Eurasia iparraldeko puntua Cape Chelyuskin da

Errusiako bidaiariek aurkikuntza geografiko handien historiako ekarpena partzialki behartua izan zen, inperioaren erraldoi larreak Uralsetik haratago zeuden, "Terra incognita". Iparraldeko zabalgune handietan, klima artiko larria dela eta, ezingo lirateke egonkortze iraunkorrak izan, eta Eurasia iparraldeko punturik lortu ezean esploratzaile errusiarrek duten ausardia eta zentzu handiengatik bakarrik lortzen zen.

Indiatik eta Artikotik

Eurasia kontinente bat da, lurretik hirugarrena baino handiagoa eta planetako handiena duena. Jende gehienak bertan bizi dira. Baina kontinentearen hegoaldean eremu ugariak badira, eskualde arkeologiko arkeologikoak izotz basati izugarriak dira.

Hegoaldean hegoak indio osoko olatu beroetan izaki bizidun guztiak bultzatzen dituenean, polar bearek ozeanoaren beste olatu batzuetan eroso sentitzen dute: Ozeano Artikoa, Eurasiako iparraldeko puntua, Chelyuskineko lurmuturra.

Great Northern Expedition

1732. urtearen amaieran, Vitus Bering errusiar nabigatzaile handien ekimenez, espedizioari ekin zitzaion, gero Iparraldeko Handia izendatu zutenean. Bidaiarien bost lagunek Pechora ibaiaren ertzean Japoniako kostaldetik ihes egin zuten. Eurasia iparraldeko puntuko koordenatuek ezezaguna izaten jarraitzen dute. Ozeano Artikoko orkatzailearen inguruko zirriborroak karaktere gutxi izan zituen garaiko mapetan izan ziren. Eskualde arkeologiko handiak errusierazkoak eta munduko geografoak izan ziren.

Lena-tik Taimyr-ra

Zati zailenetako bat - Lena eta Taimyr-ren ahotik - Vasily Pronchishchev-en komandantearen menpe zegoen. Jendea ia ez zen bizitzera joan zen, non indigenen masa ez zegoen. Espedizioaren itsasontzi nagusia itsasontzi bikoitza izan zen (hau da, gerraontzietan 20 metroko luzera dutenek baino bi aldiz handiagoa). Yakutsk izotzezko xehatu zen, gero Liechten Pronchishchev eta bere emaztea hil ziren. Espedizioak hiru lehorrekin jarraitu zuen lehorrean. Bi destakamenduek iparraldeko kostaldeko atalen azterketa eta mapaketa egiteko arrakastaz burutu zuten.

Unitate batek agindu zuen Khariton Laptev, bestea, Eurasiarren iparraldeko punturaino iritsi zena: "Yakutsk" semyon Ivanovich Chelyuskin-en txalupa. Lehen komandantearen eta lehengusuaren abizenak Laptev itsas circumpolar izenean mantendu ziren, Chelyuskin izena benetan kondaira izan zen.

Eastern Northern Cape

XVIII. Mendean, Tariako probintziako itsasertzetik jaio zen etorkizuneko marinel marinel bat, zeinaren izena Eurasia iparraldeko muturretako muturra den, berrogei urte beranduago aurkitu baitzuen. Urte horietan Matematika eta Nabigazioko Eskola Moskuko ikasketak egin zituen, Errusiako flotaren sortzailea eta Peter I, Baltikoko zerbitzua, azpiko nabigatzailean.

V. V. Pronchishchev-en aginduz, "Yakutsk" agindua hartu zuen eta izotz aurrerantz Siberiako ibaien ahoan erretiratu zen. Taimyr mendebaldeko kostaldean zehar aztertu zenean, Chelyuskinek gidatutako bereizketa batek egin zuenean, kostaldeko lerroa aurrekaririk gabeko zehaztasunarekin markatu zen, eta 1742ko maiatzaren 7an desmobilizazioa harrizko muino txiki batetara iritsi zen, itsasargia logelatik eta harri biltzen zituenetik.

Inork ez zuen leku hori baino gehiago iritsi. Kalkulatutako latitude eta luzera -77 ° 43'00 ". w. 104 ° 18'00 "in. Etxeak Chelyuskin arretaz sartu zuen bere egunkarian, Cape Eastern North deituz. Hauek ziren Eurasia iparraldeko puntuko koordenatuak. Baina hori argiagoa gertatu zen geroago, espedizioaren emaitzak Errusiako Geografia Elkartean izapidetu zirenean.

Man eta ship

Hurrengo espedizioa Taimyr iparraldeko punta iritsi zen ehun urte igaro ondoren. Siberiar Sekzio Handietako parte-hartzaileen eskritura heroikoaren urteurrena dela-eta, Ekialdeko Ipar Caboa, Eurasiarren iparraldeko puntua, Chelyuskineko lurmuturraren izena zen .

Nabigazio mitikoaren izena 1932an jaso zen bidaiarien itsasontzi baten bidez, bereziki Danimarkako ontzioletan izotz nabigatzeko eraiki zen. "Chelyuskin" Lena eta Vladivostoken ahoaz pasatu zen, SESBko lidergoak Far North eta Far East garapenari arreta berezia jarri zienetik.

Chelyuskin epikoa

1933ko abuztuaren 2an hasi zen nabigazioa Arctic nabigatzen hasi zen bidaiarako eta, irailaren 1ean, Steamer Chelyuskin lurmuturreraino heldu zen, Eurasia iparraldeko punturik baitzegoen. Garai hartan bertan sortu zen behatokiko polar estazio bat sortu zen, Papanin mitikoen gidaritzapean.

Ekitaldi dramatiko gehiago itsasontziaren izena zen, eta horrekin ospetsuena nabigatzaile polar baten izena zen. Chukchi itsasoan izotzarekin blokeatu eta Bering itsasartera abiatu zen. 1934ko otsailaren 13an, "Chelyuskin" izotzezko amildegian sartu zen, izotz-masen presioa jasan ez zezan. Jendeak eta ekipoak aldez aurretik deskargatzen ziren izotz-gainean, horiek salbatzen hasi ziren.

Cape Taimyr-ren zirkumpolar punta-erdian dago. Errusian dagoen Eurasia-ko iparraldeko puntua da, beraz, esploratzaile polarren irratiak, Chelyuskin lurmuturra izan zena, eragiketa parte-hartzaileen arteko komunikazioa finkatzeko garrantzia izan zuen. Bi hilabete, pertsona guztiek - 104 pertsona - planetako izotzetik atera zituzten. Polar esploratzaile eta pilotu heroikoen aintza fantastikoak izan ziren, pilotuek sobietarren batasuneko lehenbiziko heroiak bilakatu ziren. Herrialde osoak Chelyuskinen izenak txikiak ziren.

Gaurko Artikoa

Gaurko Errusiak Arcticeko eremuko interesen garrantzia iragarri du. Arctic lurralde jabetzak legalki finkatuta daude eta inkesta zientifiko eta geologikoetan inbertitzen dira. Eurasia-ko iparraldeko punturik ere aurkitzen da programa horietako batean. The Cape Chelyuskin geltoki zientifikoa txikiagoa izan zen Sobietar garaian, baina bere lana jarraitzen du, eta horrek esan nahi du Artikoko aitzindarien biktimak ez direla alferrik.