Keihin carburetor (Japonia) motozikletak: mantentze, doikuntza

Konponketa, doikuntza eta carburetor garbitu nahiko konplexua prozedura bat da. Hala ere, bere garapenean teknologia sarkorra, motozikleta edo scooter jabea bakoitza bere kabuz ekintza guztiak egin ahal izango da. honetarako prozesu hau burutzen xehetasunak ezagutzea izan behar da, eta denbora librea kopurua nahikoa esleitu.

Keihin японского производства имеет одинаковое устройство во всех моделях. Keihin Japonian carburetor modelo guztietan egitura bera du. Beste garbiketa eta printzipioa ezarriz fabrikatzaile antzekoa da. Beraz, ezin hobeto egokitzen carb marka honen adibide gisa. zuzentasuna eta planteamendu arduratsua garbiketa eta lanaren doikuntza motozikleta araberakoa da.

karburagailu mantentzea beharra

«Квасаки», «Навигатор» или прочие модели двухколесной моторной техники, следует понимать важность проведения периодического обслуживания карбюратора. Scooter "Honda" batekin, "Kvasaki", "Navigator" edo beste eredu bi gurpileko motor teknologia, hura karburagailu mantentzea aldizkako garrantzia ulertzen da. Sistema hau aurrera boterea, hasierako, abiadura kontrola eta moto baten erraztasuna araberakoa da.

To zilindro blokea elikatzen zen bera kalitate erregai nahasketa, beharrezkoa da carburetor lana behar bezala doitzeko. Sinkronizazioa gasolina eta aire bertan nahasten dira zenbatekoa, motorra elikatzen egokitzeko.

требуется не только отрегулировать, но и прочищать в процессе обслуживания. Esperientziadun gidariak dakit scooter bat carburetor hori eman behar da, ez bakarrik arautu, baina baita zerbitzu prozesuan garbitu. gasolina The gehigarriak, ezpurutasun kopuru jakin bat da. Noiz motorra jarduten sistemaren hormetan metatzen, jets kutsadura osatuz. Hori barruan metatutako izan carburetor guztiz, beharrezkoa da aldian-aldian garbitu zikinkeria eta kedarra batetik funtziona dezan.

Noiz mantentze eskatzen da?

Keihin PZ30 , CVK - не суть важно) всех популярных моделей имеет схожий принцип проведения техобслуживания. carburetor The (Keihin PZ30, CVK - ez du axola) ezagunaren modelo guztietan antzeko zerbitzu printzipioa izan. Beraz, beharra seinaleak Prozedura horretan kasu guztietan antzeko sintomak izan.

karburagailu doikuntza eskatuko arrazoi nagusia, motor funtzionamendua irregularra da. Bera manifestuak idle ere. halaber, txalo muffler datozen, gasolina kontsumoa handitu jaso ditzakezu. Gidariaren aldiro ordaindu beharko arreta txinparta itxura du. Esanguratsua euren kolorea aldatzen erregai nahasketa prestatzeko urratzen da.

Kandelak lehen carburetor adierazle gisa har daiteke. zuriak badira, eta nahasketa jotzen da pobrea izan. Gehiegizko karbono txinparta gordailuak aberatsa nahasketa prestaketa bat adierazten du. arau aldentze hau. Arrazoia clogged egon daiteke carburetor edo porrota bere ezarpenak. Kasu honetan, mantenua egiten da, ahalik eta azkarren. Noizean behin ere egin sisteman garbitu beharko luke. araberakoa motozikleta funtzionamendua maiztasuna araberakoa da.

karburagailu desegitea

Keihin , его потребуется демонтировать. carburetor Keihin garbitzeko, desmuntatu egin behar izango da. Hara iristeko, beharrezkoa izango da erregai depositua eta eyrboks kentzeko. Ondoren askatu besarkaderak biltzen hodiak. Desmuntatu choke wire (fortifier).

