"Honda-Solaris": ezaugarriak, argazkiak eta berrikuspen

salduenean merkatuan autoak arrakastaren sekretua ohi dira bistako eta erraza gauzak ezkutatuta. baino ezin One buruari galdetzen zergatik oraindik eskuragarri notoriously unattractive eredua. Badirudi, kontzeptu bat garatzeko nahiko Sagarna hartzaile beharrak, marketing kanpaina bat egitea eta aldiro aurreikusita restyling ikastaroa aldatu. Praktikan, fabrikatzaile ñabardura tekniko masa, gehienak oztopatzeko isla asmatu aurrean. Aitzitik, Koreako auto "Honda Solaris" trebeziaz fabrikatzaileak aurrekontua class eredu ia ezin hobea sor dezake adibide bat erakusten du. Gutxienez, itxura hau atsegin Errusiako gidariei asko milaka begietan.

Eredu buruzko informazio orokorra

eredua garatu du aurrean dugun erronka kostu txikiko makinak jasangarriagoa kalitate kontrola, diseinu atsegina eta aukeren multzo moderno indartu zen. Jakina, autoen abantailak zerrendan "Honda Solaris" gehitu behar da, eta boterea, eta horrek modu askotan trinkoa arrakastaren zehazteko. Kanpoko eredu hori Koreak jotzen gako erakarpen faktore bat, egindako etxeko marka filosofiaren esperantza.

Baina ezagun asko fabrikatzaile esperientzia bezala, eder eta dotorea autoa ez da egokia eduki eta performance egokia gabe interesa erosleak. Zentzu horretan, eredua ere ez kontsumitzaileak hutsik egin. Trinko eta manoeuvrable "Honda Solaris" erabiltzeko espazio zabala eskaintzen du jabeak, beste estatu botere duina eta, beraz thrifty erregaiaren kontsumoa atsegin.

ezaugarri teknikoak

eredua historian, izan ere, ia duela plataforma berri bat diseinatu da nabarmentzen da. Beharbada autoan gordetzeko aukera izango da "heredatu" arazoak direla sarritan base zaharra topatu dute. Zifra ofizialak, jakina, ez diseinua aukera guztiak irudi osoa eman, baina ingeniariek eta "Honda Solaris" ibilgailu horren zehaztapen hauek dira garatzen ikuspegi orekatua epaitzeko erabili daitezke:

• Luzera - 437 cm.
• Altuera - 147 cm.
• Zabalera - 170 cm.
• Wheelbase - 257 cm.
• Beheko sakea - 16 cm.
• Fronte track - 149,5 cm.
• Atzeko track - 150,2 cm.
• ekipajea konpartimenduan ahalmena - 465 litro.
• Tank gaitasuna - 43 l.
• pisu gordina - 1565 kg.
• Transmisioa - automatikoa 4 gelditzen.
• Drive - aurrean.

Ezaugarriak power "Relleno"

motor sorta adibidea On bereziki ikusgai original Korean diseinatzaile planteamendu aurrekontua fabrikatzailea dagokionez da. Konpainiak gaitzetsi merkea potentzia gutxiko motorretan erabiltzeko, Gamma unitateak lerro moderno bat osatuz. Hasierako motorra "Honda Solaris", zehaztapenak eta horrek 1,4 litroko bolumena eta 107 litroko edukiera daiteke irudikatzen muntatu. s., golf class tradizionala egoerari dagokio. dutenek nahikoa oinarrizko eskaintza dute gero, fabrikatzailearen 123 zaldi motorra 1,6 litroko edukiera eman ditu.

Ez dago ezer motore hauetan naturaz gaindiko ez da gaur, Oharra bat izan ezik. eredu bera guztiak ez aplikatzen besterik arin hiria autoa, eta subcompact gisa kokatu da. Jakina, power edukiera 100 litro baino handiagoa. a. ibilgailua "Honda Solaris"-maila gehiegizkoa hatchback baten atzealdean. Baina ez da, nahiz eta betetzea tekniko eta operatiboak, eta bideragarritasun ekonomikoa ere. Aurrekontua autoen gutxitan indartsu bat indarrean Relleno emandako of the prezioa handituz etiketa delako.

errendimendu

Eta handiak, erabakia autoan onuradun motore indartsua erabiltzeko. Hala ere, powertrains abantailak modutan ebaluatu. 107 litro itzulera arren. s. "Honda Solaris" bertsio estandarra azkar aurrerapen 100 km / h-barra konfiantza galduko. Baina motorra junior egokian eredua duintasuna agerian uzten.

