Nissan Sentra: salduena Japoniako sedan baten zehaztapenak

Nissan Sentra - auto bat, eta bertan egin zuen debuta Errusian gertatu 2014an Moskun. hitz gutxitan egon da deskribatu ahal bezala? Zabal, eroso, gogorra eta fidagarria - duten lau bertute nagusia, eta makina harro dago. Baina hori ez da bere abantaila bakarra.

tamaina buruz

Merezi duten orduan dimentsio da, Zentzu honetan Sentra bere klaseko ordezkarien artean liderra da egoten. 1760 mm - bere gorputza luzera 4625 mm, zabalera da. autoaren parean 1495 mm da, eta wheelbase 2.700 mm figura iristen. Bumper aurrean erradioak inflexio bost metro eta erdi bat da! geldiarazi ibilgailuaren pisua 1276 kg helburu (horrek pisua oso txikia da) iristen. Orokorrean, makina nahiko trinko eta argi ukitu, eta hori oso garrantzitsua da zelaira. Azken finean, Nissan Sentra, hain zuzen ere, paseo eroso hirian zehar, baita Nedalniy bidaia diseinatuta. Eta horretarako dimentsioko autoa ez da beharrezkoa.

Errusia restyling

Eredu hau Nissan, hau da, "V" izendapen bezala ezagutzen plataforma luzatu baten gainean eraiki arduradunek. Da, hain zuzen ere, plataforma beraren duten beste taldearen autoak oinarri izan zen. Adibidez, Oharra, Pulsar, Micra, hatchback eta Tilda (2. belaunaldia).

Eredu hori bereziki errepideetan Russian egokituta. Prozesua nazioarteko talde batek, profesional oso trebea muntatu du. Nissan Sentra, bere estreinaldia dela iragarri aurretik, ospatu probak hainbat ziklo osoa errepideetan, eta, ondoren, software enpresei makina diseinuan lan hasi dira. aldaketa batzuk egin behar izan genuen. Ez zen nabarmen hobetu etetea eta solairuan panelak bat, ingeniari retuned motelgailuen bezala, energia-kontsumoaren handitzea. Beheko sakea ere ez da geratzen da unattended, handitu 15,5 zentimetroko da. Eta autoaren bateria bizitza ahaltsuagoa eta luzea ditu. Gainera, Nissan Sentra du variator du hozte hobetu, berria, erosoagoa eserleku daude.

barruko

Salon Nissan Sentra jatorriz diseinatu bost barnean dagoen jartzeko. Eta erosotasuna handiz. autoa, leku asko Inside, eta are haien lekuak ondoren hartuko dira denak bost, bai aurreko eta atzeko aldean adina toki izango dute.

Auto Nissan Sentra ez ditu datoz askoz aberats barrualdean - guztiak egin besterik baina gustu handiz. Horrez gain, barrualdean aktibatuta nahiko ergonomikoa. Eta materialak erabili ziren, ez merkea. Beraz kalitatea zaila da errua aurkitzeko. Adituek jaso ona akabera materialak eta barruko kontzientzia jasotzen dira. Gailu klasikoaren bertsio konbinatzen. Hau da, gidariaren lau lasterrak ikus daitezke. Erabat zantzu guztiak azkar eta erraz irakur daiteke. Era berean adierazi behar da, arreta erosoa bolantea duten hegaldian egokitu da, eta nahiz eta joera angelua. Funtzio hau, nahiz eta oinarrizko ekipamendu hornituak.

Eta, azkenik, azken gauza apaindegia buruzko nuke esango - enborra da. Bere bolumena 511 litro da, eta esan behar da, Japoniako sedan adierazle ona da.

adierazle teknikoa

final gaia dela adierazi behar arreta Nissan Sentra aipatzearren. Ezaugarriak - puntua oso garrantzitsua jotzen da. Baina kasu honetan ez dago barietate berezi bat da. Errusiako erosleei eskuragarri dago bertsio bat bakarrik - atmosferikoak 1,6 litroko motorra gasolina exekutatzen. Oso apala, 117 hp, baina the Euro 5 ingurumen baldintzak betetzen dituela. Gehienez, bertan eskuragarri dago auto hau - 192 km / h. To "ehun" autoa da gai 10,6 segundo behar izan sakabanatuta. Ezin dugu esan makina hori ez da ekonomikoa: in ziklo konbinatuko motorra 100 km bakoitzeko 6,4 bakarrik litro kontsumitzen du.

Oro har, hiri gehienak da. Makina hau undemanding eta neizoschrennogo gidari asetzeko izango du, beraz, auto bat behar baduzu, lan egiteko eta atzera gidatzea - merezi hartuz.