и другие модели подобных транспортных средств имеют систему карбюраторов, которые стоят в одном ряду. Scooter "Honda" eta beste eredu esaterako ibilgailu dute carburetors sistema, par bat dira. garbitu ez dago zertan bereizten da. Hala ere, beharra lerroa desmuntatu zigiluak ordezkatzeko.

desegitea Noiz unitate kendu carburetors eta gas kableak. Orain erraz egin ahal izango duzu sistema mantentzea. goiko estalkia kendu behar dira (unscrewed torlojuak). Hurrengoa, aztertu zigiluak, orratzak, eta gomak baldintza.

berari buruz carburetor bera barruak, baita xehetasun ondo garbitu behar dira. gasolina eta ohiko pintura eskuila batekin sasoian erretilu honetan.

unitatea desegiten

beharrezkoa bada Karburagailuak bloke bat analizatu, hurrengo urratsa da haiek eta aire-iragazkia arteko tarteko plaka desegitera. Aurrerago beharrezkoa da barran unitate eusten elkarrekin morroilo unscrew. CVK или другой модели обычно требует применить здесь большие физические усилия. Keihin CVK edo modelo ohi ahalegin fisiko handia hemen aplikatzeko eskatzen du. Ziurrenik behar bihurkin bat erabili heldulekua T-formako batekin.

Hurrengoa, itzulera udaberrian deskonektatzeko behar duzu. halaber leku egokia bolts unscrew da. Planck erraz irrist off eta diseinu deskonektatu.

Bolt luze baten arteko carburetors konpontzen. halaber, desegin behar da. unitatea desmuntatu ahal izango duzu. Carburetor kendu lehenengo eta alde batera jarri udaberrian. Ezin dute izan leku batzuetan (ezberdinetan tamainak) eta nahastu. Hurrengoa, kanpotik gorputzean garbiketa.

Zerbitzua carburetors unitate

может нуждаться в замене диафрагмы. scooter bat carburetor The diafragma ordezkatzeko behar izatea. Kasu batzuetan, gainera, beharrezkoa da bloke elementu bat ordezkatzeko. Etxetresna elektrikoen altzairuzko azalera izango denborarekin oxidatzen daiteke. Beraz, beharra diafragma ordezkatzeko. Bere kontu handiz bihurkin batekin kendu.

elementu hau metering orratz eta balbula batetik lor daiteke. Ondoren, osagai zaharra ordezkatu ahal izango dira, behar izanez gero.

Ondoren karroza ganberako torlojuak kendu behar duzu. Kendu da bere azala. Tarifa karroza lanaren gainean presio apur pean izan daiteke. elementu hori udaberrian, eta honek bere horretan behar bezala funtzionatzen badu. Ordezko beharrezkoa da. Noiz desmuntatzeko oso garrantzitsua da egokia bihurkin bat erabili. Lan guztiak egin behar da kontu handiz.

garbiketa

Keihin после демонтажа требует тщательной очистки. Keihin carburetor desegitea ondoren garbiketa sakon eskatzen du. Horretarako, tresna berezi bat erosi behar duzu. Ez luke gomazko zigiluak suntsitu. salgai garbitzaileak horiek asko daude. Egokian, agentea depositua bada. hodi berezi bat erabiltzea erraza spray mekanismoa inguruan izango litzateke.

Lan egin behar da, irekia da. egitura arriskutsuak disolbatzaileen osagai aniztasuna dira. Beraz, ez da lan, besteak beste, etxe barruan gomendatzen.

aire presiozko pizten carburetor. Beharrezkoa izanez gero, zati batzuk eskuz garbitu daiteke kotoia makilak. udaberri luzera nabarmen ezberdina bada (1,5 mm), ordezkatu behar da.

carburetor muntaia

в прежнее положение. garbiketa egokia eta zaharkitua zati guztiak ordezkatzea, aurreko posiziora karburagailu instalatu ondoren. Muntaia alderantzizko ordenan egiten da. Noiz irekiera beharrezkoa da itzulera udaberrian ezarri zela sartu. erraza ez zuen lan ordezkatzeko bada, elementua erraza buelta izan behar da.

Noiz balbula instalatzeko beharrezkoa da orratz posizioa jarraitzeko. Ez litzateke alde aldatu. Noiz zatiak behar lubrikatutako to Grease tresna.

