Lifan Cebrium - buruz aurrekontua dena, baina Txinako auto erakargarritasuna

Lifan Cebrium - auto moderno bat, eta bertan Txinako garatzaileek sortzea lan egin dute nahiko denbora luzez eta emankorra aitortu behar dut. Hala ere, makina herrialde honetan ekoizteko eredu ona lortzeko.

itxura

lehen urratsa da itxura eta kanpoko Lifan Cebrium kontatzeko. Makina itxura nahiko indartsua eta dinamikoa. Garatzaileei erabaki streamlined kanpaia eredu bat, zer aktibatuta autoaren izaera islatzeko ondorioz egiteko. Parrilla da trapezoidal forma bat egina, kromo batekin estali eta osagarri nahiko ondo autoan forma osoa, dinamikoagoa, eta noble egiteko.

iragarki batzuk bere lerro dotore eta kurba leuna, eredua a BMW bosgarren serie itxura hori. Printzipioz, badira antzekotasun batzuk, baina kalitatea, jakina, Alemaniako auto hamar aldiz gainditzen du. Baina kromo insertions kopuru handiak (leihoak, adibidez) ondorioz makina itxura interesgarria.

Kontuan izan behar da arreta eta moderno argiak, baita zabala, kromatuak aire sarrerarekin bat. Dela da aire-fluxua emandako, gainera autoaren Zestoan jakin baten irudia ematen dio. bi koloreko forma osagarria 10-hitz egin zuen gurpil A aluminiozko egin.

barruko

Salon Lifan Cebrium ere ezin ikusi. autoaren barrualdea ere, kromatua elementuak, estetika eta praktikotasuna arteko oreka ezin hobea sortzen dituzten ugari ikusi ahal izango da. Bide batez, barruko diseinu diseinua, gainera, erabaki zen bi kolore erabili ahal izateko. Dela onuragarria koloreak freskoa konbinazioa barruko zabalak nabarmendu daiteke. Guztiak erreserbatuta eta pentsakor.

Funtzio anitzeko bolantea - Xehetasun oso garrantzitsua eta atsegina. Audio-kontrol guztiak eraiki zen. Horrez gain, bolantea altuera erregulagarria.

baita arreta mota hori ez da arreta - tresna panel erraza, informatiboak, Wikipedia, zuhurra estilo hori atsegin du. Elementu guztiak antolatu dira logikoki eta botoiak berehala gidariaren touch erantzuteko.

Zabalak egongela - nahikoa leku bat, bai gidariaren eta bidaiariak guztientzat. Kopuru oraindik nahiko handi bat enbor (620 litro) dauka. Gainera, kabina biltegiratze leku ugari gauza txikiak ditu.

ekipamendu

Lifan Cebrium ekipamendu ona dauka. CAN komunikazio estandar, hau da kontrol unitatea elektrikoa komunikatzeko beste gailu eta segurtasun sistemak dituzten makinak modernoetan erabilitako onartzen. beste eredu bezala, Lifan Cebrium erraz gako bat (gehiegi ixteko) gabe ireki daitezke. automatiko aire girotua sistema bat (: aireztapen, hozte eta berogailua hiru batetan) ere dago.

Gainera, badago nabigazio sistema, gyroscope bat, abiadura sentsore bat, ahots eskatuz, MP4 laguntza-sistema multimedia, sei errendimendu handiko hizlariak, proiekzio headlights, ispilu zabala, sarrera argiztapena, interior, pantaila aparkatzeko sentsoreak, ABS, ESB, segurtasun sistema integrala - bakarrik apur auto baino hornituak. Beno, begiratu ibilgailu ekipamendu zerrenda hedatua at bada, argi dago zergatik Lifan Cebrium kritikak ugariak iruzkinak positiboak.

ezaugarri teknikoak

Lifan Cebrium, argazkiak eta horietako batez aurkezten dira, CVVT teknologiarekin 1,8 litroko motorra hornituak. Power, jakina, txikiak - 128 l. s. Hala ere, gehiago behar da hiriko diseinatutako auto bat da. Beraz, esan Txinako fabrikatzaileek. 13,5 segundo - Gehienezko abiadura 180 km / h eta azelerazio "ehunka" da. power-unitatea da abian da bost urrats mekanika baten kontrolpean. Biak etetea egonkortzaile hornituak. Autoa ere Aireztatuak disko-balazta eurokoa. Eta azken gauza nahi nuke, kontuan izan - erregaiaren kontsumoa. Autoa nahiko merkea da. 6,6, eta modu mistoa - - 7,9 litro hirian 100 km bakoitzeko 10 litro autopista kontsumitzen da.