sisteman inposatu, eta, besteak beste, aire berogailua kabinan eta bere aire girotua eta lan-arina, hau da engranaje kutxa batean dago hozteko beste funtzioak.

horrelako sistema bakoitzak motorraren irudi orokor bat ematen duten sentsore pluraltasuna du. on-taula ordenagailuan errua kokapena determinazio azkar eta zehatza denean gertatzen soilik eskaintzen lotutako edozein Tenperatura adierazlea.

likidoa, aire eta konbinatu: Gaur egun, hiru lan likido sistemetan hozte-mota daude. eraginkorrena eta, beraz, kontuan hartu bat komun bat, zein kanal horren bidez, lan-likidoa da berotzen autoaren zatiak hornitu suposatzen du izan.

termostatoa, espantsio bat, erradiadorea,: konplexu hau, normalean, honako elementuak ditu zentrifugoak pump, fan eta pita sistema. Jakina, horrelako sistema no ezin motorraren tenperatura sentsore gisa kontrol hala nola gabe. Horrelako tresnak xedea sarrerako parametro honen balore jarraipena egiteko eta lortutako balioak bihurtzeko bulkada elektriko, eta gero irakurri aparatua hornitu dira sartu. sensor honen bidez onboard ordenagailua erregai zenbatekoa depositua zehaztu ahal eta zati hori beharrezkoa da, seguru eta eraginkorra motorraren funtzionamendua da.

matxura edo hausturarik motor tenperatura sentsore kasuan zehaztugabeak seinaleak, eta horrek ezinbestean gehiegizko erregaiaren kontsumoa ekar eskaintzea. Gainera, etengabeko seinale gehiegi berotu daiteke handitu motorra hozteko eramaten. Hau izango hondatzea eragin idling (adibidez, irregularra errotazioak eta gorabeherak), gehiegizko gas ihes araudia, guztira flameout eta driveability hondatzea. Gainera, antzeko emaitza bat erradiadorearen, termostatoa, ezarpenak okerrak, kontrol-sistemak edo aire ugaritasuna hozte sistema matxura sor ditzakete.

Motorra tenperatura sentsore elektronikoak eragin handia dauka kontrol unitatea (ECU), eta bertan honako parametroak kontrolatzen du:

1. injekzio aberastea pultsu iraupena kontrolatu, pita iristen dira.

2. atzerapena edo pizte erritmoaren ezartzen. Hau maila doitzeko aukera ematen ihes-gasak nahi den balioa.

3. Aldatu hornitu erregai nahasketa osaketa.

4. ihes-gasak erabilera azkartzeko motorra bero-up.

motorraren tenperatura sentsore berez jotzen thermistor zein denean hozgarria aldatuz erresistentzia aldatzen dute.