Pinion gidari, "Kalina": konponketa, altxatu bere eskuetan

gidatzeko, bat-batean, berriz, gero, esaterako, ezaugarri bat (batez ere, irregularra errepide gidatzeko) eta soinuak arraro, da seguruenik elementu garrantzitsua matxura baten soinua entzuten hasi duzu gidari rack. VAZ "Kalina", beste marka honen autoak guztiak bezala, antzeko parte-egitura bat du. Hala ere, bere kentzea eta instalatzeko algoritmoa apur bat desberdinak. Beraz, gaur begiratu igogailua eta nola ekoizten dugu direkzio rack ordez ( "Kalina" VAZ) bere esku propioekin.

diseinu elementu ezaugarriak

auto horiek, besteak beste, "Kalina", edozein osagaien eta multzoen konponketa iraunkor gisa For - normala da. Nahiz eta gehien fidagarria pieza joera lehenago edo beranduago huts, hain gidari rack konpontzea zain jabeek guztiak. "Kalina" Honako mekanismo horren unitate hauek ditu:

1. Zuzendaritza zutabean disko engranaje mugimendua errotazio bat igarotzen.
2. Bigarrenak, rack konexio mugikor bat izatea, hau bere energia ematen du eta mugitu.
3. gidari rack muturrak muntatzeko hagaxkak, gurpila eginez.

clamping spring

Ikusten duzun bezala, gidari rack ( "Kalina 2117") gailu oso erraza dauka. Beraz, bere doikuntza eta ordezko zailtasunak ez dute behar. Oro har, egia da, baina "Kalinovsky" bere diseinu bat xehetasun txiki raked - tentsioa udaberrian, eta harremanetarako indarra engranaje unitate batera arautzen. ordezko zati hau kukurutxo bat da, baina eragiketa zehar azkar bere propietate elastiko galtzen, eta udaberrian funtzionalitate nabarmen murriztu da. Beraz, ordena beharrezko ahaleginak berreskuratu nahi mekanismo horren tightening aldizkako beharra dago. Bide batez, udaberri hau ikusteko bakarrik zuloan, bertan egokituz lana asko zailtzen behaketa batetik.

igogailua bera egiten da gakoa berezi bat erabiliz, baina horretarako, ondorioz ereduaren egiturazko ezaugarriak, oso zaila da, ez baitago gidari rack desmuntatu beharra da. Jarraian, begiratu nola egiten da at dugu.

Pinion ( "Kalina"): atalak kentzea autoak

Beraz, bertan lanean hasteko? autoaren aurrealdean jacking behar duzu eta atzeko gurpilak arreta berezia blokeatu lehenengo gauza. Hurrengoa, eseri kabinan dugu eta unscrew Bolt splined zutabean. eta "Kalina" On da pedal koadroan alorrean, beraz, ezin zailtasunak ezusteko prestatu.

gidari rack konpontzen jarraituko dugu. "Kalina" aurrean gurpilak kentzea ondoren intxaurrak kentzea jasaten knuckles. Badira ere behar motorraren konpartimenduan prestatua. Hemen terminaletan kentzen dugu bateria eta atera plataforma eta Bero REFLECTOR batekin bateria. Ondoren, askatu duten trenbide aurka presionatzen ari intxaurrak gorputzean muntatutako. Dena den, orain rack gidatzen ( "Kalina" WHA) arrakastaz analizatu. Kendu ibilgailu batetik eta ipini pad lau batean.

Orain berritzeko bigarren zatia. Hemen ezin dugu bizio gabe, gidari rack etxebizitza clamp izango dute eta. Horren ondoren, ezkerreko eta eskuineko rack mugitu behar duzu, beraz, prodiagnostiruem dugu erreakzio presentzia da. Bada, saiatu udaberrian Intxaur estutzea. Kontuz - beharrezko ez estutu baino gehiago eta 10 gradu, eta ondoren egiaztatu gailua berriro jolasteko. Hau betiere ez erabat konpondu arazoa jarraitzen. Gogoratu udaberrian konprimituta biziki bada, biratu bolantea oso zaila izango da, nahiz eta booster hidrauliko batekin.

