Amphibious Autoak

Nahiz eta automobilgintza-ren aitzindariak egunsentian avtomoblya sortzeko aukera ezin duten eraginkortasunez mugitzeko bai lur eta ur gainean jotzen. Gainera, enpresa askok jarri dute martxan arrakasta prototipoak, bi inguruneetan lan egiteko gai diren. Arrisku aukerak sortu eta filma, baina kasu askotan, zer ikusten James Bond bezalako agente super buruzko film pantaila handira dugu, ezer irudipen bat baino gehiago da.

Lehenengo benetako anfibio helburu militarrekin sortu ziren. Dagoeneko zehar Normandian inbasioa AEBetako Armada II Guerra Mundial tropa emateko shore eta material aliatuen tropa DUKW, itsasontzi hibrido eta kamioi izeneko babesarekin erabiltzen. Eredu hau ere erabili dira arrakastaz Barearen kostaldean eta eragiketa Antorcha, barne aliatuen tropak lurreratzeko bat Ipar Afrikan on lurreratzeak zehar.

anfibio zibil hitz, aipamen 1960an eraiki behar da, Alemaniako BMW eta Mercedes Amphicar ere, adimena Triumph Heraid gogorarazten eta lehenengo utilitario amphibious ibilgailu izenburua erreklamatzeko historian. ibilgailuaren muturreko herdoila ezegonkortasuna eta hain zuzen, lurrean sendo uretako ingurumena trantsizioa da ia beti matxurak eta beste arazo batera aipatu behar beste hainbat arazo artean.

Guztiak 4500 auto horietako eraiki ziren, baina, gutxienez mila bat saldu ahal izan. Horrela, esperientzia nahiko hondamendia izan zen.
2005ean, London-oinarritutako Millionaire eta Zeelanda Berriko jatorriko inbertitzaileak, Alan Gibbs autoa publiko amphibious Gibbs Aquada aurkeztu. Eredu horrek bi ditu indargune: Lehenik, bere diseinu ezaugarriak ahalbidetzen txalupako abiadura baten ur abiaduran garatzen da, eta, bestetik, serie produkzio prest da. bihurgarriak hirukoitzak honek 175 zaldi motorra bultzatzen duen anfibio 160 km / h-ra arteko lur gaineko hornituak. uretan Noiz nahikoa botoia sakatu da autoa gurpila sucked eta uraren bidez mugitzen duina errespetu 48 km / h-ko abiaduran gai txalupa bat bihurtu da.

Ingeniari igaro milioi bat baino gehiago ordu eta zazpi urte proiektu hau kostatuko 14,5 milioi euro sortzaileek ezartzeko nahian. It jatorriz aurreikusi zen ehun auto-multzo bat askatu eta saltzeko diren horiek 220 mila euro baino gehiago ordaintzeko prest izango litzateke horiek. Zortea Pertsona horiek, bereziki, enpresariaren ospetsua den Richard Branson. Lehenengo Gibbs Aquada planak big izan zuen, eta orain bere godfathers bat izan zen Thames uretan aurkezpenean. Branson anfibio lehen eroslea zen eta bere English Channel zeharkatu, autoak errekor berri bat ezarriz bakarrik kanalean zeharkatzeko.

Gain aipatutako English eredu batetik amphibious ibilgailu baten ideal hurbilen Suitzako konpainia Rinspeed Splash hurbildu zen. Konpainiak, buru Frank Rinderknecht arabera, makina bat ez dela itsasontzia bihurtuta, eta itsasontzia asmatu hegazkinaren, 60 cm ur azalera, eta horietan Gibbs baino hobeto performance bat eskaintzen gainetik altueran planifikatzeko gaitasuna jokatzen. bigarrenak, 160 km / lurretan h eta 48 km / ur gainean h garatzen bada, Splash da ur gaineko plangintza 80 km / h-ko abiaduran eta asfaltoa gidatzeko abiadura 200 km / h.

Gailu bat duten makina Splash piztu hydrofoil ere, nahiko kontzeptu sinplea ematen du. uretan eta gero, gidariaren botoi bat, eta horrek atzeko 180 gradu hegal bihurtzen, inflexio atzeko hydrofoil bat sartu eta bi egitura V-formako sidewalls hydrofoils gisa jarduteko sortzen prentsak. Horrekin batera, atzeko helizea eskuragarri dago bertan autoa eta bere kudeaketa mugimendua ematen du.

Gorputza da karbono zuntz egina, beraz, ibilgailuaren pisua kg besterik 825 konposatzen. Ondorioz, bi zilindroko motorra 750 cm kubikoko. Eta 140 hp batera nahikoa azelerazio eskaintzeko 0 eta 100 km / h-tik 5,9 segundotan. Zifra lehor horiek badirudi are gehiago, harrigarria uste duzu autoa Suitza ingurumen araudi zorrotzenak betetzen dituen eta ezin gas natural funtzionatzen. ingurumen-motor honen abantailak bistakoak dira, eta ez Splash merituak gutxietsi.
Garrantzitsua da, halaber Splash hori tolestuta elementu hidrodinamiko konbentzionalak amphibious ibilgailu gisa funtziona dezake, hala nola, konfigurazio bat garatzeko kontuan izan, 50 km / h (korapiloak, gutxi gorabehera 28) abiadura, berau ur kirolak egiteko erabil daiteke, ur eskiak bereziki.