Hilerria lokomotora, Perm. Old, alferrikakoa trenbidearen ekipamendu

Perm eskualdean turismo erakargarritasun aberatsa eta besterik ez ibiltzeko leku eder bat. eskualdean atseden batean, ez dira aspertzen edonork izango. Baina biziak inpresioak lortzeko eta ikusi zerbait benetan ezohikoa, eta "informal" tour joan nahi baduzu, adibidez, bisita lokomotora hilerria. Perm, Shumkova geltokia - leku bat non garai ezberdinetako trenen ikusi ahal izango duzu.

Aire zabaleko museo edo "erreserba estrategiko"?

Trenbide sumps - gure herrialdean fenomeno tipikoa. Eraikitzen ez da geldituko, lokomotora eta trenak elektriko zaharkituak, hautsita. Ekipamendu handiak eta garestiak bati buruz hitz egiten ari gara geroztik, bidal berehala birziklatzeko idazteko-off ondoren - arrazoizkoa irtenbide bat. Hori nola etortzen kolono - tren bazterbide adarrak daude hegaldiak hartu konposizioak gidatzeko orrian.

zer egoera azaldu zenean eta azpian Geltoki Shumkova hilerria lokomotora at? Perm mende erdi ago konponketa eta tren-garraioaren mantentze-puntu nahiko handi bat harro. Misio hau da, jatorriz izan Shumkova geltokian. Hemen bultzatutako lokomotora konpontzen eta gero errailen gainean berriro kaleratu. Pixkanaka-pixkanaka, ekipo pieza gehiegi gastatu zenbait landare hartan bulego jarraituko dute.

azken mendeko 70eko hamarkadan SESB trenbideak guztien elektrikoak eta diesel lokomotora zerbitzatzen. Ondoren, sortu zen Shumkova hilerria lokomotora. Perm denbora luzez eskualdean biltegiratze estrategikoen leku bat izan da. Antigua-tenporizadoreak gogoratzen lehen aldiz lokomotora eta konposizio guztia egin dira kontserbatu geltokira - aldizka zerbitzu tekniko oso bat gauzatu eta, beharrezkoa bada, makina daiteke berriz ere martxan jarri noiznahi. Gaurkoan instalazioak jotzen da itxia eta alaitzen, baina, hala ere, bere lurraldean ez da hain zaila.

Pieza kopurua guztira

Shumkova geltokian Gaur hogei zahar lurrun lokomotora, baita beste hainbat modernoagoa trenak, lokomotora eta bagoiak kostatzen. Aire zabalean zenbateko osoa, "Bilduma" tren mota ezberdinak eta adin ekipamendu unitateak 200 dira. Baina behin lokomotora hemen bakarrik izan zen 140. buruz Non desagertu dira? zaharkitua tren teknologia patua ezberdinean garatzen. makinak asko dira beste herrialde batzuetara saldu, bereziki Txinan, PD (baita "Felix Dzerzhinsky") errespetu handia dute eta kontuan lokomotora horiek oso fidagarriak dira. ad Unitate batzuk bota zituzten, eta beste zortea benetan: leheneratu eta monumentu bihurtu dira dute.

Hilerria lokomotora gaur

Ofizialki Shumkova geltokia eta bere kolono zaharkitu tren teknologia oraindik bereziki babestutako objektuaren baten egoera, baina berarekin sekretua duela zenbait urte kendu. Logia ez sartzea, besterik non "erakusketak" ikus dezakezu haratago On. Hau da, batez ere bidaiari mota modernoa, laurogeita hamarreko hamarkadan egindako autoak. bere historia laburra izan arren, nahiko itxura dute jipoitu bizitza. Behin urte koa aire zabalean eta arreta egokirik gabe, auto asko ustel eta gaizki rusted dira. Baina, nahiz eta hilerriko makineria zati hau oso interesgarria da, eta inpresioa indartsu bat egiten du.

Mamu trenak eta aldiriko trenen arteko paseatzen, eta berak kantatzen mitikoaren "Itxaron minutu bat, motorra, gurpilak ez dionean nahi dut ... '. Hala ere, berez eratutako "museo" zatirik interesgarriena da, beharrezkoa da arlo pasatzen. Hemen da "dinosauroak" horiek trenbidearen ikus daiteke.