Gehiago ekipamendu indartsua, gero hiriko kanpo bidaiak egokia, baina hemen badaude ñabardura batzuk. Bereziki, apalki adi zigorra zaintzen Koreak estaldura-maila desberdinetara trantsizio garaian oso unpredictably jokatu dezake. ikusitako zatien atzeko horietatik, ordea, egonkortzaile lortzeko laguntzen SKID. eta "Honda Solaris" ezaugarriak ere ez da ikusgarria dinamika - gehienez 175 km / h eta azelerazio abiadura ehunka gertatzen 13,4 segundotan. sitikar txiki trinkoa balioak, besteak beste, batez besteko balioak dagozkie.

bertsio eguneratua

automaker moderno arrakastaren osagai bat arrazoizko hurbilketa bat eguneratzerik ezartzeko da. aldaketen adibide asko kanpoan buelta gehien leialak zale modelo batetik. Baina horrek ez du Koreako "Honda Solaris" aplikatzeko. gailu berri aldatu egin da nabarmen, ez bakarrik itxura, baina baita Relleno teknikoetan. exterior bezala, eguneratu optika eta forma gehiago Saritua brankan eta popan ikusiko duzu. Barruan, biguna beso, baita botilak eta beste gauza txiki poltsikoak egon ziren. Nahi izanez gero, ikusi ahal izango da, eta kalitate handiko akabera material gehiago erabiltzea, fabrikatzaileak borondatea erakutsiz eredua estatusa igotzeko.

Power unitatea 1.6 gailu berrian 6 abiadura automatikoa batekin osatzen da. Hala ere, 107 zaldi motorra, hori ere "Honda Solaris" hornitu, eguneratu hau ez ukitu - da 4-urrats mekanismo bat parekatuta. parametro teknikoak Gainerako berdin jarraituko dute.

feedback positiboa eredua

Autoa markatzen duten abantailak eta lehenengo aleko jabeek asko ditu, eta erabiltzaileek bertsio eguneratua. berrikuspen positiboak gehienek ergonomikoak, sleek eta erakargarria diseinu duin bat adosteko, ondo pentsatu-indar "Relleno", diseinu sendo eta controllability ona. Izan ere, asko, besteak beste, eredu gisa, baina guztiak prezioa inguru. Izan ere, autoa "Honda Solaris" hiri horretan egon 300-400 mila. errublo Moskuko erosi ahal izango dira. Bere masa abantaila berdinak dituzten Europako eredu 2-3 milaka gehiago ehunka neurtzen dira. Eta jakin ezazu elementua "Solaris" a kalitate arraroak baten oinarria dela aurrekontu autoa, eta horrek konfiantza inspiratzen baita bigarren mailako merkatu instantzia batean.

negatiboa berrikuspen

Larriak arazoak daude erabiltzaile asko, bi bakarrik adierazi. Lehen kasuan, makina atzeko aldean etetea honetan. Bere egitura ahula gaizki enborra karga copes eta ia ez du kontrol eutsi cornering - Aldez aurretik aipatu bezala, gorde egonkortzaile hau da, "Honda Solaris" aukeren zerrendan agertzen. bigarrena buruz Reviews, ohartu isolamendu handirik eza. Hain zuzen ere, gaur da, baina sortzen da, beraz, bere eraginkortasuna ia ez nabarmenik. Hau ere zarata murrizteko eta termikoa isolamendu materialak aplikatzen. Hala ere, arazo hau konpondu da auto eguneratzea pixka batekin. Hodeiak akabera material berriak laguntzeko.

ondorio

merkatuan Korean eredua posizioa ahaztu badugu, eta besterik bere begiratu, eta gero pixka test drive bat egin, eta ondoren, behe-end segmentu ideia ere saiatu egingo den creep. Eta itxura eta barruko autoaren dekorazioan, "Honda Solaris" status handiagoa merezi du. Ulertzen eta kit-sorta zabaltzeko duten, merkatuan bertsioa jarriz errespetagarria prezio etiketa batekin sortzaileek. Nola justifikatu esaterako inbertsioa - banakako galdera bat, baina dutenek biziki hasierako auto merkatuan maila erosteko elkartutako, aukera hau kontuan hartu behar da lehenengo. Hala ere, Europako amateur eroso sedans jaistea barran ez du zentzurik. prezio, praktikotasuna eta are gidatzeko performance irabazi ahal izango duzu, baina segurtasuna eta fidagarritasuna - ez Koreako subcompact egiten duten ezaugarriak best-seller bihurtu zen.