Oraingo fabrikatzaile egiteko bumpers, segurtasun-maila gehigarri bat, bi ibilgailu eta oinezkoen ematen duten. material horietatik horien ekoizpen zatiak, emateko indarra handitu.
Orain arte, automobil lantegiak, eta horrek are gehiago fabrikatu ordezko piezak eta osagaiak, ekoizpen prozesuan ordenagailua teknologia modernoaren barietate bat erabiliz. Programa bereziak sortu behar duzu, eta leku askotan, bumpers, zein hasi aurretik daude barne hobetzeko aukera emango ekoizpen prozesuaren the crash birtual proban parte hartzen. Noiz kontuan hartu oinezkoak talka egiteko aukera diseinatzen, beraz atzealdean eta aurrean BUMPER kontuan hartuz larrialdi trafikoaren egoera batean lesio maila pertsonei murrizteko garatu dira.
Ordenagailuaren pantailan egiten da moldea, bertan Bumper moldura beharrezkoa da marrazketa. Gaur egun erabiltzen diren hainbat moldura teknologia bertan egindako BUMPER aurrean (baita atzealdean). gehienak komunak dira eta ekonomikoki eroso - casting metodoa gas bat (nitrogenoa) erabiliz. Teknika hau bat leuna eta ona azalera produktu emateko urtzen du nitrogeno banaketa uniforme bat eskaintzen du.
Funtzio nagusia Bumper agindutako autoa gorputzaren babes kalte mekanikoak aurkako emateko. Europar Batasunaren lurraldean estandarrak bumpers kalitatea arautzen aplikatzeko. Estatu Batuetan eta Kanadan aplikatu osagarriak probak igarotzea, aurreikusten duten a Toughened estandarrak bertan abiadura handiko moduan aurreko eta atzeko bumpers hesia harremanetan.
bumpers Modernoak, babes funtzio gain, nahikoa eder iritziak eta guztiz egoki autoaren diseinuan izan behar dute. Hau fabrikazio hainbat material sintetikoa fabrikatzeko prozesuan erabilera esker. kasu denean bumpers beraiek babesa eskatzen daude. askotan posible da irudi bat, bumpers gailu gehigarri horiek babesteko oztopo batekin talka batean zehar instalatu behatzeko. Fronte babesa babesa dakar nahiko larri material kostuak, beraz, egungo ibilgailuen modeloak aparkatzeko sistema automatikoa instalatu. Dute gidari entrenatzen a kontakturik parking makinak ekoizteko zuzenduta daude.
Momentu honetan, Lada autoak batzuk aurrean BUMPER bat (Priora) izan, arazorik gorputza zatitan nagusiak. Kasu batzuetan, konposizio sartuko da, eta bertan duena da faltsu erradiadorearen parrilla. Autoa diseinatzaile modulu hori laster erabat ordezkatu Bumper aurrean garatu dute. Da eraginaren xurgapena zuzenduta, beraz, argiztapen ekipo bat, hainbat hozte-sistemaren zatiak eta klima kontrol elementu osatzen dute. Modulu horiek piezak dozenaka ordezkatuz gai dira. Dute fabrikatzaileak emandako erabat muntatu egoera batean. Haien instalazioan oso erraza da eta ez du denbora asko hartu.