Etorkizuneko autoa: zer izango da?

Zaila da zer motatako autoak etorkizun hurbilean izango diren. Baina esan dezakegu lehentasuna eredu ekologikoak, praktikoak, erosoak eta trinkoak izango direla. Beharbada, auto jabe askoren irudimena liluratuko duen transformadore bat izango da. Etorkizuneko autoak, argi eta garbi, fikzioaren munduan daude argi eta garbi, baina inteligentzia artifizialaren gailu aproposa bezain hurbil, bihotzak irabazi egingo ditu.

Energia kostua

Merezi du orain motorrek erregai gutxiago behar dutela orain dela 5 urte. Zientzialarien garapenak ideia bat ados jartzen dute: atmosferara isurtzeko zenbatekoa minimizatzea, ingurumenean eragin positiboa izan dezaten. Motor bat sortzeko, beharrezkoa da kontrol teknikoa guztiz eguneratzea eta programen bidez hornitzea. Horrek esan nahi du laster laster izango dela etorkizuneko autoa, ia energia ez du eta jatorri naturaleko erregaiarekin lan egingo du.

Ziur gaude etorkizunean ekonomikoa eta indartsua izango dela. DVS bezalako gauza bat eguneroko bizitzan desagertuko da. Alemaniako zenbait auto konpainia kontratu berezi bat sinatu dute, 2050. urterako motore tradizionalak ekoizteko gelditzeko konpromisoa hartzen dutelarik. Japonian, konfiantza gutxi daukate, Sun Rising Lurraldeko enpresek esan dezakete 2060 baino lehen olio autoak kentzeko aukera ezingo dela.

Konpatibilitate ekologikoa

Etorkizuneko autoa ez da kutsatuko inguruetako mundua. Agian, joera hori denbora luzez agertu da eta autoen fabrikatzaile guztiek lortzen dute. Motorraren mota berri bat agertuko da laster, ingurumena guztiz segurua delako.

Etorkizuneko motorrari buruz ideia errealistagoak dauden bitartean bitartean daude:

• Hidrogenoa. Izan ere, laster hidrogenoa ekoizteko nahiko merke bihurtuko dela esan daiteke, motoreen ekoizpena automozioko enpresentzat onuragarria izango da.
• Electric. Sarrerako kargatik edo kargagailuen bidez kargatzeko muntaia sortzeko aukera dago.

segurtasuna

Istripuaren ondoren heriotzak eta ondorio larriak ekiditeko, beharrezkoa da segurtasun osoa bermatzea. Etorkizuneko autoa ziurrenik kontrolik gabeko gidabaimena izango du, errepide istripuen% 90 saihesteko.

Aipagarria da ibilgailua gidatzen duen adimena sortzen duzunean, autoaren barrualdea zertxobait aldatuko dela. Ez da ohikoa ohiko diseinua egongo dela. Probabilitate handia dago apaindegia kabinan, sofa bat eta proiektorea erdian egongo direla. Etorkizuneko autoak diseinatzea elektronikan oinarrituko da. Mekanikoko piezak erabat desagertzen dira, segurtasuna areagotuko dutenak. Kontuan izan behar da, halaber, apaindegian dagoen pertsona bakarra iristeko lekuari buruzko informazioa sartu beharko lukeela, beste guztia auto bat egingo duela.

Autoko dimentsioak

Jende gutxik autoak autoak errepideak agertzen direla argudiatuko du. Bidean leku gutxiago dago. Hori dela eta, trinkotasuna lehentasuna da etorkizuneko auto gisa agregatua den aldetik. Zer izango da, gaur egun zaila da esatea, baina uste dugu ziurrenik gorputzaren dimentsioak ohiko ereduekin alderatuta gutxituko direla eta, agian, autoak eraldatu egingo direla.

Auzitegi konbentzionala badago ere, autoa modu erraldoan egongo da gidariaren eta bidaiariaren baldintza egokienak sortzeko.

Interesgarriak dira automobilen barruak mugitzeari buruz dioten bertsioak: egoeraren arabera eraldatuko direnean. Kirol autoak eskuzko kontrola ere lor daiteke, automatikoki. Imajinatu zer plazer gidariari hainbat hilabete igaro ondoren bolantea eta pedalak gabe!

Airearekin pneumatikoak

Autoak sortzeko esparruan denbora luzez, segurtasun-maila handiena duen pneumatikoak sortu eta ez ziren kaltetu. Aurretik pentsatu zen pneumatikoen puzgarri hori arazo honi irtenbidea zela, baina ez da horrela. Makina konbentzional batek aire konprimituaren laguntzaz mugitzen du , eta horrek "eragiten du" etetea.

