"Kia Optima": modeloen zehaztapenak eta deskribapena

2000. urtean, Kia Optima bezalako berritasun bat autoaren zaleei aurkeztu zitzaien. Modelo honen ezaugarri teknikoak berehala argi utzi du etorkizunerako irtenbide argiak dituen makina ona eta dinamikoa dela. Lehenengo bertsioak ere eskuragarri zeuden sei bertsio desberdinetan. Motorraren garestiena izan zen potentzia 151 hp izan zen, beraz, berritasunak konfiantza irabazi zuen. Ez da harritzekoa azken urteotan sortutako autoak kezka eredu osoaren esparruan gehien eskatzen direnak direla. Hori da horietako bat eta eztabaida merezi du.

Erreformatua "Optima"

Hirugarren belaunaldia 2010ean abian jarri zen. Hala eta guztiz ere, ez dira lehen modeloak interesgarriak, baizik eta 2013ko amaieran restyling gainditu dutenak. Egia da, Errusiara iritsi ziren hasieran 2014an. Diseinuak Kia maite du. Athletic, neurrizko oldarkorra eta dotorea. Aurrealde optiko adierazgarriak, argi lainoko argiak, marmarka berriak eta gorputzeko kurbadura leunak. Horrela, berritasunaren itxura ezaugarri dezakezue.

Zein dira Kia Optimaren ezaugarri teknikoak? Harritzeko gai direnak. 150 litroko 2 litroko motorra oinarri hartuta, auto hori 210 km / h-ra igo daiteke. Eta "ehunka" lortu zuen 9,5 segundoz. Aukeraketa "automatikoa" edo "mekanika" da, ordea, transmisio bakoitzak 6 abiadura ditu. Bide batez, motor honek erregai gutxi kontsumitzen du. 100 kilometroko modu mistoan, 7-7,6 litro gasolina doa.

Flagship motor

Goian aipatutakoa urrun dago 2014an kaleratu duen "Kia Optima" -k 2014an. Motor enblematikoen ezaugarri teknikoak, elementu berrien kanpaiaren azpian ere instalatuta, ikusgarriagoak dira. Motorraren potentzia 180 CV-koa da eta bolumena 2,4 litrokoa da. Egia da, hemen ez dago aukerarik: "automatikoa" edo "mekanikaria". 6 transmisio automatiko bakarrik eskaintzen da. Hori da auto honen gastua. Hiriko 11,5 litro inguru eta 8 - modu mistoan.

2016 urteko

Orain arte "Kia Optima" berria salgai agertu zen. Bere ezaugarri teknikoak askoz ere hobeak bihurtu dira, baita barruko itxura ere.

Hyundai Sonata 7 ereduaren ondorioz autoaren xasisaren bihotzean. Eta kanpaiaren azpian beste modelo batzuekin batera ez zegoen motor bat instalatu zuten. Turbocharged motor bat da, 245 zaldi-potentzia duena. Autoan "ehunka" azkartzeko gai da 7.4 segundotan. Bere abiadura maximoa 240 km / h da. Ez da harritzekoa, orain dela "Kia Optima" ezagunena.

Beste motorren ezaugarri teknikoak ez dira hain ikusgarriak. Beste aukera bat eskaintzen du 150 litroko motorra duten 150 litroko eta 163 CV-k eta 141 zaldiko agregatuaren bertsioarekin. Kanpaiaren azpian.

Beste eguneratzeak

Kia Optima beste gorputz berri bat dauka. Eta zehatzagoa izateko, asko aldatu da. Irudia erakargarria izaten jarraitzen du, baina "tigrearen sudurra" ezaguna desagertu egin da. Diseinatzaileek dena modernizatu dute: bumper bat, enborra estalkia, erradiadoreen parrilla eta optika. Adibidez, LED argiak instalatu ditugu. Leihoek beste modu batean hartu dute. Aurrez aurrekoa baino askoz ere xehetasun gehiago izan arren.

Aipatu beharra dago berrikuntzaren itxura neurri handi batean haren aldaketa dela. Kanpoaren azpian gasolina motorra duen modeloak gorputz aerodinamiko erraldoi kit bat jasoko du. Brontzezko aurrealdea aire masiboko sarrerekin apainduko da. Eredu hibridoak erradiadoreen parrilla berezia izango du.

Sorta zer? Kia Optima berriaren prezioa 1.100.000 errubloz hasi zen eta kamera zirkularra, nabigazio adimenduna, "gurutzaldi" eta balaztatze sistema aktiboa jaso zituen. Kabina haririk gabeko kargatzeko sistema bat ere agertu zen kabinan. Eta autoa era modernoa eta elektronikoki kontrolatua izan zen. Hau "Kia Optima" nabarmentzen da. Test drive erakutsi ostalari esker, exekutatzen kirol gisa, eta leunagoak, erosoa egiteko posible da.

Paketeen edukiak

Azkenean, merezi du sorta honi buruzko informazioa ematea, Kia Optima berriena. Autoko prezioa haren araberakoa izango da.

Beraz, oinarrizko ekipamenduak "ordezko" argi-aleazio luzeak eskaintzen ditu, LED argiak eta unitate elektrikoa, atzeko ispiluak tolesgarriak. Segurtasunari dagokionez, autoa alboko kuxinak eta errezelak ditu. Datu-basean trafiko egonkortasunaren sistema da, VSM, HAC eta ESS. Barruan bolantea funtzio anitzekoa da, argi sentsorea, "gurutzaldi" bat, leiho elektrikoen igogailu elektrikoak eta ekipajeak bermatzeko sare bat ere.

Autoa merkeena, dagoeneko aipatu dugun bezala, 1.100.000 errublo gastatzen ditu. Pakete Classic bat da. Halaber, 1.230.000 errublo eros ditzakezu, Lux (1.350.000 errublo), Prestige (1.510.000 errublo), GT-line (1.620.000 errublo) eta GT (1.750.000 errublo) ) ..

Erositako erosle errusiarren eskura dauden goiburu guztiak eskuragarri daude. Onena da, noski, azkeneko erosketa, hala badagokio. Horrenbestez, 245 zaldiko motorra nabarmentzen duen motorrak proposatu zuenez.