Ondoren, alderantzizko ordenan bildu zilindro blokea. Horretarako, tresna egokia prestatu behar duzu. carburetors guztiek ezberdintasunak. Hori dela eta, desegitea dute zenbakituta egon behar du. требует щепетильного отношения. Carburetor instalazioan zorrotza jarrera eskatzen du. bolts guztiak, iturburuak, bildu behar dira arretaz. Hobe da sekuentzia bat grabatzeko denean, beraz, desegitea ez egiturazko elementu bakar bat galtzeko.

sinkronizazio

Keihin . Jarraitzen arazketa beharrezkoa Keihin carburetor ezarpena. sync batekin hasi dezakezu. prozedura sinple bat da. Baina synchronizer da beharrezkoa da. Gailu honek sparseness egiaztatzen du.

Motorcycle lan motorraren tenperatura berotzen egon behar du. Hurrengoa, iragazkia kendu eta depositua. Synchronizer urtegian hutsean bera ezartzea lagunduko dizu. Gailu konektatuta dago hauekiko. motor abiatzean.

sentsore irakurketak arabera, balbula egokitu ahal izateko. erreakzionatzen dute (baina ez askoz) sparsity aldatzeko. Bada synchronizer du gezi ez du aldaketak onartu, balbula kaleratu behar dira. Prozesua egiten da dagokion torlojuak carburetor on bitartez. Lehen ezker-eskuin torlojua egokituko ditu. Orduan bakarrik erdiko palanka egokitu da.

inaktibo abiadura egokituz

kalitate garbitu ondoren inaktibotzat egokitu da. Horretarako, motorra ondo berotu behar da. Hau ibilgailu bat izatea eta 10-15 minutu itxaron beharko da.

Are gehiago, fabrikatzailearen jarraibideak aipatzeko. non doikuntza torlojuak adierazten du. Oinarritutako ezagutza horiek, prozesua hasteko aukera izango dugu. Bihurkin, dituen burutuko dira ezarpen guztiak, hobeto markatu da. Batetik, beharrezkoa da, markatzaile bat affix. Hau zenbat iraultza egin ulertu ahal izango da.

Idling estutu behar dagokion torlojua. da clamping bada, abiadura handituko du eta alderantziz. ezarpena egiten da motorraren funtzionamendua egonkorra lortzea idle berean.

Nahasketa Quality doitzea

прошла успешно, можно приступать к настройке качества топливной смеси. inaktibo abiadura kontrol bazaitu, ezartzeko erregai nahasketa kalitatea has zaitezke. Ez luke gehiegi lean edo aberatsa izan. Doitze da torlojuak egokituz bitartez edo orratza mugitzen throttle flap gainean egindako.

motorra konfiguratzeko aurretik berotu behar da. Prozedura hori bakarrik egiten da carburetor garbi bat da. Gehienetan, sistema funtzionamendua normal derrigorrezkoa da end posizio batetik torlojua unscrew 1.5-2 txandaka. Baina arrazoi asko eragingo zifra hori.

torlojua aktibatuta badago erlojuaren, nahasketa aberastu da, eta alderantziz. orratza jaitsi bada, nahasketa agortu da. bi aukerei konbinazio posible da erregai sistemaren funtzionamendua zehatzak lortzeko motorra da. prozedura behar bezala egiten bada, bizikleta dihoa azkartzeko. Noiz gidatzeko ezin izango jerks

erregai mailara egokituz

Keihin завершается проверкой топлива в поплавковой камере. Keihin karburagailu osatuko erregai egiaztapena karroza ganbera. Horretarako, hodi gardena bat prestatu behar duzu. Da sistemaren behealdean dago. Drain torlojua to unscrew behar. Hurrengoa, hodi goranzko planteatu da carburetor batetik norabide kontrakoa ere. erregai maila bada egiaztatzen.

eragile motozikleta motore batean ekoizten. hodi beti carburetor baino handiagoa izan behar du. erregaia maila bat geldiarazi txano baino pixka bat txikiagoa izan behar du.

Keihin , а также его устройство и обслуживание, каждый владелец транспортного средства сможет произвести чистку и настройку самостоятельно. Behin jotzen Keihin carburetor, eta bere gailu eta zerbitzu, ibilgailuaren jabea bakoitzari zigortzea gai izango da sintonizatu beren. Hau ibilgailuaren bizitza luzatuko da, hura mugimendua egingo seguru eta eroso batean. Ia gidari guztiei euren kabuz sortzen, garbiketan jo gabe gai izango da.