Iradokizunak badira, bozgorailuen sareta etorkizuneko autoari entregatuko zaio. Zer egingo du "ekipamendu" horrekin? Bakarrik asmatzen jarraitzen du. Ekipo hau erabiltzean, makina ez da airean oinarritzen, baizik eta indar eta malgutasun handiko teknologia horren laguntzarekin egindako gomazko erlojuetan. Bridgestone-k ekoizten dituen pneumatikoak. Hala ere, golf-zelaian soilik erabiltzen dira. Konpainiaren eginkizuna burdinaren gaitasunean esperimentatzea da, eta laster etorkizuneko autoa (argazkian beherago) hain zuzen ere gidatuko du supernobako pneumatikoen gainean.

Etorkizuneko autoaren aztarnarik gabe?

• Musika erreproduzitzailea. Autoak modernoan desagertzeko zorian dago dagoeneko. Horren arrazoia gero eta kontrolatzaile gehiago dira jokalariak eta telefonoak erabiltzen. Musika entzuteko, nahikoa da zure gadget autoa sistema konektatzea aurikularrak edo haririk gabeko programekin.
• Button. Seguruenik, etorkizuneko autoa (argazkia behean dago) ukipen-panela izango da.
• Txanponen palanka mekanikoa. Dagoeneko, autoak gehienak transmisio automatikoa dute.
• Tamaina handiko motorrak.
• Autoak eskala handiko ekipamenduak. Handitutako ekipamenduak, poliki-poliki, moda ia desagertu egin da eta enpresa gutxi batzuek aukerak eta diseinu aukera ugari dituzten autoak eskaintzen dituzte.

Ohiko aukerako desagerpenez gain, amodioak "garbitu" ere agurtu beharko ditugu. Une honetan, merkatuak ezin du off-road erraz konkistatzeko makina benetan gogorra eskaintzen.

Makina guztiek etorkizuneko teknologia bateratuko dute. Autoak, hala nola, guztion greba egingo da, baita gidari eszeptiko gehienak!

Citycar

Historikoki gertatu zen hamarkada askotan jendea hirietan bizitzea, herriak eta herriak utziz. Hori dela eta, biztanleria hazten den heinean, autopistetan desbideratzen da. Batez ere, hiri handietan sentitzen da. Autoak beste modu batera maneiatzeko, auto trinkoa behar duzu. Aparkalekuan leku txikienean estutu ahal izango du. Etorkizuneko automozio kontzeptuak etengabe aldatzen ari dira, baina gauza bat ez da aldaketarik izaten; bidaiatzeko bitarteko txikienak eta erosoenak egiteko nahia.

Soluzio bikain bat CityCar izango da. Bidezidorretan segurtasunez mugitu ahal izango duzu, bidaiatzean ondoeza sortzen ez baduzu. Bere luzera 2.5 metrokoa da, zabaldutako moduan, tolestuta dagoena - 1.5. Gidariaren irteera atea eta haizetakoaren bidez ematen da. Hori dela eta, aparkalekuan arazorik ez izango da.

AirPod

Munduan autoa seguruena AirPod da. Bere "seme-alabek" etorkizuneko makinak bihurtu litezke. Orain zabor eta elektrizitatean lan egiten duten autoak daude. Espediente bera airean baino ez da laguntzarekin hasten. Karbono dioxidoa ingurumenerako askapena ia zero da. Motorrak pistoien laguntzarekin funtzionatzen du, ICE bezalakoak, baina ez dute erregaiaren prozesua, baizik eta aire konprimituaren nahasketa. Auto horietako zailtasunak istripu baten kasuan motoreen leherketa bat da. Alabaina, fabrikatzaileek zaintzea eta kalte mekanikoak eragiten dutenean, depositua lehertu egiten da eta nahasketa motorra uzten du.

GoogleCar

Enpresek pertsona bat eraman dezaketen auto bat sortu eta parkean sartzen saiatzen ari dira. Horrelako jendea etorkizuneko autoa ikusten da. Google-k eskaintzen duen antzeko ibilgailua.

Makina hau Toyota Prius-en oinarritzen da. 500 mila kilometro baino gehiagora pasatzeko gai da. Hala ere, Nevada eta Kalifornian bakarrik kudeatu dezakezu. Han, legeek ez dute autoak kontrol automatikoki erabiltzea debekatzen.

Makinaren esanahia radar berezi bat dago teilatuan instalatuta, izpi ikusezinak hasten baitira. Inguruko "aztertu" egiten dute, ispiluak horrelakoetan laguntzen dute eta datuak prozesadoreari transferitzen zaizkio. Bumpers ukipen-panelekin daude, norbaitekin talka ekiditeko aukera ematen dute. Haizetako "erlojuak" kameraren laguntzarekin, trafiko eta bide-seinaleen aurrean eta errepidean dagoen beste zatian kokatzen dira. Ibilbidearen aukeraketa GPSa da. Modurik arrakastatsuena eta laburrena aukeratzen du.