Aldatu beste xehetasun

arreta gara bertara, bai kanpotik pinion begiradaren itxura. "Kalina" sekretu asko eutsi ahal aldean mantentze, hain ona trenbide elementu ere zalantzan jartzen ez aldatu direnak berriekin. Bestela, kendu elementu hau berriro etorriko da. Beraiek osagaien zati gisa konponketa Kit eskuragarri daude. Ez da askoz motorist moderno zailtasuna izan. Ordeztea eta beharrezko osagai guztiak egokituz, trenbide muntaia ekoizteko alderantzizko ordenan. konponketak guztiak ongi burutu da.

Da rack tira desegitea gabe?

Izan ere, in the eskuliburu "Kalina" familia auto eskuzko dioen gailu hau kontrolatzeko, kendu, auto jabeek zenbait denbora eta ahalegina aurrezteko bere igogailua egiteko autoan arren. modu egokiena den doikuntza Bolt lortu - ikusten zuloa erortzen eta aurkitu gorputzaren aurrean behean.

Elementu hau behealdean denez, beharrezkoa da erlojuaren norabidea estutu. badugu bertan goian iristeko, aitzitik - aurkakoan. Berehala egiaztatu eta erreakzio. Baina ez dugu ezer egingo eskua eta grip eta bolantea bidez. beste une batean altxatzen trenbide antzera egiten da, goiko adibide bat.

Bada, doikuntza ondoren, elementu hau oraindik zarata eta kolpeak egiten, arazoa bere osagai bat dago. Ondoren erosten kit konponketa gidari rack ( "Kalina 2117") edo zati berri bat erosteko, eta ondoren aldatu osorik. Hala ere, azken aukera erabiltzen da muturreko kasuetan bakarrik. direkzio rack ordeztea "Kalina" VAZ no 3-3.5 ordu baino gehiago hartzen duzu. esperientzia, denbora kopuru hau nabarmen murriztu da.

Pinion gidari "Kalina" VAZ: bizitza maximizatzeari?

Zure autoa booster hidrauliko hornituta badago, aldian-aldian egiaztatu behar olio maila depositua Gur batean eta mailak normaltasunera Bete behar gisa zerbitzu piezen bizitza handitzeko. Era berean, mekanismo horren kuota gomendagarria da gidari zirriborroak eta denbora horiek aldatzeko anthers baldintza besterik segimendua areagotzeko. Ez bada egin, ez-likidoa izango dela zalantzarik trenbide erori isurketa izango da. Eta dagoeneko eragin dezake gidari guztiei kalte. Eta konponketa askoz garestiagoa kostua izango anthers multzo berri bat baino.

Beste gomendio

beste gomendio artean, kontuan izan ditugun gidari mekanismoa zaio berehala Higatutako juntura eta zigiluak ikuskatu. tightness rack urratzen antzematen baduzu, berehala ordezkatu behar duzu kaltetuta inork berriekin zatiak.

Arreta berezia zure gidatzeko estiloa da. Zulo sakatuz aurretik adituek gomendatzen arretaz "ottormazhivatsya". Ez baduzu, sufritu ez bakarrik disko baina baita gidari rack - da, zalantzarik ez du gogoko grebak esaterako. Zenbait kasutan, arau hau utzikeria orain arte joan daiteke, besterik gabe, makurtu eta ez da gehiago gaia konpontzea tira gisa. Kasu honetan beharrezkoa da gidari mekanismo berri bat erosteko. Gainera, ez bolantea bihurritu ezazu gelditu arte; orduan direkzio sisteman presiozko da, eta hau zigiluak narriadura azkar bat dakar.

Beraz, hurrena dugu gidari rack nola tira eta "Kalina" eta nola bere baliabideen erabilera hobetzeko.