The interesgarrienak "erakusketak"

Old lurrun sump batean lokomotora Er 716-66 Hungaria "MÁVAG" fabrika fabrikatu 1936an dago. Geltokian berrogeita eragiketa urte zituenetik. kopia hau ondo mantentzen da, eta nahiko ziurrenik, oso laster bigarren bizitza bat jasoko zuen - monumentu bat bihurtuko da, behar diren dokumentu guztiak marraztuko du.

sump eta etxeko autoak ere ikus daiteke, adibidez, ezagun DA-20 ( "Iosif Stalin"). Tren-makina hauek ekoizpena 1920an jarri zen martxan, eta gaur egungo serie honen lokomotora ereduak mundu osoko museo askotan ikus daiteke.

Oraindik txangoak Legezko dira?

Gaur lurraldean tren geltokira oraindik babestuta. sidings hurbilketa On lodge, hau da, beti enpresek espezializatuak Perm staffed ikus daiteke. Jakina, trenbidearen ekipamendu ezin da lapurtu. kolono teknikak arrisku nagusia lapurretak dira eta metal onura nahi. Baina turista gehiago jarrera leialak. babes langileek aitortu bezala, Perm eskualdean bere blog pertsonalean k argazki bat geltokiko gobernadoreak ondoren, to "interes-puntu" begiratu nahi dutenen kopurua, aldiz, hazi. Hala ere, turismoaren informal zale beti etortzen den lokomotora eta trenak begiratu. Normalean segurtasun ikusgarritasuna evinces nahigabea turismo bisitak, baina ez du ikusten inguruan debekatzeko. langile batzuk, nahiz eta ibilaldi bat eta jarduteko gidak gisa bisitari batera prest daude.

bidaiarientzat informazio baliagarria

Lurrun lokomotora ibilbideak daude, literalki eremu garbi baten erdian. udan bideak arteko belar, zein noizean mozten hazten da. geltokia langile diotenez, leku horietan dago sugegorriak asko aurkitu. Hori dela eta, bira bat joan zapata itxia eta arropa izan behar du. Sartu objektuaren lurraldean ez bakarrik hitzezko goardia hitzarmen bat izan daiteke, baina baita baimen ofiziala lortzeko. Horretarako, kudeaketa-eskaera egokia aurkeztu beharko duzu Sverdlovsk Trenbide du.

Hilerria lokomotora (RUS): nola hiri hurbilen lortzeko?

herri bat Spaso-Barda - base herri stock hurbilena. gidatua izan behar da, zu lokomotora hilerria auto pribatu edo garraio publikoan epigrafe bada. hurbilen objektuaren herria - Kishert, eta Perm autobusean iritsi daiteke. Hobe da autoz bidean joateko. Aukera hau hautatuz gero, izango da zure begien zehazki hilerria lokomotora batera ikusten duzu. Perm errepide asko ditu. galtzea, sartu Kishert bada, jaurti du Spaso-Barda elizatik ekiditeko modurik errazena. Hurrengoa, ibai Sylva gaineko zubia igaroko duzu, ondoren bidegurutze bat izango da.

Erakusleak hemen, asfalto errepidea trenbidearen ibilbideak zehar korrika piztu behar duzu. Orain hesia, non aukera berak gonbidatu bira bat izango duzu joan besterik ez duzu.

base Shumkova salda bitxikeria: "Itxaron minutu bat, motorra!"

Bertakoek luzea utzi harritu "museo" irekia da. Gainera, trenbide ekipamendua hilerrian askok Egia ez zait gustatzen. Eta, bitartean kolono Shumkova geltokia alferrikakoa ezinezkoa deitu. Adibidez, duela gutxi "erakusketak" bat izan Garaipena Eguna osaera jai Perm parte hartzen. Small mantentze eta itxura marafet - eta "gizon zaharra" konfiantzaz ezarritako bere botere propioa pean, esan beteranoak oso pozik bere gaztaroko lokomotora ikusteko mugimenduan egon dira.

depositua lokomotora eta benetako legenda argitzeko buruz joan. Turistak gau ostatu geltokitik gertu, soinuak arraro entzun zuten hilerria ekipamendua bertatik erreklamatzeko. Hala ere, erraz azaldu da, hurbileko da tailerra jarduten konposizioak modernoaren konponketa delako.

Bisita leku hau antzinako artea eta historia esaterako zaleentzat merezi. museo askotan lurrun lokomotora, zein Hemen ereduan ikus daiteke. Baina ados izango duzu, askoz interesgarriagoa den makina horiek begiratu, baizik eta bere neurri txikiagoan kopiak baino.